Beberapa tahun yang lalu, membeli dron terasa mudah dan percuma. Anda boleh memesannya, mengecasnya, dan pergi ke taman atau pantai. Bagi kebanyakan orang, ia adalah cara yang menyeronokkan untuk merakam video, mengambil gambar atau menguji kemahiran penerbangan. Suasana terbuka itu kini berada dalam tekanan. Di banyak wilayah, peraturan baharu kini membentuk cara orang ramai terbang. Pengguna mesti menyenaraikan dron mereka, lulus ujian, menambah tag pengenalan dan memastikan pesawat itu sentiasa kelihatan. Sesetengah zon kini dilarang. Berhampiran hab udara, pusat bandar dan acara besar, larangan penerbangan adalah tegas.
Mengapakah perubahan itu?
Salah satu sebabnya adalah risiko. Apabila jualan meningkat, begitu juga penggunaan yang kurang baik. Dron telah dilihat berhampiran laluan jet. Ada yang telah terbang di atas rumah dan halaman, yang mencetuskan ketakutan terhadap tindakan pengintipan. Beberapa digunakan untuk menjatuhkan barang ke dalam halaman penjara. Bagi setiap kali penggunaan yang kurang baik ini berlaku, terdapat keperluan untuk mengetatkan peraturan mengenai penggunaan dron.
Kita telah melihat kes di mana sebuah lapangan terbang terpaksa menghentikan penerbangannya kerana melihat dron. Tindakan ini bukan sahaja boleh menyebabkan syarikat penerbangan kerugian banyak wang, malah boleh membahayakan beberapa nyawa. Penggubal undang-undang tidak perlu menunggu sehingga nyawa terkorban sebelum mereka bertindak. Inilah sebabnya mengapa penggunaan dron di banyak wilayah kini menghadapi sekatan yang lebih ketat.
Terdapat juga risiko di darat. Dron yang jatuh boleh mencederakan kanak-kanak, melanggar kereta atau mencetuskan panik dalam kalangan orang ramai. Semakin banyak model dihasilkan dan orang ramai terus terbang hanya untuk suka-suka, risiko bahaya terus meningkat.
Kemudian sudah tentu, terdapat isu kepercayaan. Ramai orang tidak menyukai idea kamera di langit berhampiran rumah mereka. Walaupun kebanyakan pengguna selamat, keraguan membentuk suasana hati orang ramai. Apabila ketakutan semakin meningkat, peraturan cenderung untuk dipatuhi.
Jadi pengguna rumah kini menghadapi lebih banyak pemeriksaan sebelum mereka boleh menerbangkan dron mereka. Kini terdapat begitu banyak had sehingga ramai yang tidak mahu bersusah payah menerbangkan dron. Apa yang dahulunya terasa seperti mainan kini berada dalam ruang yang dibentuk oleh dasar dan kawalan.
Firma Diberi Ruang untuk Berkembang
Walaupun syarikat penerbangan yang menyeronokkan menghadapi halangan yang ketat, syarikat-syarikat melihat laluan baharu terbuka. Ini mungkin kelihatan tidak adil pada pandangan pertama. Mengapa perlu mengekang satu kumpulan dan menyokong kumpulan yang lain? Kuncinya terletak pada penggunaan dan nilai.
Bagi firma, dron bukanlah mainan. Ia adalah alat. Dalam kerja ladang, dron mengimbas tanaman dan mengesan tanah kering. Dalam kerja bangunan, ia menjejaki pertumbuhan tapak dan menandakan kerosakan. Dalam grid kuasa, ia memeriksa talian dan menara. Dalam penerbitan filem dan berita, ia mendapat rakaman yang diambil oleh kru dalam helikopter – yang jauh lebih murah.
Penggunaan ini bukan sahaja menjimatkan masa dan wang, malah turut mengurangkan risiko. Firma boleh menghantar dron ke atas timbunan yang tinggi atau ke atas tapak yang kasar, daripada menghantar pekerja. Ini boleh mengurangkan bahaya dan mengurangkan kos. Disebabkan keuntungan yang jelas ini, pasukan dasar lebih terbuka untuk memberikan firma hak tambahan. Firma boleh mendapatkan permit untuk penerbangan malam atau penggunaan jarak jauh. Walau bagaimanapun, mereka mesti memenuhi kod keselamatan yang ketat, tetapi sebaik sahaja mereka berbuat demikian, mereka boleh terbang dengan cara yang tidak boleh dilakukan oleh pengguna rumah.
Firma juga cenderung mempunyai pasukan yang tetap dan rancangan yang jelas. Mereka melatih kakitangan, mencatat setiap penerbangan dan menanggung perlindungan risiko. Jika berlaku kerosakan, terdapat rantaian kesalahan dan pembaikan yang jelas. Ini memudahkan pembuat peraturan untuk mempercayai mereka. Di sesetengah pasaran, firma juga sedang menguji penggunaan dron untuk penghantaran mel atau bantuan perubatan di zon luar bandar. Ini menandakan perubahan pandangan. Dron kini dilihat sebagai sebahagian daripada perdagangan, bantuan dan pertumbuhan.
Jurangnya Adalah Mengenai Risiko dan Keuntungan
Pada terasnya, perpecahan ini adalah mengenai risiko dan keuntungan. Walaupun pengguna rumah terbang untuk keseronokan, syarikat terbang untuk kerja yang bermanfaat dalam banyak kes. Bagi pasukan sedemikian, mereka mempertimbangkan risiko serta faedahnya – bukan pengguna biasa yang hanya mementingkan keseronokan mereka sendiri.
Dron yang membantu ladang menanam makanan atau membantu mencari pendaki yang hilang mempunyai nilai yang jelas. Dron yang merakam perjalanan mempunyai pengaruh yang lebih kecil dalam perbincangan dasar. Terdapat juga jurang kuasa. Firma besar mempunyai tempat dalam mesyuarat dasar. Mereka boleh berkongsi data, membiayai ujian dan menunjukkan penggunaan yang selamat pada skala besar. Pengguna rumah adalah luas dan berpecah belah dan mereka kekurangan satu suara untuk membentuk undang-undang yang membimbing penggunaan ini.
Itu tidak bermakna penerbang pulang ke rumah teruk atau terburu-buru. Kebanyakannya mengambil berat tentang penerbangan yang selamat dan mematuhi kod. Tetapi peraturan sering dibentuk oleh tindakan terburuk, bukan yang terbaik. Kita kini berada di tahap di mana dron menjadi sebahagian daripada urusan harian. Ia membantu polis, membantu kru bomba memetakan penyebaran kebakaran, mengimbas landasan kereta api dan mengesan bahaya ribut. Apabila peranan ini berkembang, peraturan akan berkembang bersamanya.
Pengguna rumah mungkin perlu menyesuaikan diri. Dron persendirian perlu dihadkan di tempat letak kereta penerbangan atau didatangkan dengan kunci pintar yang menghalang dron daripada memasuki zon larangan terbang. Walaupun sesetengah orang melihat perubahan ini sebagai satu perjanjian yang adil untuk keselamatan, yang lain melihatnya sebagai pengakhiran penerbangan bebas.
Apa yang jelas ialah: dron bukanlah trend jangka pendek. Ia akan memainkan peranan yang lebih besar dalam kerja-kerja ladang, pembinaan, bantuan dan media pada tahun-tahun akan datang. Tetapi siapa yang mendapat akses luas ke udara akan bergantung pada bagaimana penerbangan itu akan memberi manfaat kepada kebaikan yang lebih luas.
Buat masa ini, jika anda terbang untuk suka-suka, nantikan pengawasan yang ketat. Jika anda terbang untuk bekerja, nantikan laluan baharu untuk berkembang. Langit masih terbuka. Ia hanya dibentuk oleh garis risiko, nilai dan kawalan baharu.
Sumber daripada Gizchina
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh gizchina.com secara bebas daripada Alibaba.com. Alibaba.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk. Alibaba.com secara jelas menafikan sebarang liabiliti untuk pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta kandungan.
