Главная » Поиск продуктов » Автозапчасти и аксессуары » Toyota представляет интеллектуальную технологию для оптимизации запаса хода электромобиля с новым подключаемым гибридом Toyota C-Hr 220

Toyota представляет интеллектуальную технологию для оптимизации запаса хода электромобиля с новым подключаемым гибридом Toyota C-Hr 220

Toyota

Новый Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 использует инновационные технологии для принятия разумных решений, которые повышают эффективность вождения в реальных условиях.

Желтая машина

Для поездок по центру города новый Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 использует комбинацию аппаратных и программных инноваций для достижения запаса хода EV, соответствующего потребностям европейских клиентов. При использовании исключительно на городских улицах он достигает эквивалентного запаса хода на полностью электрическом ходу от 97 км до 106 км (WTLP EAER City) в зависимости от точных технических характеристик автомобиля.

Система Predictive Efficient Drive использует данные в реальном времени и информацию из предыдущих поездок для автоматической оптимизации функциональности системы PHEV для повышения эффективности. Она включает функцию геозонирования.

Система анализирует дорожные и транспортные условия с помощью облачной навигации и объединяет это с постоянным изучением обычных маршрутов и стиля вождения пользователя. Транспортное средство автоматически переключается между гибридным и электрическим режимами, чтобы увеличить запас хода EV для зон с низким уровнем выбросов. Если пункт назначения требует проезда через обязательную зону BEV, система геозонирования обеспечивает достаточный заряд для выполнения этого полностью в режиме EV. Если пункт назначения находится в зоне с низким уровнем выбросов, система автоматически сохраняет достаточно заряда для завершения поездки в режиме EV.

Другой элемент Predictive Efficient Drive — Predictive Deceleration Support — работает над сокращением потерь регенерированной энергии, способствуя повышению экономии топлива. Используя информацию из предыдущих поездок, данные навигационной системы определяют регулярные места для замедления и автоматически увеличивают силу торможения двигателем для улучшения рекуперативного восстановления энергии торможения.

При приближении автомагистралей или подъемов, требующих дополнительной мощности, система заранее выбирает гибридный режим для зарядки аккумулятора для ожидаемого высокого спроса, что еще больше повышает практическую топливную эффективность. Система становится все более эффективной по мере увеличения пройденных километров, что позволяет еще более эффективно использовать электроэнергию.

Более высокая эффективность Plug-in Hybrid 220 также достигается за счет аппаратных инноваций. При подключении система подогрева аккумулятора сокращает время, необходимое для подзарядки, что увеличивает запас хода электромобиля в холодную погоду. Во время работы аккумулятор охлаждается, когда это необходимо для оптимизации производительности и запаса хода, а инновационная система кондиционирования воздуха с тепловым насосом снижает влияние на запас хода электромобиля, используя тепловую энергию из наружного воздуха для обогрева салона.

Когда аккумулятор разряжается во время длительных поездок, Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 автоматически переключается в гибридный режим, предоставляя водителям уверенность и гибкость ведущей в своем классе гибридной технологии Toyota для постоянной эффективности и спокойствия в каждой поездке.

Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 оснащен усовершенствованной системой PHEV, состоящей из электродвигателя мощностью 163 DIN л.с. (120 кВт) на передней оси, энергия которого хранится в литий-ионной батарее высокой емкости 13.6 кВт·ч, а также 2.0-литрового двигателя мощностью 152 DIN л.с. (112 кВт).

Источник из Зеленый автомобильный конгресс

Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена ​​greencarcongress.com независимо от Alibaba.com. Alibaba.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции. Alibaba.com категорически отказывается от какой-либо ответственности за нарушения авторских прав на контент.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх