Mme Song, originaire de Leshan, dans le Sichuan, a acheté une Tesla Model Y Grande Autonomie à transmission intégrale. Elle avait passé commande dans un centre Tesla de son quartier il y a près d'un mois, mais devait la récupérer à Haikou, sur l'île de Hainan.
Elle est venue prendre livraison le 8 décembre 2025. Or, elle a reçu un véhicule fabriqué en juin 2025, soit avant la mise à jour de juillet qui a porté l'autonomie de sa batterie de 719 km à 750 km (cycle mixte). Le plus agaçant, c'est que les deux voitures sont vendues au même prix.
Réclamation du client
Mécontente du « modèle ancien », Mme Song a refusé la livraison. Elle a reproché au vendeur de ne pas l'avoir informée de la mise à niveau lors de la commande. Elle a réclamé le remboursement de son acompte de 1 000 yuans ainsi qu'une indemnisation de 5 000 yuans pour ses frais de voyage et d'hébergement à Haikou. Elle a insisté sur le fait que l'erreur incombait au personnel de Tesla, et non à elle.
Admission de Tesla
Tesla a réagi le 26 décembre, précisant que Mme Song avait opté pour un véhicule en stock plutôt qu'une commande à terme afin d'accélérer la livraison. Le véhicule correspondait au code de production « 2025-02 » du contrat, mais l'employée n'avait pas suivi la procédure de confirmation complète. L'entreprise a sanctionné l'employée, renforcé ses protocoles de formation et s'est engagée à poursuivre les discussions en vue d'une solution équitable. À l'heure où nous écrivons ces lignes, aucune information n'a été communiquée sur la manière dont Tesla a résolu le problème.
Détails de la mise à niveau
La mise à jour de juillet 2025, appliquée aux Model Y et Model 3 Grande Autonomie en Chine, offre une autonomie accrue de 750 km sans modification de prix. Inspirée du Cybertruck, elle arbore un design à la fois robuste et profilé, avec des feux avant et arrière, des jantes et des rétroviseurs redessinés. Ses dimensions sont de 4 797 x 2 129 x 1 624 mm. Elle est équipée de sièges arrière plus longs, d'un toit panoramique avec protection UV, d'un éclairage d'ambiance, de sièges avant ventilés, de 16 haut-parleurs, de huit caméras, du système d'intelligence artificielle AI 4 et d'airbags frontaux et latéraux.
Parfois, des situations comme celle-ci illustrent comment un manque de communication peut nuire aux affaires. Ce cas met en lumière les difficultés rencontrées par Tesla pour communiquer rapidement les dernières informations face à la concurrence féroce du marché chinois des véhicules électriques. Les négociations pourraient aboutir à un changement de modèle ou à des avantages supplémentaires, la priorité étant donnée à la confiance des clients.
Source à partir de Gizchina
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