Um Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC) é um intermediário na indústria de transporte, que opera como um transportador marítimo sem possuir ou operar os navios reais. Os NVOCCs consolidam remessas menores em contêineres cheios, reservam espaço em navios pertencentes a transportadoras que operam embarcações e emitem seus próprios Conhecimentos de Embarque Internos.
Os NVOCCs são tanto os transportadores quanto os expedidores de certa forma, porque funcionam como transportadores para transportar mercadorias para os expedidores e como expedidores para organizar o transporte com os transportadores. Eles negociam as taxas de envio de acordo com suas próprias estruturas tarifárias, mas devem cumprir qualquer requisito tarifário local aplicável. Por exemplo, nos Estados Unidos, eles devem aderir às tarifas registradas na Comissão Marítima Federal (FMC).
Nos Estados Unidos, semelhante aos requisitos para um despachante de carga, um NVOCC é necessário para obter uma licença de intermediário de transporte marítimo (OTI) e garantir uma fiança do FMC. Consequentemente, um NVOCC pode assumir de forma intercambiável o papel de um despachante de carga, desde que mantenha uma licença e vínculo OTI ativos e compatíveis. Embora os NVOCCs normalmente não possuam espaço de armazenamento, alguns possuem sua própria frota de contêineres.
