Atualização do mercado de frete marítimo
China–América do Norte
- Alterações de taxa: Depois que as tarifas spot foram impulsionadas com sucesso pelos GRIs transpacíficos nas últimas semanas, as tarifas diárias da China para a costa oeste dos EUA para esta semana caíram cerca de 10%, de acordo com os índices de frete marítimo. Enquanto isso, as taxas para a costa leste dos EUA permaneceram praticamente inalteradas em relação ao mês passado.
- Mudanças no mercado: Apesar das transportadoras anunciarem mais travessias em branco, a capacidade oceânica efetiva ainda está com excesso de oferta na rota leste do transpacífico, de acordo com analistas. Antes da maioria dos contratos marítimos expirarem em 30 de abril, os GRIs implementados recentemente por transportadoras transpacíficas motivaram embarcadores suficientes a assinar novos contratos, que tiveram um aumento notável. Do lado da procura, as exportações da China continuaram a crescer, embora a um ritmo mais lento.
China–Europa
- Alterações de taxa: Nas últimas duas semanas, as taxas à vista da China para o norte da Europa e Mediterrâneo permaneceram estáveis em geral, girando em torno de XNUMX% em comparação com meados de abril.
- Mudanças no mercado: Os portos da COSCO relataram queda na produção em terminais com foco no comércio com a Europa. No entanto, o aumento nas exportações de carros chineses no primeiro trimestre (estimado em 1% em relação ao ano anterior) está apoiando a demanda da Pure Car and Truck Carrier (PCTC), e uma grande parte deles foi enviada para a Europa através de portos como Antuérpia-Bruges, operadores portuários avassaladores.
Atualização do mercado de frete aéreo/expresso
Taxa global da operadora
- Alterações de taxa: As taxas globais de frete aéreo retomaram uma tendência de queda em abril, após uma recuperação modesta em março. De acordo com o TAC Index, o Baltic Air Freight Index geral caiu quase 1 por cento durante a primeira semana de maio. Da China para a América do Norte, as taxas em diferentes faixas de peso aumentaram ligeiramente em relação a duas semanas atrás, enquanto as da China para a Europa tiveram resultados mais mistos, com a maioria das faixas de peso permanecendo estáveis, exceto para a taxa de remessas de 100 a 300 kg, que aumentou modestamente esta semana .
- Mudanças no mercado: Embora a demanda por frete aéreo esteja se recuperando nos últimos meses, ela parece ter diminuído em alguns setores-chave, como farmacêutico, moda, alta tecnologia e automotivo, em comparação com o ano passado. Ao mesmo tempo, a capacidade nos cargueiros dedicados e no porão continua aumentando, como resultado do fim do COVID. Com a queda da demanda e o aumento da capacidade, espera-se que novas pressões do mercado reduzam as taxas de frete aéreo. No entanto, com a demanda ainda forte em outros setores, especialmente no comércio eletrônico (e com a chegada do verão movimentado), as taxas de mercado podem atingir o fundo do poço em breve.
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