Subaru, Toyota Motor and Mazda Motor have each committed to developing new engines tailored to electrification and the pursuit of carbon neutrality. With these engines, each of the three companies will aim to optimize integration with motors, batteries, and other electric drive units.
While transforming vehicle packaging with more compact engines, these efforts will also decarbonize ICEs by making them compatible with various carbon-neutral (CN) fuels. (Earlier post.)
In pursuing decarbonization, all three companies have focused on carbon as the enemy. Under the extreme conditions of racing, the companies have worked to broaden powertrain and fuel options by competing with vehicles running on liquid hydrogen and CN fuels.
اس عمل نے اس کردار کو واضح کر دیا ہے جو مستقبل کے انجن کاربن غیر جانبداری کو حاصل کرنے میں ادا کریں گے۔ انجنوں کی اگلی نسل کے ساتھ، تینوں کمپنیاں نہ صرف اسٹینڈ اسٹون انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کی کوشش کریں گی بلکہ ہر ایک کے فوائد کو بروئے کار لاتے ہوئے الیکٹرک ڈرائیو یونٹوں کے ساتھ اپنے انضمام کو بھی بہتر بنائیں گی۔
انتہائی موثر اور طاقتور ہونے کے ساتھ ساتھ، نئے انجن موجودہ ماڈلز سے زیادہ کمپیکٹ ہو کر گاڑیوں کی پیکیجنگ میں بھی انقلاب برپا کر دیں گے۔ چھوٹے انجن اس سے بھی کم ہڈز کی اجازت دیں گے، ڈیزائن کے امکانات کو بہتر بنائیں گے اور ایندھن کی بہتر کارکردگی میں حصہ ڈالیں گے۔ یہ ترقی تیزی سے اخراج کے سخت ضوابط کی تعمیل پر بھی زور دے گی۔
اس کے ساتھ ہی، نئے انجنوں کو جیواشم ایندھن سے ہٹ کر کاربن نیوٹرل بنایا جائے گا اور ای-فیول (مصنوعی ایندھن)، بائیو فیول، اور مائع ہائیڈروجن سمیت مختلف متبادلات کے ساتھ مطابقت کی پیشکش کی جائے گی۔ ایسا کرنے سے، یہ انجن CN ایندھن کو وسیع تر اپنانے میں اپنا حصہ ڈالیں گے۔
سے ماخذ گرین کار کانگریس
ڈس کلیمر: اوپر بیان کردہ معلومات علی بابا ڈاٹ کام سے آزادانہ طور پر greencarcongress.com کے ذریعے فراہم کی گئی ہیں۔ Alibaba.com بیچنے والے اور مصنوعات کے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں کوئی نمائندگی اور ضمانت نہیں دیتا۔
