Nidec Corporation ni mojawapo ya watengenezaji wakubwa zaidi wa injini za umeme. Mbali na kufanya kazi kwenye mifumo ya kuendesha gari ya traction kwa magari ya umeme ambayo huunganisha motors za umeme, inverters na sanduku za gia, kampuni hiyo pia inajishughulisha na biashara ya vifaa vya vifaa kama vile vyombo vya habari vya kuchomwa na sanduku za gia. Biashara yake ya ndani ya gari pia ni biashara muhimu. Katika miaka miwili iliyopita, Nidec imekuwa ikifanya hatua nyingi katika sekta ya utengenezaji wa zana za mashine, ikijaribu kukuza zana yake ya mashine "ufalme" kupitia mkakati wa upataji.
Hivi majuzi, Shirika la Nidec lilitangaza mpango wake wa kununua kampuni ya zana za mashine ya Italia PAMA, ikitumia yen bilioni 15 za Kijapani (kama dola milioni 108) kupata hisa zote za PAMA. Hii ni mara ya kwanza kwa Nidec kuanzisha uunganishaji na ununuzi wa kampuni za ng'ambo (M&A), kampuni hiyo ilipoingia katika biashara ya zana za mashine mnamo 2021.
PAMA, kampuni ambayo haijaorodheshwa, ina mapato ya uendeshaji ya karibu yen bilioni 20. Biashara yake ya msingi ni zana kubwa za mashine za ujenzi wa meli na kampuni nzito za magari ambazo huchimba mashimo kwenye vitalu vya chuma. Nidec inalenga kupanua njia yake ya awali ya mauzo ya ndani ya zana za mashine hadi katika masoko ya ng'ambo, na kuikuza kama nguzo ya ukuaji baada ya mifumo ya kuendesha gari la umeme (EV).
Upatikanaji wa kampuni ya zana za mashine ya Italia PAMA inasemekana kuwa sehemu muhimu ya mkakati wa zana za mashine wa Nidec. Nidec alibainisha kuwa hatua ya kwanza katika kupanua mfumo wa uzalishaji wa zana za mashine itakuwa kuanzisha misingi ya uzalishaji barani Ulaya au Asia. Kwa kuongezea, Nidec inazingatia kupata kampuni kadhaa zilizo na ushirikiano mzuri, haswa barani Ulaya, ambapo kuna watengenezaji wengi wa zana za mashine.
Nidec Corporation iliingia katika biashara ya zana za mashine kwa kupata biashara ya zana za mashine ya Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. mnamo Agosti 2021 na kuanzisha Nidec Machine Tools Co. Ili kuendeleza zaidi biashara ya zana za mashine, Nidec Corporation ilichukua hisa za OKK Corporation mnamo Februari 2022 na kuanzisha Nidec OKK Corporation mnamo Julai ili kupanua zaidi kikundi hicho.'
Mbali na kuhamia katika sekta ya zana za mashine, mahitaji ya vitengo vya gari vya EV yanakua na ukuaji wa kulipuka kwa tasnia ya magari ya umeme. Mnamo Novemba 2022, Mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Nidec, Shigenobu Nagamori alisema katika mahojiano kwamba kiwanda kipya cha kutengeneza "E-Axle," kitengo cha kuendesha gari la umeme (EV), kitajengwa Mexico. Ujenzi wa kiwanda kipya unatarajia kuanza mapema mwaka wa fedha wa 2023 (hadi Machi 2024), na uwekezaji unaokadiriwa wa yen bilioni 100.
Nidec inazalisha E-Axle nchini Uchina na Ulaya na pia itaunda msingi wa uzalishaji Amerika Kaskazini ili kuanzisha mfumo wa usambazaji katika soko ambapo EVs zinazidi kuwa maarufu. E-Axle ni mfumo unaounganisha motor, gearbox, na inverter katika kitengo kimoja, ambacho ni msingi wa EV. Nidec ilikuwa ya kwanza duniani kuzalisha kwa wingi E-Axle mwaka wa 2019, ikikuza wateja hasa kwa watengenezaji wa EV nchini China na Ulaya. Nchini Uchina, E-Axle sasa inazalishwa katika mitambo mitatu, ikiwa ni pamoja na kiwanda cha ubia na Guangzhou Automotive Group. Huko Ulaya, kiwanda cha ubia na Stellantis kilizinduliwa nchini Ufaransa mnamo Septemba 2022.
Chanzo kutoka ofweek.com
