الناقل المشترك الذي يعمل بدون سفينة (NVOCC) هو وسيط في صناعة النقل ، والذي يعمل كناقل للمحيطات دون امتلاك أو تشغيل السفن الفعلية. تقوم NVOCCs بدمج الشحنات الأصغر في حاويات كاملة ، وتحتفظ بمساحة على السفن المملوكة لشركات تشغيل السفن ، وتصدر بوالص الشحن الخاصة بها.
NVOCCs هي شركات النقل والشاحنين بطريقة ما لأنها تعمل كناقلات لنقل البضائع للشاحنين وكشاحنين لترتيب النقل مع شركات النقل. يتفاوضون بشأن أسعار الشحن بموجب هياكل التعريفة الخاصة بهم ولكن يجب عليهم الامتثال لأي متطلبات تعريفة محلية مطبقة. على سبيل المثال ، في الولايات المتحدة ، يجب عليهم الالتزام بالتعريفات المقدمة إلى اللجنة البحرية الفيدرالية (FMC).
في الولايات المتحدة ، على غرار متطلبات وكيل الشحن ، يلزم NVOCC للحصول على ترخيص وسيط النقل البحري (OTI) وتأمين سند من FMC. وبالتالي ، يمكن لشركة NVOCC أن تتولى بشكل متبادل دور وكيل الشحن ، بشرط أن تحافظ على ترخيص وسند OTI نشط ومتوافق. على الرغم من أن NVOCCs عادة لا تمتلك مساحة تخزين ، إلا أن البعض يمتلك أسطولًا خاصًا من الحاويات.
