Los botes de remos están disponibles en varios estilos, cada uno con sus propias características, aplicaciones, ventajas y desventajas. Mientras que algunos barcos se fabrican para el ocio, otros se construyen para competiciones deportivas. Como resultado, es crucial evaluar algunos elementos de diseño que afectan el rendimiento.
Este artículo profundiza en algunos de los aspectos más críticos del diseño de botes de remos y destaca los factores más importantes a considerar en términos de seguridad, velocidad y eficiencia.
Índice del contenido
El mercado de los botes de remos
Factores a tener en cuenta a la hora de elegir un bote de remos
Elementos de diseño de botes de remos.
En resumen
El mercado de los botes de remos
Se espera que el mercado de botes de remos crezca a una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) de 3.8% para alcanzar USD 1.6 mil millones para 2025. América del Norte representará la mayor participación de mercado.
Los botes de remos con fines recreativos se están volviendo más populares a medida que más personas buscan ejercicios cardiovasculares. Estos barcos también son bien conocidos por sus características de aprendizaje y aplicaciones no profesionales, lo que ayudará a impulsar el segmento de mercado.
La industria hotelera también está invirtiendo fuertemente, lo que ayudará a expandir aún más el mercado. Algunos de los principales actores del mercado incluyen Row Alden, Echo Rowing, Empacher, Rowing Yard Wiersma, Durham Boat Company y Sykes Racing, entre otros.
Factores a tener en cuenta a la hora de elegir un bote de remos
Hay varios factores a tener en cuenta para elegir el mejor remo. bote. La elección del bote de remos dependerá de la actividad a realizar, como ocio o competencia, si el remo se realizará en un lago o en agua de mar, y la capacidad de asientos requerida.
Tipo de bote de remos
Conchas de agua plana
Como sugiere el nombre, estos botes de remos son excelentes para aguas tranquilas y tranquilas donde los usuarios pueden usar sus carcasas de carreras de aguas tranquilas para navegar. También se conocen como sculls y son los más adecuados para remeros experimentados. Las conchas de agua plana son livianas, angostas y extremadamente largas, miden aproximadamente 27 pies de largo, lo que las hace difíciles de girar. Tienen asientos deslizantes y estabilizadores normalmente integrados en el barco.
Conchas de aguas abiertas
Estos barcos son ligeros, pequeños y rápidos y se pueden utilizar en aguas más turbulentas. Están disponibles en varios diseños para uso recreativo, que van desde modelos lentos y estables hasta nuevos diseños con esloras de 24 pies o más y vigas máximas en la línea de flotación de 12 a 14 pulgadas. Pesan entre 31.5 y 40 libras y están hechos de fibra de vidrio, kevlar o fibra de carbono.
Agua abierta barcos pueden soportar entornos desafiantes y son ideales para uso recreativo. Muchos remeros de ocio usan estos botes para hacer ejercicio, y se pueden usar en aguas más turbulentas cuando se combinan con botes de agua plana.
Además, estos proyectiles son más adecuados para competiciones de resistencia donde las rutas se miden en millas (entre 5 y más de 30) en lugar de metros, y las frecuencias de brazada y la velocidad son ligeramente más bajas para manejar un rango más amplio.
botes tradicionales
Las habilidades tradicionales son ideales para principiantes y para aquellos que quieren remar con fines recreativos. Los botes modernos son livianos, más pequeños y más maniobrables que los botes de remos más antiguos. Anteriormente, las trabas de los remos estaban unidas a la borda, pero ahora están unidas a los estabilizadores del bote con plataformas de asientos deslizantes. Se pueden usar remos largos porque el asiento deslizante tiene un alcance de mano más largo.
Asientos de remo
Antes de seleccionar un bote de remos, se debe considerar el número de remeros y la capacidad de asientos del bote. Hay algunos términos a tener en cuenta al remar botes con remeros. El asiento se utiliza para identificar a los remeros. El asiento número uno está reservado para el remero frente al bote, que será el primero en terminar.
El número dos está delante del arco, seguido de tres, cuatro, cinco, seis y siete. El remero más habilidoso y con mejor técnica ocupa el asiento número uno o el arco porque su brazada marca el ritmo y número de brazadas por minuto que deben seguir los demás remeros.
Material del casco
El rendimiento de un remo bote está influenciado por su rigidez y ligereza, lo que requiere el uso de materiales de alta tecnología como kevlar, fibra de carbono y otros tipos de materiales combinados.
La madera y los compuestos son los materiales de construcción más típicos utilizados en la construcción de botes de remos. La madera es más cara que los compuestos de kevlar pero más rígida. Por otro lado, el compuesto es más duradero y controlable en términos de portabilidad y mantenimiento.
Forma del casco
Si la relación anchura/longitud es de 1 a 4, los cascos con fondo plano proporcionan una buena estabilidad inicial (estable al subir al barco) y buena estabilidad final (estable al bajar del barco). Los botes de fondo plano pueden ser más rápidos y fáciles de construir si uno quiere construir un bote de remos. Sin embargo, pueden ser un poco ruidosos al entrar en un chop cuando la proa golpea el agua.
Por otro lado, los cascos con fondo redondo son más aerodinámicos, tienen una forma curva y se mueven por el agua con facilidad y tranquilidad. Con frecuencia funcionan como pequeños botes de vela y son más estables cuando se inclinan hacia un lado.
Elementos de diseño de botes de remos.
Alto y ancho
El ancho de la viga es una consideración importante; una manga estrecha en la línea de flotación hará que el barco se vuelva inestable, aumentando el riesgo de que los pasajeros caigan por la borda. A bote con una manga ancha en la línea de flotación es más resistente a las olas.
Otro factor a tener en cuenta es el espacio entre los remos, ya que será difícil manejar los remos si están demasiado juntos. Por otro lado, si los remos están demasiado separados, remar también será un desafío. Para los botes de remos que son estrechos y rápidos en aguas protegidas, se pueden instalar estabilizadores para ayudar a separar los remos.
La altura del francobordo es otro elemento a tener en cuenta a la hora de elegir un bote de remos. Si el francobordo es demasiado alto, el viento atrapará el bote y el remero tendrá dificultades para controlar el bote con vientos fuertes.
Longitud Mínima
La eslora del bote de remos debe lograr un buen equilibrio entre los factores que influyen en su velocidad. Un bote pequeño tendrá una velocidad limitada, mientras que un bote más grande tendrá una mayor fricción y un área de superficie mojada más grande. Como resultado, se recomienda una longitud mínima de 16 pies. Sin embargo, equilibrar una embarcación con una eslora superior a la recomendada puede ser complicado, incluso si la embarcación es más rápida que la velocidad recomendada.
Peso
El peso se puede colocar en la proa del bote de remos o más adelante para proporcionar una segunda posición de remo. Debido a su peso, el bote de remos tiene ventajas y desventajas. Una embarcación ligera, por ejemplo, comenzará a reducir la velocidad tan pronto como se complete el golpe de remo.
Un barco más pesado, por el contrario, es más probable que siga avanzando. Los botes de remos modernos son significativamente más ligeros que los botes de remos tradicionales construidos con clinker.
Trim
Trim es la forma en que un barco se sienta en el agua. Cada casco de barco está construido para asentarse en el agua de una manera específica, y es más difícil remar si el barco está con la popa hacia abajo o hacia abajo. La proa hacia abajo hace que el bote sea inestable y difícil de maniobrar, mientras que la popa hacia abajo hace que remar sea más difícil como si estuviera arrastrando peso.
Sin embargo, las modificaciones simples en los asientos de los pasajeros o el almacenamiento de equipo tendrán en cuenta el ajuste. Muchos principiantes pasan por alto el ajuste, lo que hace que remar sea mucho más difícil.
En resumen
Como se dijo anteriormente, seleccionar el bote de remos ideal no es fácil porque se deben considerar muchos factores, incluido el tipo de actividad, el número de remeros y los elementos de diseño del bote de remos. El tipo de movimiento de remo, es decir, si es para recreación o competencia, también es una consideración importante. No obstante, siguiendo los puntos descritos aquí, los compradores pueden estar informados de los factores clave a considerar al elegir un bote de remos.
