أصبحت السيارات الكهربائية شائعة هذه الأيام ، ومع خطة الحكومة لحظر مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2035 ، فإن هذا هو أفضل وقت لمواكبة آخر المستجدات ومعرفة المزيد عن السيارات الكهربائية.
ستأخذك هذه المدونة عبر أساسيات السيارات الكهربائية وتناقش الإمكانات التجارية لسوق السيارات الكهربائية.
جدول المحتويات
الإمكانات التجارية للسيارات الكهربائية
آلية عمل السيارات الكهربائية
العوامل التي يجب مراعاتها قبل شراء السيارات الكهربائية
وفي الختام
الإمكانات التجارية للسيارات الكهربائية
قبل التعمق في ميكانيكا العمل للسيارات الكهربائية ، قد يكون فهم إمكانات أعمالهم ضخمًا.
للحصول على نظرة عامة أساسية ، من المتوقع أن يصل سوق السيارات الكهربائية العالمية أو السيارات الكهربائية إلى حوالي 823.75 مليار دولار بحلول عام 2030. وبعبارة أخرى ، من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب بلغ٪ 18.2 في 2021-2030.
العامل الذي يساهم في هذا النمو المتوقع هو وعي المستهلكين بالمنتجات الثانوية الخطرة المنبعثة إلى البيئة من خلال المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل.
أيضًا ، تعتبر السيارات الكهربائية فعالة من حيث التكلفة ، مع عائد استثمار أعلى من المركبات التي تعمل بالوقود القياسي. علاوة على ذلك ، تعتبر المكونات التي تتكون منها السيارات الكهربائية ، مثل بطاريات السيارات الكهربائية وأنواع توصيلات الشحن والمحركات الكهربائية وما إلى ذلك ، ذات قيمة أيضًا في السوق.
آلية عمل السيارات الكهربائية
مع الاستخدام المستمر لمحركات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل ، قد يبدو الأمر جديدًا تمامًا عند تقديمه إلى آلية عمل السيارات الكهربائية.
تجمع السيارة الكهربائية النموذجية بين البطاريات القابلة لإعادة الشحن والمحرك الكهربائي لتشغيل عجلات السيارة. لذلك ، بمجرد أن يضغط السائق على دواسة الوقود ، يتم إرسال الطاقة المخزنة في البطاريات إلى المحرك.
لتسهيل الأمور ، إليك جميع مكونات السيارة الكهربائية:
محرك كهربائي
An محرك كهربائي يوجد عادة تحت غطاء محرك السيارة ، ويرسل الطاقة إلى مجموعة القيادة. نتيجة لذلك ، تدور العجلات أينما يضغط السائق على دواسة الوقود. عادةً ما تكون معظم المحركات الكهربائية في التيار البديل (AC). ومع ذلك ، قد يوفر بعض المصنعين والموردين أنواع التيار المباشر (DC).
بطاريات قابلة للشحن
البطاريات القابلة لإعادة الشحن هي محور الطاقة المخزنة في السيارة الكهربائية. عندما يتم توصيل السيارة بالشحن ، فإنها تأخذ وتخزن الطاقة من الشبكة الوطنية. ان بطارية EV يقاس بالكيلوواط / ساعة (kW) ، ومعظمها من الليثيوم أيون. وذلك لأن هذه البطارية هي الأفضل لتخزين الشحن وتوفير مخرجات قوية. وأيضًا ، كلما زاد kW لبطارية EV ، زاد عدد الأميال التي تقطعها السيارة.
العاكس EV
An العاكس EV موجود لتحويل DC إلى AC. على الرغم من عدم وجود هذا في بعض السيارات الكهربائية ، إلا أن كل هذا يتوقف على طبيعة وأداء المحرك الكهربائي. ومع ذلك ، فإن عاكس EV يكون مفيدًا في بعض المواقف غير المتوقعة ولا ينبغي إغفاله عند اختيار سيارة كهربائية.
نظام الدفع
• نظام الدفع هي القطعة المحفزة في السيارة الكهربائية التي ترسل الطاقة إلى عجلتين أو كل العجلات الأربع. تحتوي معظم السيارات الكهربائية على ناقل حركة أحادي السرعة ونظام نقل الحركة.
ميناء الشحن
السيارة الكهربائية لا تكتمل بدونها ميناء الشحن—مما يسمح بتوصيل السيارات الكهربائية محطات الشحن. الشيء الذي نتذكره حول منفذ شحن السيارة الكهربائية هو أنه يأتي في أنواع مختلفة. الأكثر شيوعًا هو القابس القياسي ثلاثي المسامير ، سواء كان مقبسًا أو مقيدًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن توفر العديد من السيارات إمكانية الشحن من السرعات البطيئة إلى السريعة. لذلك ، كل هذا يتوقف على مصنعي السيارات الكهربائية.
العوامل التي يجب مراعاتها قبل شراء السيارات الكهربائية
شراء سيارة كهربائية أمر جديد ويبدو أنه صفقة كبيرة اليوم. ومع ذلك ، كان الأمر مشابهًا للطريقة التي أعاد بها المستهلكون أول سيارة مخترعة على الإطلاق إلى اليوم.
ومن ثم ، فمن الأسهل مراعاة هذه العوامل عند اختيار السيارة الكهربائية المناسبة دون إغراق الكثير من الخيارات:
افهم عائد الاستثمار بمرور الوقت
النقطة الأولى نفسية بحتة. وهو يثبت أن السيارات الكهربائية تتمتع بعائد استثمار أفضل بمرور الوقت من نظيراتها التي تعمل بالديزل والبنزين. عادةً ما تكون السيارات الكهربائية باهظة الثمن وتتطلب تكلفة أعلى مقدمًا ، لكن تكاليف التشغيل والصيانة المنخفضة للسيارة الكهربائية تضمن أنها تعوض الاستثمار الأولي.
على سبيل المثال ، باستخدام حاسبة تكلفة الرحلة ، تتم مقارنة مركبتين جديدتين من Hyundai:
الأول هو Hyundai IONIQ Electric ، الذي يسير 1,000 ميل شهريًا. تقدر هذه السيارة بمبلغ 10 دولارات للوقود لكل ميل و $1,197 تكاليف الوقود السنوية. قارن ذلك بسيارة Hyundai i30 التي تعمل بنظام PMS (1,000،24 ميل شهريًا). تقدر هذه السيارة بوقود XNUMX دولارًا لكل ميل و $2,924 تكاليف الوقود السنوية.
يوضح هذا المثال أنه يمكنك حفظ ما يصل إلى 1,727 $ سنويًا إذا اخترت السيارات الكهربائية على البنزين. باختصار ، عندما يتعلق الأمر باللعبة طويلة المدى ، فإن السيارات الكهربائية تستحق الاستثمار.
وقت الشحن
من المهم معرفة أن وقت شحن السيارة الكهربائية يعتمد على نوع توصيل الشحن ومأخذ الطاقة وحجم بطاريات EV. على سبيل المثال ، يستغرق نوع الشحن البطيء مع قابس قياسي ثلاثي المسامير ما يصل إلى 8-10 ساعات لشحنه بالكامل. من ناحية أخرى ، يستغرق الشحن السريع مع موصل مقبس ما يصل إلى 3-4 ساعات لشحنه بالكامل. ولا يستغرق نوع الشحن السريع المزود بموصل مقبس ومربوط سوى 30 دقيقة إلى ساعة واحدة لشحنه بالكامل.
تحدد سعة البطارية الأميال
تشتهر السيارات الكهربائية بكفاءتها في استخدام البطارية وقدرة المحرك الكهربائي. لذلك ، عندما لا تكون هناك منافسة لنظيراتها من الديزل والبنزين ، وتبرز السيارات الكهربائية. علاوة على ذلك ، تلعب سعة البطارية دورًا في نطاق السيارة. على سبيل المثال ، يبلغ مدى سيارة فولكس فاجن e-Golf التي تبلغ سعتها 36 كيلو وات 125 ميلاً ، لكن هيونداي كونا إلكتريك بسعة بطارية 64 كيلو وات يبلغ مدى 245 ميلاً.
لتؤمن أم لا؟
نظرًا لأن السيارات الكهربائية باهظة الثمن ، فمن الطبيعي أن تكون هناك أقساط تأمين أعلى عند مقارنتها بنظيراتها من الديزل والبنزين.
أحد أسباب قيام شركات التأمين بذلك هو أن معظم السائقين ليسوا على دراية بالسيارات الكهربائية مثل السيارات العادية. في النهاية ، ينتهي بهم الأمر بوضع أقساط أعلى. قد تبدو هذه المشكلة وكأنها خدعة في البداية ، لكنها تعتمد دائمًا على الظروف الفردية وقرار التأمين.
وفي الختام
السيارات الكهربائية خاصة وتستحق الاستثمار. بعد التعرف على التوقعات المتوقعة لسوق السيارات الكهربائية وآليات عمل السيارة الكهربائية ، من الطبيعي أن يفضل المستهلكون قيادة السيارات الكهربائية في المستقبل. بعد كل شيء ، يختبر المستهلكون بالفعل قيمة السيارات الكهربائية. لذلك ، يمكن للبائعين تلبية الطلبات المتزايدة للعملاء من خلال شراء المنتجات القائمة على EV من موردين موثوق بهم ومواكبة آخر المستجدات اتجاهات مركبة الطاقة لمزيد من فرص العمل.
