フォルクスワーゲン、新型PHEVとディーゼルでパサートの駆動システムを拡大
フォルクスワーゲンは、新型パサートで利用できるドライブ システムの範囲を大幅に拡大しています。現在、ヨーロッパで 150 つの新しいプラグイン ハイブリッド ドライブの先行販売が開始されています。 eHybrid モデルの出力は 204 kW (200 PS) と 272 kW (120 PS) です。電気航続距離は最大XNUMXkmです。
EPA、2027年以降の小型車および中型車に対する最終的な複合汚染物質排出基準を発行
EPAは、2027年モデル以降の小型車両および中型車両に対する多汚染物質排出基準という最終規則を発表しました。これは、2027年以降の小型車両および中型車両からの大気汚染物質の排出をさらに削減するための、より保護性の高い新しい基準を設定するものです。最終的な基準により、温室効果ガスの排出量が大幅に削減されます…
メルセデス・ベンツGLCプラグインハイブリッドSUVが2024年に当社の製品ラインナップに加わる
メルセデス・ベンツ米国は、人気のGLC SUVモデルシリーズの新しいプラグインハイブリッドバージョン、2025 GLC 350e 4MATIC SUVを発表した。 GLC 300 4MATIC SUV の標準装備はプラグイン ハイブリッドにも引き継がれますが、電気体験を強化するための新しい標準機能がさらに追加されます。新しい…
東芝のモータードライブ開発用ソフトウェアが市場投入までの時間の短縮をサポート
東芝エレクトロニクス ヨーロッパは、ブラシレス DC (BLDC) および永久磁石同期モーター (PMSM) ドライブの設計フレームワークを更新および拡張し、モーター パラメーターを自動的に取得して設定の最適化を簡素化する新機能を追加しました。新しいプロジェクトを開始する際のこれらの課題を軽減することで、最新のツールはアプリケーション開発を加速し、コストを削減します。
日産自動車と三菱商事、EVを活用した次世代モビリティやエネルギー関連サービスで新たな事業を模索
日産自動車と三菱商事は、地域の社会課題の解決と活力ある未来社会の創造に貢献するため、電気自動車（EV）を活用した次世代モビリティとエネルギー関連サービスにおける新たな共同取り組みを検討する覚書を締結した。日本は国としてドライバー不足などの問題に取り組んできました…