Главная » Поиск продуктов » Автозапчасти и аксессуары » BMW инвестирует 200 миллионов евро в Ландсхут для расширения мощностей центрального корпуса электропривода Neue Klasse

BMW инвестирует 200 миллионов евро в Ландсхут для расширения мощностей центрального корпуса электропривода Neue Klasse

Продаются новые автомобили БМВ.

BMW Group инвестирует еще 200 миллионов евро в завод в Ландсхуте, чтобы расширить производственные мощности для центрального корпуса высокоинтегрированного электропривода, который будет устанавливаться на модели Neue Klasse. В результате общая сумма, направленная на завод в Германии с 2020 года, составит около 1 миллиарда евро.

Из этой суммы около 500 миллионов евро было использовано на расширение завода для обеспечения электромобильности. Ежегодная мощность производства алюминиевых корпусов пятого и шестого поколений увеличивается примерно на 30%. Таким образом, новое поколение моделей получит преимущества от ноу-хау крупнейшего предприятия по производству компонентов компании.

Изготовление центрального корпуса для приводной техники шестого поколения в Новом классе представляет собой дальнейший шаг в переходе завода на электрическую мобильность.

Новый производственный цех будет располагаться на трех уровнях. В будущем производство будет осуществляться здесь на двух производственных линиях площадью 12,000 XNUMX квадратных метров с использованием процесса литья под давлением. Литье под давлением обеспечивает отливку деталей с оптимальными механическими свойствами. Это дает дополнительный эффект сокращения времени цикла и, как следствие, значительного снижения энергопотребления, а также сокращения выбросов углекислого газа благодаря более низкой температуре литья. Этот метод также приводит к снижению потребления ресурсов, поскольку требует меньшего количества возвращаемого материала.

Производство центрального жилья
Производство центрального жилья

В январе этого года BMW Group приобрела земельный участок площадью около 30,000 XNUMX квадратных метров, расположенный непосредственно рядом с заводом Ландсхут и предназначенный для дальнейшего расширения производства в будущем. Это стратегическое приобретение является ключевым элементом способности завода реагировать на будущий спрос. Окончательное решение о том, как именно будет использоваться новая земля, будет принято позднее.

Помимо значительного расширения производственных площадей в литейном цехе легких металлов, завод также инвестирует в технологию 3D-печати для изготовления песчаных стержней. Эти песчаные сердечники используются в шести различных вариантах головок блока цилиндров для производства двигателей BMW по всему миру. Завод ежедневно производит до 4,500 единиц на 17 принтерах в рамках крупномасштабного процесса 3D-печати. Песчаные сердечники формуются путем печати их слой за слоем на системе печатающей головки с использованием безэмиссионных и экологически безопасных неорганических связующих.

3D-печать песчаных стержней
3D-печать песчаных стержней

Помимо производства компонентов для полностью электрических моделей компании, завод в Ландсхуте также выделяется своей очень гибкой производственной системой. Завод в Нижней Баварии продолжает производить карданные валы, картеры, головки цилиндров и двигатели в зависимости от спроса для моделей ДВС в портфеле продукции.

В 2023 году завод BMW Group в Ландсхуте произвел в общей сложности около 3.6 миллиона литых компонентов, 430,000 300,000 пластиковых компонентов для экстерьера автомобилей, более 286,000 1.4 деталей из углепластика, 20,000 5 кабин, 6 миллиона карданных валов и 7 XNUMX специальных двигателей. Кабины для BMW XNUMX серии, BMW XNUMX серии, BMW XNUMX серии и BMW iX, а также приборные панели в базовой комплектации, отделка из искусственной кожи, кожи, микроволокна и ткани изготовлены в Ландсхуте, а также элементы конструкции, крыши и капоты из углепластика, перчатки. отсеки, бамперы, спойлеры и элементы отделки.

Помимо завода в Ландсхуте, собственная сеть производства компонентов BMW Group также включает предприятия в Дингольфинге, Вакерсдорфе, Мюнхене, Лейпциге, Берлине и Шэньяне (Китай). Вместе они поставляют компоненты для кластеров цифровых технологий, силовых агрегатов, вождения, экстерьера и интерьера, а также высоковольтных аккумуляторов и технологий зарядки. Отделы закупок, разработки и производства тесно сотрудничают друг с другом, чтобы обеспечить передачу технологий внутри компании, когда речь идет о продуктах, разработках и производственных инновациях.

Источник из Зеленый автомобильный конгресс

Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена ​​greencarcongress.com независимо от Alibaba.com. Alibaba.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх