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POSCO International expande produção global de núcleos de motores de tração; Meta de vendas anuais de 7 milhões de unidades até 2030

CENTRO POSCO

O conselho de administração da POSCO International aprovou a construção de uma nova fábrica de núcleos de motores de tração na Polónia e de uma segunda fábrica no México, completando o plano para a produção de 7 milhões de núcleos de motores de tração até 2030. A empresa será capaz de estabelecer uma produção global cluster para núcleos de motores de tração em cinco países, incluindo Coreia (Pohang e Cheonan), México, Polônia, China e Índia.

núcleos de motor de tração

A fábrica polaca, que será a sede do principal negócio de motores de tracção da POSCO International na Europa, estará localizada em Brzeg, no sudoeste da Polónia. Está localizada adjacente às bases de produção de fabricantes de automóveis globais na Europa, nomeadamente na Alemanha, República Checa, Eslováquia e Hungria, tornando-se um local privilegiado para compras locais.

A nova planta, prevista para ser construída em um terreno de 100,000 mil ㎡, deverá iniciar a construção em junho deste ano, com conclusão prevista para maio de 2025. A planta ampliará sua escala de produção de acordo com o plano de produção para produzir 1.2 milhão de motores de tração. núcleos anualmente até 2030.

Começando com a produção de 1.03 milhões de núcleos de motores de tração encomendados pela Hyundai Motor Company em janeiro passado, a empresa planeia estabilizar as operações da fábrica através da prossecução de encomendas de grandes clientes europeus.

A construção da Usina 2 no México está prevista para começar em maio deste ano e deverá ser concluída até março do próximo ano. Será construída ao lado da Usina 1, concluída em Ramos Arizpe em outubro do ano passado. A capacidade de produção combinada das Plantas 1 e 2 totalizará 2.5 milhões de unidades anualmente até 2030.

Em particular, a Fábrica 2 no México servirá como uma base de produção essencial para fornecer 2.72 milhões de núcleos de motores de tração ao Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), que foi contratado em setembro do ano passado, ao mesmo tempo que responde às necessidades dos clientes para produção local em América do Norte.

Retirado de Congresso de carros verdes

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