Strona główna » Części i akcesoria morskie

Części i akcesoria morskie

Operacje morskie

Hypermotive i Honda współpracują przy systemie wodorowym X-M1 dla operacji morskich

Hypermotive Ltd. zaprezentowało X-M1, platformę do wytwarzania energii na bazie ogniw paliwowych wodorowych dostosowaną do zastosowań morskich. Opracowany we współpracy z Hondą i oparty na technologii SYSTEM-X firmy Hypermotive, X-M1 to skalowalny, modułowy system zasilania ogniwami paliwowymi wodorowymi, który sprawia, że ​​przejście na czystą energię staje się bardziej dostępne i osiągalne dla operatorów morskich….

Hypermotive i Honda współpracują przy systemie wodorowym X-M1 dla operacji morskich Czytaj więcej »

Komora silnika statku

Silnik dwupaliwowy MAN 51/60DF przekroczył kamień milowy 10 milionów godzin pracy

MAN Energy Solutions ogłosiło, że jego silnik MAN 51/60DF przekroczył kamień milowy 10 milionów godzin pracy. Silnik dwupaliwowy okazał się popularny, obecnie w eksploatacji jest 310 silników — wzrost o prawie 100 jednostek od 2022 r. Silnik 51/60DF, który może pracować na szerokiej gamie paliw, w tym…

Silnik dwupaliwowy MAN 51/60DF przekroczył kamień milowy 10 milionów godzin pracy Czytaj więcej »

Statki towarowe pływają po wodach wokół Singapuru

Fortescue po raz pierwszy używa amoniaku jako paliwa morskiego na statku dwupaliwowym w porcie w Singapurze

Firma Fortescue, przy wsparciu Zarządu Morskiego i Portowego Singapuru (MPA), agencji rządowych, instytutów badawczych i partnerów przemysłowych, pomyślnie przeprowadziła pierwszą na świecie próbę wykorzystania amoniaku w połączeniu z olejem napędowym w procesie spalania jako paliwa morskiego na pokładzie pływającego pod banderą Singapuru statku napędzanego amoniakiem, Fortescue Green Pioneer…

Fortescue po raz pierwszy używa amoniaku jako paliwa morskiego na statku dwupaliwowym w porcie w Singapurze Czytaj więcej »

Logo Hondy na silniku łodzi

Dyrektorzy Hondy Marine przedstawiają przyszłą ścieżkę

Honda Marine, oddział Honda Power Sports & Products i sprzedawca pełnej gamy czterosuwowych silników zaburtowych do łodzi o mocy od 2.3 do 350 koni mechanicznych, przedstawił, w jaki sposób firma realizuje swoją misję rozszerzania mobilności na wodzie — wykorzystując technologię Hondy na całym świecie. Zespół Hondy…

Dyrektorzy Hondy Marine przedstawiają przyszłą ścieżkę Czytaj więcej »

Silniki zaburtowe Yamaha na rufie małej łodzi motorowej do wycieczek

Yamaha prezentuje silnik zaburtowy zasilany wodorem z prototypowym systemem paliwowym

Yamaha Motor zaprezentowała pierwszy na świecie silnik zaburtowy zasilany wodorem przeznaczony do łodzi rekreacyjnych wraz z prototypem układu paliwowego zintegrowanego ze statkiem, który firma planuje dalej udoskonalać w celu przeprowadzenia testów w dalszej części roku. (Wcześniejszy post.) Wysiłek ten jest częścią strategii Yamahy mającej na celu osiągnięcie neutralności węglowej poprzez wdrożenie wielu technologii…

Yamaha prezentuje silnik zaburtowy zasilany wodorem z prototypowym systemem paliwowym Czytaj więcej »

Przewiń do góry