دا ممکن لوی او خورا لوړ قیمت ولري، مګر نوی آډي Q8 ای-ټرون شاید د پلور پایلو په برخه کې په حیرانونکي ډول ښه کار کوي.
د فولکس ویګن ګروپ په دې وروستیو کې اعلان وکړ چې کوم EVs د 2023 کال غوره فعالیت کونکي وو. تر دې دمه لومړی ځای ګډ ID.4/ID.5 (223,100) و، ورپسې ID.3 (140,800) و، بیا د آډیس Q4/Q4 سپورټ بیک (111,700)، سکوډا اینیاق او کوپ (81,700) او پنځم ځای کې هغه څه چې اوس د Q8 ای-ټرون او Q8 ای-ټرون سپورټ بیک (49,000) په نوم یادیږي.
ایا دا پخوا د ای-ټرون ایس کواټرو په نوم نه بلل کېده؟
دلته د دې ماډل د تازه کولو لپاره اړتیا لیدل کیدی شي. کله چې آډي په ۲۰۲۰ کې ای-ټرون پیل کړ، د عامه اړیکو سپن دا و چې نوم به په وخت کې د اصلي کواټرو د بریښنا معادل په توګه ولیدل شي. بیا د دوهم باډي سټایل راغی، چې سپورټ بیک نومیږي، د درې موټرو (د دوه په مقابل کې) ګړندي ډول سره. د ای-ټرون بیج وروسته په ډیرو EVs کې پلي شو، هر یو یې یا A- یا Q-plus-نمبر اخلي. او په ځینو هیوادونو کې (برطانیه یو داسې دی)، دوه نور عددونه چې د معیاري، ډیر یا حتی ډیر ځواک ښودلو لپاره دي. زه پوهیږم: مغشوشونکی.
لکه څنګه چې د ای-آډي نورې SUV ګانې راڅرګندې شوې، اصلي ای-ټرون او ای-ټرون سپورټ بیک یو څه په خپل ځان کې ښکاره شول. له همدې امله کله چې د ژوند د منځني عمر تازه کولو وخت راغی، Q8 اضافه شو. دا پدې معنی هم وه چې پیرودونکي کولی شي وګوري چې جوړه په قطار کې چیرته ده. پدې مرحله کې شاید غوره وي چې د چین ځانګړي SAIC-VW آډي Q5 ای-ټرون یادونه ونه کړو، کوم چې د Q8 ای-ټرون څخه یوازې یو څه لنډ دی. یا Q8 چې د Q8 ای-ټرون په څیر ورته ماډل نه دی.
ایا لاهم د سپورټ بیک باډي بدیل شتون لري؟
هغه څه چې تر ټولو مهم دي دا دي چې احتمالي پیرودونکي اوس په سمه توګه ګوري چې د SQ8 e-tron او د هغې د سپورټ بیک بدیل څه دي: یو لوی بریښنایی SUV او ورته لوی کوپ-SUV. دوی د مخکینۍ مخ پورته کولو ډولونو په څیر ورته ځواک او تورک تولیدات لري، هغه چې د e-tron S quattro او e-tron S quattro Sportback په نښه شوي دي.
د ۲۰۲۴ کال ماډل لاین کې د Q2024 e-tron 8 (50 kW او 183 Nm) او Q664 e-tron 8 (55 kW او 220 Nm) او همدارنګه د هر یو سپورټ بیک شامل دي. 664 او 50 څه معنی لري؟ هیڅ ډیر څه نشته، د دې ښودلو لپاره چې یو یې د بل په پرتله ډیر ځواک او لوی بیټرۍ ظرفیت لري. نو بیا ولې د SQ55 e-tron لپاره 60 یا 65 نشته؟ ولې په حقیقت کې. د حیرانتیا خبره نده چې آډي USA څو کاله دمخه د هغه وخت نوي اضافي ډیجیټ سیسټم رد کړ.
آډي په دې وروستیو کې ما ته د لاین اپ ترټولو ګړندی او دروند ډول، SQ8 e-tron، راکړ. او د پریس ټیسټر سره چې د حیرانونکي GBP115,000+ وزن لري، د انتخابونو په شمول، ما یوه اونۍ وخت درلود چې ارزونه وکړم چې ایا سور راکټ د دې ټولو پیسو ارزښت لري.
د دې جوړونکی فکر کوي چې SQ8 کولی شي د چارجونو ترمنځ تر 276 میلونو (WLTP) پورې واټن ووهي مګر ما یوازې د 200 میلونو څخه لږ څه ولیدل. دا سمه وه مګر هرڅوک چې د بریښنایی موټرو سره نوي دي باید پوه شي چې سړه هوا د بیټرۍ فعالیت باندې څه اغیزه کولی شي. او لکه څنګه چې په دې وروستیو کې د خبرونو کې د ټیسلا ټول مالکین به تصدیق کړي، د جوس کولو لپاره یو څه ډیر وخت نیسي.
"د SQ8 څخه ډیر سیکسی" هر یو (دوه) نارینه چې موږ سروې کړې وايي
ایا انتظار او اړتیا چې کله ناکله ورو ورو سرعت ورکړئ، ارزښت لري؟ یقینا. دا موټر په ډیرو لارو کې یو ښه تجربه ده، د دې له ظاهري بڼې سره پیل کیږي. که تاسو پاملرنه غواړئ، د آډي لخوا ورکړل شوي اور وژونکي سور رنګ سپارښتنه کیږي.
کله چې زه د یوې کافې بهر موټر ته سپور وم، یو ځان اعلان کړی Q8 (د ICE ډول) ډرایور زما خوا ته راغی. هغه د دې په اړه ټول پوهیده او حیران و چې ایا هغه باید له دې څخه یو بل واخلي. کوم چې دې ساده خبریال ته تشریح کړه چې څوک به په بریښنایی آډي کې په سمه توګه شپږ ارقام مصرف کړي؟ څومره چې زه د پلګ ان SQ8 سره مینه لرم، دا پوښتنه زما په ذهن کې د څو ورځو راهیسې وه.
زما نوی ملګری د ناستې سره مینه درلوده او هغه څه یې خوښ کړل چې هغه ولیدل کله چې ما بونټ خلاص کړ: یو کوچنی پلاستيکي. دا پورته کړئ او تاسو د کیبلونو لپاره یو مدغم او برانډ شوی (البته!) زپ کڅوړه وګورئ. او بڼه یې؟ احتمالي پیرودونکي سړي فکر کاوه چې Q8 e-tron (د SQ8 په توګه) د SQ8 TFSI په پرتله خورا سیکسی دی. زه معمولا موافق یم او د هغې د ښکلي مخکینۍ، شا او اړخونو ستاینه کولو څخه ستړی نه شوم. په ګریل کې د 2D څلور حلقو لوګو څخه اټکل شوی رڼا شو هیڅکله زوړ نه شو. دا هرکله چې تاسو لاک / انلاک کوئ پیښیږي.
د ټویسټ نهه سوه او درې اویا واحدونه
که چیرې ډیره جذابیت هغه وخت پیل شي کله چې تاسو په شی سترګې ولګوئ یا د داخلي موادو پای وګورئ کومه دروازه/ټیلګیټ خلاص کړئ، نو دا د پاور ټرین په پام کې نیولو سره نور هم قوي کیږي. درې سوه او اویا کیلو واټ څنګه غږ کوي؟ د ټول تورک سره یوازې ۲۷ نیوټن متره د څلورو ارقامو څخه لرې دی.
تاسو تصور کولی شئ چې دا پنځه متره اوږد موټر څنګه له کرښې څخه پورته کیږي که تاسو وغواړئ. هر مالک باید په ریښتیا سره د اړونده ټایر جوړونکي کې د ونډو اخیستلو په اړه فکر وکړي. او نه یوازې د دې لپاره چې د سم (پراخه، لوند، خالي) ګردابونو له لارې څومره خوښۍ ممکنه ده بلکه د ټولو وزن لرونکو EVs په څیر، دوی به د 600+ کیلو سپک (هو واقعیا) RS 6 Avant په پرتله ګړندي خراب شي.
د حجرو بلاک H (د لوی لپاره)
تاسو به حیران یاست چې ټوله ډله چیرته ده؟ د 106 kWh (114 مجموعي) خالص ظرفیت سره یوه لویه بیټرۍ مخ په وړاندې لاړ شئ. د درې پن ساکټ څخه، دا کولی شي د بیا ډکولو لپاره له دوو ورځو څخه ډیر وخت ونیسي، نه دا چې څوک به دا کار وکړي، مګر یوازې د دې ښودلو لپاره چې د دې اندازې حجرو سیټ ته څومره چارج ځي.
د چټک چارجر له لارې بیا ډکول تر ۱۷۰ کیلو واټو پورې ترسره کیدی شي. په تصادفي توګه، د Q170 e-tron 8s ورته بیټرۍ لري مګر 55 او 50 سپورټ بیک پرځای یې د 50 kWh پیک (89 kWh مجموعي) سره راځي.
دننه
دروازه پرانیزئ، دننه شئ او لکه څنګه چې ما پورته یادونه وکړه، ټوله فضا ډیره لوړه ده، که څه هم ځینې ممکن د شیشې دوه سکرینونه په 2024 کې یو څه زاړه ټیک وګڼي. زما لپاره، دوی عالي وو، ډیر لوی نه وو او په ندرت سره موټر چلوونکي ته ځوروي. له همدې امله، یو ریښتینی پریمیم تجربه.
ځینې شیان له مثالي څخه کم دي. لکه څو ځله فشارونه او د مینو سکرول کول ترڅو د سټیرینګ ویل ګرمولو په څیر فعال شي. ستاسو د ګوتو سره تڼۍ خورا ښه ده. بیا هم، لږترلږه آډي د ځینو دندو لپاره یو څو قوي، ښکلي احساس لرونکي سویچونه لري. دروازې هم په زړه پورې درنې دي، شیشه یې غټه ده او چوپتیا حقیقت دی.
الټرا غږ
ځکه چې SQ8 ای-ټرون خاموش دی، تاسو کولی شئ د ریښتینې عالي مصنوعي غږ څخه خوند واخلئ. دا شیان تشریح کول ګران دي او هیڅکله به زه دا د خواشینۍ سره بند شوي SQ8 TDI په څیر غوره نه کړم. هو، هغه یو جعلي شور هم خپور کړ. حتی که دا د 4.0 لیټره بټربو V8 لپاره په سختۍ سره امپلیفیکیشن ته اړتیا ولري. ای-ټرون د رینالټ زوز د ټول کویر په څیر دی. دا زما څخه یوه لویه ستاینه ده چې د فولکس ویګن ګروپ د اتو سلنډر انجنونو اوسني (4.0 TFSI) او تیرو باس-درانه purring-booms سره مینه لري.
دا بیاکتنه به د لوی آډي EV په اړه د یوې ځانګړې عالي شی پرته بشپړه نه شي: دا څنګه اداره کوي. په یوه کلمه کې، په غیر معمولي ډول. حتی د BMW iX چلوونکي به متاثره شي. د تورک ویکتور کولو سیسټم او یقینا د هر آډي SUV غوره سټیرینګ یوځای کول تاسو فکر کوي چې SQ8 د هغې په پرتله یو ټن سپک دی. ایا ما د هوایی تعلیق څخه نږدې بشپړ کیلیبریشن هم یادونه وکړه؟
پایله
دا په اسانۍ سره ترټولو غوره برقي آډي ده چې په پیسو یې اخیستل کیدی شي. تر هغه چې تاسو یې مخکینۍ لګښت ونه مومئ، ښه، سپکاوی کوونکی دی.
د آډي SQ8 ای-ټرون بیه له GBP99,010 څخه پیل کیږي. له صفر څخه تر 62 mph پورې سرعت په 4.5 ثانیو کې ترلاسه کیدی شي او لوړ سرعت یې 130 mph (210 کیلومتره/ساعت) دی. د فعالیت ورته معلومات د سپورټ بیک لپاره هم پلي کیږي.
د پریس ټیسټر د اختیاري سونیرا سور رنګ (GBP۱،۴۹۵) سره راغلی او د Vorsprung ماډل درجې کې چې د عکسونو پرځای د کیمرې په څیر ځانګړتیاوې پکې شاملې دي. د دې موټر لپاره ټول RRP: GBP۱۱۵،۲۸۰.
د آډي نوي او راتلونکي مهم ټکي
آډي د شمېر تشې ډکولو ته دوام ورکوي، لکه څنګه چې د وروستي Q8 e-tron او SQ8 e-tron ماډلونو لپاره مخونه او نوي نومونه ښیې. نو څه به راتلونکی وي؟ ښه، موږ دمخه د یو بل نوښت په اړه پوهیږو، هغه د Q6 L e-tron دی.
د دې برقي SUV مخکې تولید د جنوري په ۲۶مه په چانچون کې د آډي FAW نوي انرژۍ موټر په فابریکه کې پیل شو. ویل کیږي چې د جیلین ولایت فابریکه یوازې د سیمه ایز بازار لپاره اوږده ویل بیس باډي تولیدوي، پداسې حال کې چې په اروپا کې یو بل سایټ باید د معیاري اوږدوالي Q26 e-tron تولید کړي. آډي FAW NEV به په چین کې د لا تر اوسه نه لیدل شوي A6 e-tron لپاره مخکښ فابریکه وي، چې په 6 کې به هم په پام کې ونیول شي.
فاسټ اسټیټس به د راتلونکي ماډل ستراتیژۍ برخه پاتې شي، د RS 6 Avant e-tron سره چې ویل کیږي په لاره کې دی. په 2022 کې د مفهوم نسخه وه او د تولید ماډل په څیر، دا EV به د آډي-پورش PPE جوړښت وکاروي.
چیرته چې نوي موټرونه وي، نو حتمي ده چې موجوده موټرونه به په تدریجي ډول له منځه لاړ شي. یو له غوره څخه به ډیر ژر ورک شي، هغه R8 دی. د آډي بولینجر هوف په نیکرسلم کې به د مارچ په وروستۍ اونۍ کې وروستۍ بیلګه تولید کړي.
د تولید په اړه خبرې کول، ځینې وايي چې د ټولو شپږو Q8 ډولونو جوړول به د بروکسل په ښار کې د ځنګل څخه په پویبلا (مکسیکو) کې د فولکس واګن تاسیساتو او په چانګچون (چین) کې د FAW-Audi سایټ ته لیږدول کیږي. شرکت تر اوسه دا اټکل تایید یا رد نه دی کړی.
د سرچینې څخه یوازې اتومات
رد کول: پورته ذکر شوي معلومات د just-auto.com لخوا د Alibaba.com څخه په خپلواکه توګه چمتو شوي دي. Alibaba.com د پلورونکي او محصولاتو کیفیت او اعتبار په اړه هیڅ استازیتوب او تضمین نه کوي.
