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Como manter o trator no inverno

como fazer a manutenção do trator no inverno

A temporada de inverno apresenta um desafio significativo para equipamentos agrícolas em termos de taxas de falhas. No entanto, este não tem que ser o caso. Com padrões de manutenção adequados, as avarias não terão de ocorrer.

Para reduzir a falha do equipamento durante o inverno, este artigo abordará seis dicas sobre como manter um trator durante o inverno. 

Conteúdo
6 Dicas para manter um trator no inverno
Conclusão final

6 Dicas para manter um trator no inverno

Faça verificações de manutenção de rotina

É altamente recomendável realizar verificações de manutenção de rotina durante o inverno, pois isso ajuda a detectar possíveis problemas. A manutenção regular pode prolongar a vida útil do trator e evitar reparos caros no futuro.

Aqui estão algumas verificações de manutenção de rotina para executar em um trator:

  • Verifique o óleo de motor nível e qualidade
  • Verifique o nível e a qualidade do líquido de arrefecimento
  • Verifique o filtro de ar
  • Verifique o pneus
  • Verifique o bateria
  • Verifique os freios

Verifique se há água ou resíduos

Trator com reboque de tanque de armazenamento na plantação

Durante o inverno, água e resíduos se acumulam em tanques, reservatórios e cárteres de óleo. Por esse motivo, é importante verificar e remover qualquer acúmulo regularmente. Isso pode ajudar a prevenir corrosão e outros danos causados ​​por água e resíduos.

Inspecionar equipamentos de borracha

Durante o inverno, as peças de borracha dos tratores geralmente sofrem condições adversas que causam desgaste. Componentes com borracha em tratores incluem o pneus, correias dentadas, e isoladores de fio. Quando chega a temperaturas congelantes, os equipamentos de borracha tornam-se quebradiços e podem rachar e eventualmente quebrar, afetando o desempenho do trator.

Expire a correia dentada ociosa em uma superfície

Efetue verificações diárias nas peças de borracha do trator e observe se há rachaduras que possam ter se formado e corte onde elas foram removidas. Evite rodar o trator com a borracha rachada e descarregue qualquer coisa no transportador dos tratores para reduzir o estresse nos pneus. Assim, evita-se um atendimento prematuro na concessionária.

As baixas temperaturas reduzem as libras dos pneus por polegada quadrada (PSI) e esticam os pneus, destruindo-os. Então, mude correias dentadas danificadas pelo frio com as melhores marcas. Faça o mesmo com isoladores e outras peças de borracha.

Se o trator não estiver em uso, armazene-o em uma garagem ou depósito com temperatura regulada. 

Remova as baterias para armazenamento de longo prazo. 

Durante o inverno,  baterias escoa mais rápido. Por que? Porque as condições de baixa temperatura fazem com que as reações na bateria diminuam. Em outras palavras, reações químicas lentas em uma bateria produzem baixa corrente. Quanto mais tempo baterias ficar no frio, mais rápido eles perdem o suco e, eventualmente, acabam. 

Portanto, a melhor prática é desconectar os terminais da bateria, especialmente se o trator não for usado por períodos prolongados durante o inverno. Assim, o usuário pode remover as baterias e armazená-las em local quente e seco. Para uma melhor saúde da bateria, carregue as baterias com um carregador adequado durante o período de frio.

Sujeira e detritos podem se depositar nos pontos de conexão e terminais das baterias quando deixadas por longos períodos. Portanto, use o equipamento de limpeza correto para limpar a sujeira. Essa é a melhor maneira de prevenir a corrosão. Ferramentas de bricolage, como escovas de dente, ajudarão a limpar os detritos.

Deixe o combustível e o motor aquecerem antes de colocá-lo para trabalhar

Se você não pretende usar o trator no inverno, o ideal é esquentá-lo motor e o combustível periodicamente. Mesmo que o motor de um trator possa dar partida no tempo frio, deixe-o gerar a quantidade adequada de calor antes de colocá-lo em uso. 

Motor a diesel no trator novo

A razão para deixar o trator aquecido é que ele permite que os componentes internos distribuam oleo e abastecer uniformemente para todas as partes móveis. Como resultado, os fluidos do veículo aquecem e funcionam melhor.

Os fluidos congelam em climas gelados e podem não funcionar adequadamente quando estão em sua forma rígida. Deixar de aquecer o motor e o combustível adequadamente danificará os componentes do sistema de combustível e os pistões. 

Estabilize o combustível e substitua os filtros de combustível.

No inverno, o combustível contaminado no tanque se decompõe em partículas menores e obstrui os orifícios direcionando o diesel/combustível necessário para diferentes partes do trator através de outras linhas e tubulações. Se o diesel no tanque for biodiesel, drene-o e adicione o diesel comum ao trator. 

Após a troca, deixe o motor funcionando um pouco para que os fluidos circulem para as respectivas partes do trator. Além disso, altere o filtro de combustível velho que contém impurezas por um novo. Use filtros de combustível recomendados para substituição. Evite filtros de combustível de má qualidade porque eles não servirão bem no inverno e podem destruir os componentes do trator.

Conclusão final

Sem dúvida, os tratores precisam de cuidados e manutenção avançados durante as estações frias. Dessa forma, eles podem experimentar uma vida prolongada e servir adequadamente ao seu propósito. Seguindo as dicas acima, não haverá motivo para alarme no trator no inverno. 

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