Rho Motion informó que en julio se vendieron 1.4 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo, lo que eleva la cifra de ventas hasta la fecha a 8.4 millones. Las disparidades regionales siguen aumentando, ya que las ventas en la UE, la AELC y el Reino Unido caen un 8 % interanual en comparación con julio de 2023 y el mercado de China creció un 31 %.
A nivel mundial, el mercado continúa mostrando un fuerte crecimiento, un 21% más en comparación con el mismo período (enero-julio) en 2023. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) representan el 65% y los híbridos enchufables (PHEV) representan el 35% de las ventas en 2024 hasta ahora.
La cuota de mercado de los PHEV ha crecido 5 puntos porcentuales en comparación con el mismo período de 2023, cuando los PHEV representaban casi un tercio de las ventas totales de vehículos eléctricos.
En lo que va de año, el mercado de vehículos eléctricos ha sido muy heterogéneo. Las ventas a nivel mundial han sido sólidas y siguen creciendo en China, Norteamérica y los mercados emergentes de vehículos eléctricos. Sin embargo, las ventas en la UE se están estancando, especialmente en Alemania, y es probable que los aranceles de la UE a los vehículos eléctricos chinos tengan un impacto aún mayor en esta situación. A pesar de los problemas de la región, Francia y el Reino Unido están capeando la tormenta y han hecho crecer sus mercados internos. Esperamos que estas tendencias se mantengan durante el resto del año a menos que se implementen medidas drásticas.
—Charles Lester, analista principal de datos de vehículos eléctricos en Rho Motion
Panorama de las ventas de vehículos eléctricos en enero-julio de 2024 frente a enero-julio de 2023:
- Global: 8.4 millones en enero-julio de 2024, +21% interanual
- China: 5.0 millones, +31%
- UE, AELC y Reino Unido: 1.7 millones, 0%
- Estados Unidos y Canadá: 1.0 millones, +10%
- Resto del mundo: 0.7 millones, +31%
Panorama de ventas de vehículos eléctricos de julio de 2023 frente a julio de 2024:
- Global: +21%
- China: + 31%
- UE, AELC y Reino Unido: -8 %
- Estados Unidos y Canadá: +7%
- Resto del mundo: +41%
A pesar de que las ventas en la UE, la AELC y el Reino Unido en julio de 2024 fueron más débiles, con una caída del 28 % en comparación con junio de 2024, la cifra acumulada hasta la fecha (YTD) se mantiene sin crecimiento en las cifras de ventas de vehículos eléctricos en comparación con 2023. Un factor clave de la reducción de las ventas de vehículos eléctricos en Europa este año es la caída de las ventas de vehículos eléctricos en Alemania tras el fin del subsidio el año pasado. Sin embargo, las ventas de vehículos eléctricos han crecido en el Reino Unido y Francia en lo que va de año, y el mercado francés ha crecido un 6 %.
En Estados Unidos y Canadá, las ventas de vehículos eléctricos crecieron un 10 % entre enero y julio de 2024 en comparación con el mismo período de 2023. La producción de Blazer EV y Equinox por parte de General Motors continúa aumentando, con más de 10,000 2024 unidades producidas en conjunto en julio de 5,000; también se produjeron más de XNUMX unidades del Honda Prologue EV.
En China, las ventas de vehículos eléctricos han crecido un 31% en lo que va de año. Sin embargo, la mayor parte de este aumento se debe al crecimiento de las ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV). Los PHEV han crecido un 70% en lo que va de año y los BEV un 12%. En julio de 2024, se registraron ventas récord de PHEV en China, con 0.4 millones de unidades. Este crecimiento se debe tanto a un número creciente de modelos disponibles de fabricantes como los Range Extender EV (REEV), como a que empresas como BYD siguen aumentando la producción y las ventas de PHEV.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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