Компании Linde подписали долгосрочное соглашение о поставках чистого водорода в Альберту (Канада), а Hyundai Motor и Pertamina договорились о совместной разработке водородной экосистемы в Индонезии.
Изображение: Линде
известь согласилась поставлять чистый водород для проекта Dow's Fort Saskatchewan Path2Zero в канадской провинции Альберта и инвестировать около 2 млрд канадских долларов (1.48 млрд долларов США) в строительство, владение и эксплуатацию крупного объекта по производству чистого водорода и атмосферных газов. Комплекс будет улавливать более 2 млн метрических тонн углекислого газа в год. «После завершения строительства в 2028 году новый комплекс Linde в Альберте станет крупнейшим предприятием по производству чистого водорода в Канаде и одним из крупнейших в мире», — заявила компания. «Это будет крупнейшей единовременной инвестицией Linde и ее вторым новым проектом по производству чистого водорода мирового масштаба».
Hyundai Motor и Pertamina договорились о совместной разработке водородной экосистемы в Индонезии. Pertamina определила 17 источников поставок водорода от Суматры до Папуа и работает над пилотным проектом зеленого водорода в геотермальной зоне Улубелу с целевым производством 100 кг/день. «Наше партнерство с Pertamina направлено на продвижение внедрения водорода в транспортном секторе Индонезии», — сказал президент Hyundai Motor Asia Pacific Санни Ким.
Водородный LOHC получил грант на финансирование в размере 72.5 млн евро (80.9 млн долларов США) от немецких властей, из которых 70% — от федерального правительства и 30% — от земли Бавария. «В ходе этого процесса водород химически связывается с трудновоспламеняющимся термическим маслом бензилтолуолом. «Этот LOHC можно безопасно хранить и транспортировать в условиях окружающей среды так же, как дизельное топливо», — заявила компания. «На месте сбыта водород выделяется из LOHC с высокой степенью чистоты. Затем несущее масло можно повторно использовать для хранения и транспортировки водорода».
MMI, польская автомобильная компания, получила финансирование в размере €7.7 млн от Vinci SA MMI планирует использовать средства для разработки собственной линейки электробусов малого и среднего размера, включая модели на водородных топливных элементах в вариантах с низким входом, низким полом и стандартным полом. «Наша цель — создавать автобусы с минимально возможной собственной массой, чтобы максимизировать их дальность полета», — сказал генеральный директор Станислав Здроевский. Компания также планирует расширить свою деятельность и предложения в Италии, Франции, Германии, Швейцарии и Скандинавии.
Технип Энерджис выиграла контракт на предпроектное проектирование (FEED) для «низкоуглеродного» проекта H2Teesside компании BP в Великобритании, который фокусируется на интеграции технологий улавливания водорода и углерода. «В перспективе окончательного инвестиционного решения 2025 года следующим шагом для Technip Energies, если ее выберут, станет предоставление полного пакета инженерных закупок, строительства и ввода в эксплуатацию (EPCC) для проекта», — заявила французская инжиниринговая компания.
Этот контент защищен авторским правом и не может быть использован повторно. Если вы хотите сотрудничать с нами и хотели бы повторно использовать часть нашего контента, свяжитесь с нами: editors@pv-magazine.com.
Источник из журнал pv
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена pv-magazine.com независимо от Alibaba.com. Alibaba.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Alibaba.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.