Liên minh đại dương là quan hệ đối tác chiến lược giữa các công ty vận tải biển được thành lập để tập hợp nguồn lực, chia sẻ không gian trên tàu và kết hợp các tuyến đường mạng lưới. Động lực chính đằng sau việc thành lập liên minh đại dương bao gồm:
- Tiết kiệm tiền: Vận hành những con tàu lớn trên những khoảng cách xa là cực kỳ tốn kém. Bằng cách chia sẻ những con tàu này với các công ty khác, mỗi thành viên liên minh có thể tiết kiệm được rất nhiều tiền cho nhiên liệu, tiền lương của thủy thủ đoàn và bảo dưỡng tàu.
- Đến nhiều nơi hơn: Không một công ty vận chuyển nào có thể tự mình tiếp cận mọi cảng trên thế giới. Bằng cách hợp tác, các công ty này có thể sử dụng mạng lưới kết hợp của mình để tiếp cận nhiều thành phố và quốc gia hơn, giúp việc vận chuyển hàng hóa trên toàn cầu trở nên dễ dàng hơn.
- Cung cấp dịch vụ tốt hơn: Làm việc cùng nhau cho phép các công ty này cung cấp các chuyến đi thường xuyên hơn và lịch trình linh hoạt hơn. Điều này có nghĩa là hàng hóa có thể được giao nhanh hơn và đáng tin cậy hơn, điều này rất tuyệt vời cho các doanh nghiệp đang chờ giao hàng.
- Duy trì tính cạnh tranh: Ngành vận chuyển rất cạnh tranh. Các công ty nhỏ hơn có nguy cơ bị các công ty lớn hơn đẩy ra. Các công ty nhỏ hơn này có thể duy trì sự liên quan và cạnh tranh với các đối thủ lớn hơn bằng cách hình thành liên minh.
Hãy tiếp tục đọc để khám phá ba liên minh đại dương lớn và tìm hiểu cách các liên minh hàng hải mạnh mẽ này chia sẻ tàu, cảng và tuyến đường để duy trì hoạt động của thương mại điện tử toàn cầu!
Mục lục
1. Liên minh 2M
2. Liên minh đại dương
3. Liên minh
4. Giám sát theo quy định trong các liên minh đại dương
Liên minh 2M
Liên minh 2M là sự hợp tác hàng hải giữa hai gã khổng lồ của biển: Maersk Line và Mediterranean Shipping Company (MSC). Maersk Line, có trụ sở tại Copenhagen, Đan Mạch, là một trong những công ty vận chuyển container lớn nhất thế giới. Trong khi đó, MSC có trụ sở tại Thụy Sĩ là công ty đứng thứ hai, mở rộng phạm vi hoạt động đến tất cả các cảng toàn cầu quan trọng.
Sự ra đời của Liên minh 2M bắt đầu với thông báo vào năm 2014, và thế giới chứng kiến sự ra đời của liên minh này như một lực lượng hoạt động vào năm 2015, đánh dấu một chương mới trong lịch sử hàng hải. Những nỗ lực chung của họ chủ yếu tập trung vào các tuyến thương mại Đông-Tây chính—kéo dài các tuyến đường từ Châu Á đến Châu Âu, vùng rộng lớn xuyên Thái Bình Dương và xuyên Đại Tây Dương lịch sử.
Một con số đáng kinh ngạc là tính đến tháng 2023 năm 2, Liên minh XNUMXM chỉ huy khoảng 51% của năng lực đội tàu container toàn cầu của thương mại Đại Tây Dương. Để nắm bắt được quy mô to lớn của phạm vi bảo hiểm này, người ta phải xem xét rằng nhìn chung, liên minh kiểm soát 11% trong tổng công suất tàu container của thế giới.
Về mặt chức năng, Liên minh 2M hoạt động như một Thỏa thuận chia sẻ tàu (VSA). Thỏa thuận này vừa mang tính chiến lược vừa thực tế, cho phép cả Maersk Line và MSC chia sẻ đội tàu của họ trên các tuyến đường đã thỏa thuận trong khi vẫn duy trì hoạt động kinh doanh độc đáo của họ.
Vẻ đẹp của cấu trúc này nằm ở sự đơn giản của nó—mỗi công ty vận chuyển có thể tận dụng tài sản của công ty kia mà không cần sự phức tạp của việc sáp nhập các công ty. Tuy nhiên, mối quan hệ đối tác giữa những gã khổng lồ vận chuyển này không phải là không có ngày hết hạn. Trong một thông báo quan trọng của ngành, có thông tin cho biết Liên minh 2M sẽ chấm dứt vào năm 2025. Cả MSC và Maersk đều đã nhất trí chấm dứt quan hệ đối tác của họ có hiệu lực từ tháng 2025 năm XNUMX.
liên minh đại dương
Được ra mắt đầy tham vọng vào năm 2017, Liên minh Đại dương là một liên minh hàng hải được hình thành với tầm nhìn hợp lý hóa và củng cố các tuyến đường thương mại quốc tế trong khoảng thời gian ban đầu là năm năm, với tầm nhìn hướng đến một chân trời hứa hẹn nhiều lựa chọn đổi mới.
Nằm ở trung tâm của sự hình thành là bốn gã khổng lồ của ngành vận tải biển: COSCO (China Ocean Shipping Company), OOCL (Orient Overseas Container Line), CMA CGM và Evergreen Line, mỗi công ty đều mang đến thế mạnh và năng lực riêng cho liên minh đại dương này.
Chỉ huy xung quanh 330 tàu container với sức chứa kết hợp đáng kinh ngạc khoảng 3.8 triệu TEU (Đơn vị tương đương hai mươi feet), Liên minh Đại dương đại diện cho về 16% của năng lực đội tàu trên thế giới. Bao phủ các tuyến đường quan trọng của thương mại toàn cầu, liên minh cung cấp hơn 40 dịch vụ trải dài trên các tuyến thương mại chính:
- 19 Dịch vụ xuyên Thái Bình Dương điều hướng hoạt động thương mại lớn giữa Châu Á và Bắc Mỹ, đảm bảo hàng hóa lưu thông liền mạch giữa bán cầu Đông và Tây.
- 7 dịch vụ giữa Châu Á và Châu Âu đi qua hành lang thương mại lớn nhất thế giới, kết nối các thị trường rộng lớn của Châu Á với các cường quốc kinh tế Châu Âu.
- 4 dịch vụ giữa Châu Á và Địa Trung Hải kết nối thị trường Châu Á với các khu vực có lịch sử và kinh tế đa dạng dọc theo Biển Địa Trung Hải.
- 2 Dịch vụ xuyên Đại Tây Dương bắc cầu qua Đại Tây Dương để tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương giữa nền kinh tế năng động của Bắc Mỹ và Châu Âu.
- 4 dịch vụ giữa Châu Á và Trung Đông kết nối các trung tâm sản xuất của Châu Á với các quốc gia giàu năng lượng ở Trung Đông.
- 2 dịch vụ Châu Á-Biển Đỏ cung cấp các liên kết quan trọng giữa Châu Á và khu vực Biển Đỏ, đảm bảo khả năng tiếp cận chiến lược tới Đông Bắc Phi và Trung Đông.
Liên minh
Liên minh THE là liên minh chiến lược kết hợp thế mạnh của bốn công ty hàng hải lớn, mang lại lợi ích hoạt động và nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ trên các tuyến đường toàn cầu quan trọng. Dương ming đứng đầu liên minh này, đóng góp tới 80% công suất container, trở thành đối tác lớn nhất trong liên minh này.
Theo sát là Hyundai Merchant Marine (Công ty TNHH HMM), cam kết 78% năng lực vận chuyển của mình, nhấn mạnh vai trò quan trọng của nó trong quan hệ đối tác. Mạng lưới tàu tốc hành Ocean (ONE) mang lại thêm 69% công suất container của mình. Trong khi đó, Hapag-Lloyd, tích hợp 43% công suất của mình, hoàn thiện nhóm hàng hải này.
THE Alliance tận dụng đội tàu rộng lớn gồm 260 tàu, tạo nên làn sóng trên 82 cảng toàn cầu và đảm bảo danh sách dịch vụ toàn diện với 31 dịch vụ riêng biệt. Bức tranh hoạt động rộng lớn này bao gồm các tuyến thương mại thiết yếu, bao gồm các tuyến xuyên Đại Tây Dương, xuyên Thái Bình Dương và Á-Âu.
Với tổng công suất triển khai là khoảng 3.03 triệu TEU, Liên minh ra lệnh về 12% của năng lực vận chuyển container toàn cầu, cho phép xử lý một phần đáng kể thương mại hàng hải quốc tế.
Mục tiêu chính của THE Alliance là nâng cao hiệu quả hoạt động trên các tuyến thương mại quan trọng này. Cam kết này chuyển thành cải thiện thời gian vận chuyển từ cảng này sang cảng khác, điều này rất quan trọng đối với tính kịp thời của hàng hóa và có tác động trực tiếp đến độ tin cậy của chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngoài ra, liên minh đại dương này tập trung vào việc giảm thiểu tác động đến môi trường. Bằng cách tối ưu hóa việc sử dụng tàu và hợp lý hóa lịch trình, liên minh này không chỉ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải mà còn nâng cao độ tin cậy của dịch vụ và hiệu quả về chi phí cho khách hàng toàn cầu của mình.
Giám sát theo quy định trong các liên minh đại dương
Ba liên minh đại dương lớn này chắc chắn đã hợp lý hóa các hoạt động hậu cần, giảm chi phí vận chuyển và tăng hiệu quả trong ngành vận tải biển toàn cầu. Tuy nhiên, một trong những mối quan tâm cấp bách nhất của các liên minh hàng hải như vậy là khả năng xảy ra hành vi chống cạnh tranh.
Với thị phần đáng kể trong năng lực vận chuyển của thế giới nằm trong tầm kiểm soát, các liên minh đại dương này nắm giữ sức mạnh thị trường đáng kể, nếu bị sử dụng sai mục đích, có thể dẫn đến các hành vi như ấn định giá, thao túng năng lực hoặc loại bỏ các đối thủ vận chuyển nhỏ hơn.
Nhận ra những rủi ro này, các cơ quan quản lý trên toàn cầu kêu gọi các quy định chặt chẽ hơn và giám sát chặt chẽ hơn để đảm bảo các liên minh hàng hải này hoạt động trong ranh giới pháp lý và cạnh tranh. Điều này có thể có nghĩa là hạn chế phạm vi hợp tác giữa các thành viên liên minh, đảm bảo rằng không một liên minh nào có thể đơn phương kiểm soát xu hướng thị trường hoặc giá cả.
Ghé Vào Bài đọc của Alibaba.com để biết thêm thông tin chi tiết và cập nhật thị trường về hậu cần và thương mại!
Bạn đang tìm kiếm giải pháp hậu cần với giá cả cạnh tranh, khả năng hiển thị đầy đủ và hỗ trợ khách hàng dễ dàng truy cập? Hãy xem Thị trường hậu cần Alibaba.com hôm nay.
