Los vehículos eléctricos están ganando popularidad en estos días, y con el plan del gobierno de prohibir las ventas de automóviles de gasolina para 2035, este es el mejor momento para conocer los enchufes de carga EV.
Es probable que el mercado mundial de vehículos eléctricos alcance los 823.75 2030 millones de USD para 18.2, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 2021 % entre 2030 y XNUMX.
Este crecimiento se atribuye a que muchas personas son conscientes de las repercusiones ambientales de los vehículos de gasolina. Los vehículos eléctricos también son rentables y tienen un mayor retorno de la inversión que los vehículos estándar que funcionan con gasolina.
Por lo tanto, ya sea que esté cargando su vehículo en casa, en el trabajo o en un puerto público, necesita un tomacorriente que coincida con el tomacorriente de su vehículo. Además, el cable que conecta el puerto de carga a su EV debe tener los enchufes correctos en ambos extremos.
Este artículo examinará los diferentes tipos de enchufes de carga para vehículos eléctricos, su compatibilidad con las redes de carga y la importancia de investigar las opciones de carga antes de comprar un vehículo eléctrico.
Índice del contenido
Tipos de enchufes de carga para vehículos eléctricos
Compatibilidad con la red de carga
Adaptadores y compatibilidad
Conclusión
Tipos de enchufes de carga para vehículos eléctricos
Existen diferentes tipos de enchufes de carga, a saber, corriente alterna (CA), que permite cargar hasta 43kW, y corriente continua (CC), que permite una carga rápida de hasta 350kW.
La velocidad de carga también depende de la estación de carga, el cable y el cargador integrado. Aquí están los diferentes tipos de enchufes de carga EV.
Tipo 1 (SAE J1772)
Tipo 1 (SAE J1772) es el cargador EV más común en América del Norte. Se introdujo en 2001 y solo tenía una capacidad de 6.6 kW. Sin embargo, en 2008 el diseñador hizo un nuevo enchufe con hasta 19.2 kW. El diseño es el estándar para todos los americanos. vehículos eléctricos. Los enchufes de tipo 1 son compatibles con las estaciones de carga de nivel 1 y nivel 2.
El tipo 1 se usa principalmente en América y Asia; no obstante, los vehículos eléctricos europeos también cuentan con este enchufe de carga, especialmente los modelos más antiguos o híbridos. Dado que es habitual que los conductores de vehículos eléctricos lleven sus propios cables, uno no tendrá problemas para cargar en cualquier estación de CA, y con el Tipo 1, una hora de carga a 7kW promedia al menos 25 millas.
Tipo 2 (IEC 62196 o Mennekes)
El enchufe Tipo 2 es más común en Europa y Asia. Se trata de un enchufe trifásico de hasta 43kW en vehículos a partir de 2018.
El Tipo 2 (CEI 62196) es un enchufe redondo con un mecanismo de bloqueo para garantizar una conexión segura. Además, este enchufe es compatible con las estaciones de carga de Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3. La principal ventaja de este enchufe es que el fabricantes de vehículos eléctricos pueden hacer el vehículo de la misma manera y solo personalizar el enchufe de carga según el mercado en el que venderán el vehículo.
Mennekes también admite adaptadores pasivos. Además, los Tesla Model S y X del mercado europeo cuentan con bujías de tipo 2, aunque ligeramente modificadas. También pueden usar este enchufe para el supercargador Tesla cuando usan un cargador de CC.
TIPO 3
Este enchufe de carga EV se usa principalmente en Francia y es similar al enchufe Tipo 2.
CHAdeMO
CHAdeMO es el enchufe DC original de Japón. Sin embargo, existen desde 2010, pero son menos populares que otras opciones. No obstante, se ha producido un incremento de al menos un 8% desde abril de 2021 hasta mayo de 2022, situándose en 48500 puertos de carga en el mundo entero
Los enchufes de carga CHAdeMO son comunes en Japón y China, y la mayoría de los fabricantes de vehículos eléctricos en Europa los abandonan. En 2018, la Asociación CHAdEMO presentó una versión de su enchufe que permite cargar hasta 400kW. También están trabajando con China para producir un cargador ultrarrápido de hasta 900kW.
Supercharger Tesla
El supercargador Tesla es un Carga EV enchufe utilizado por los vehículos Tesla. Solo los vehículos Tesla pueden usar enchufes de carga Tesla Supercharger. Sin embargo, tienen adaptadores para otros enchufes, para que sus autos puedan usar un enchufe Tipo 1 o CHAdeMO.
Sistema de carga combinado (CCS)
El sistema de carga combinado es la solución para la carga rápida de CC. Son los originales Tipo 1 o Tipo 2, con dos pines adicionales en la parte inferior. Los dos pines en la parte inferior ayudan en la carga, mientras que la parte superior es para comunicaciones y conductores de tierra.
Pueden soportar hasta 350kW y actualmente son los conectores de CC más populares. Sin embargo, CCS es incompatible con las estaciones de carga CHAdeMO, ya que utilizan diferentes protocolos de comunicación y se necesitan adaptadores especiales que no están fácilmente disponibles.
Los enchufes de carga CCS son más comunes en Europa y América del Norte y son compatibles con las estaciones de carga de Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3.
Compatibilidad con la red de carga
A la hora de comprar un vehículo eléctrico, es fundamental asegurarse de la compatibilidad con las redes públicas de carga. Las diferentes redes de carga usan diferentes tipos de enchufes, pero no todas las estaciones de carga tienen todos los tipos de enchufes.
Por lo tanto, es importante investigar las opciones de carga disponibles en su área antes de comprar un EV para obtener uno compatible con las redes de carga que planea usar.
Viajes de larga distancia
Si planea viajar largas distancias en un EV, es importante investigar las opciones de carga a lo largo de su ruta. Algunas áreas pueden tener opciones de carga limitadas, mientras que otras pueden tener solo ciertos tipos de enchufes de carga.
Esto limitará la capacidad de cargar el EV y puede requerir adaptadores o métodos de carga alternativos.
Además, muchos factores afectan el alcance de la carga de su EV en viajes de larga distancia, incluidos: la velocidad, la capacidad de carga y el clima. Por ejemplo, la autonomía del EV es significativamente baja en condiciones de clima frío y cuando se transportan cargas. Además, cuando se viaja a altas velocidades, especialmente en autopistas, la autonomía se reduce y la batería del vehículo debe cargarse con más frecuencia.
Adaptadores y compatibilidad
Hay adaptadores disponibles para algunos tipos de enchufes, lo que permite a los propietarios de vehículos eléctricos usar estaciones de carga con tipos de enchufes incompatibles con sus vehículos. Sin embargo, adaptadores pueden limitar la velocidad de carga y es posible que el fabricante del vehículo eléctrico no los recomiende.
Conclusión
Elegir el tipo correcto de enchufe de carga EV es una consideración importante al comprar un EV. Además, los compradores deben investigar las opciones de carga en su área y la compatibilidad con las redes públicas de carga.
También tenga en cuenta que si planea viajar largas distancias en un EV, es importante investigar las opciones de carga a lo largo de la ruta. Al considerar estos factores, puede asegurarse de que su experiencia de carga de vehículos eléctricos sea conveniente y sin estrés. Todos los tipos de enchufes de carga están disponibles en Alibaba.com.
