كشفت شركة ياماها موتور عن أول محرك خارجي يعمل بالهيدروجين في العالم للقوارب الترفيهية إلى جانب نموذج أولي لنظام الوقود المدمج في السفينة التي تخطط الشركة لتحسينها بشكل أكبر لاختبارها في وقت لاحق من هذا العام. (منشور سابق.) يعد هذا الجهد جزءًا من استراتيجية Yamaha لتحقيق الحياد الكربوني من خلال نشر حلول تقنية متعددة.
انضمت Yamaha إلى Roush لتطوير نظام الوقود لتشغيل المحرك الخارجي الجديد وتعاونت مع شريك بناء القوارب منذ فترة طويلة Regulator Marine لبناء قارب مناسب لاختبار النموذج الأولي خارجيًا. وتخطط الشركتان معًا لبدء اختبار النموذج الأولي للتأكد من صلاحيته على الماء في صيف عام 2024.
من خلال العمل مع روش في هندسة نظام الوقود، تستفيد ياماها من أكثر من عقدين من تكامل أنظمة الهيدروجين والبحث فيها.
عندما تنظر إلى تاريخ روش مع الهيدروجين، فهو يتراوح من المركبات التي تسجل سرعة الأرض إلى المركبات الفضائية. لقد اكتسبنا الكثير من المعرفة على مر السنين ونحن الآن نطبقها مباشرة على مشروع ياماها هذا. نحن متخصصون في تكامل أنظمة الوقود، ومسؤولون عن تصميمات أنظمة الوقود، وتطوير جميع المواصفات، والتكامل المادي، وتحليل نظام السلامة بالإضافة إلى الاختبار والتطوير. تحاول ياماها تحديد ما إذا كان من الممكن استخدام الهيدروجين بنجاح في هذا السوق، وأعتقد أننا سنكتشف أن الإجابة هي "نعم".
—مات فان بنشوتن، نائب الرئيس، الهندسة المتقدمة، Roush
قامت Regulator Marine ببناء هيكل يعتمد على 26XO وتعديله لاستيعاب خزانات الهيدروجين اللازمة لتشغيل المحرك الخارجي الجديد. قامت ياماها وRegulator وRoush معًا بعرض هيكل القارب ونظام الوقود والجزء الخارجي لتوضيح كيف يمكن للهيدروجين أن يعمل كمصدر محتمل للوقود في البيئة البحرية. كما يتيح هذا الجهد للمهندسين البدء في عملية تحديد المعايير البحرية لاستخدام الهيدروجين في السفن.
إذا لم نبحث عن مصدر جديد، فلن نجد مصدرًا جديدًا. يبدأ الابتكار بطرح الأسئلة. إنه يخلق القليل من القلق، ولكن في نهاية المطاف، تأتي الأشياء الجيدة من الابتكار. في المستقبل، عندما نقوم بتصميم القوارب، إذا أثبت هذا ما نعتقد أنه سيفعل، فمن الممكن جدًا أن نقوم بتصميم هياكل حول خزانات وقود الهيدروجين.
—جوان ماكسويل، رئيس شركة Regulator Marine
أعلنت ياماها عن مشروع الهيدروجين الخارجي في ديسمبر الماضي. ولإظهار التزام الشركة بنهج متعدد التقنيات لتحقيق الحياد الكربوني، أعلنت ياماها مؤخرًا عن خطط للاستحواذ على جميع أسهم شركة Torqeedo الكهربائية الخارجية. (منشور سابق.) بالإضافة إلى ذلك، تواصل ياماها الترويج لاستخدام الوقود المستدام داخل محركات الاحتراق الداخلي الخارجية كبديل آخر.
مصدر من مؤتمر السيارة الخضراء
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من موقع greencarcongress.com بشكل مستقل عن موقع Alibaba.com. لا تقدم Alibaba.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
