Автомобильная промышленность продолжает испытывать множество изменений с течением времени. Хотя многие более ранние модели автомобилей были в первую очередь ориентированы на скорость и стиль, модели 21-го века более индивидуализированы для пользователей, имеют топливную экономичность и повышенные меры предосторожности.
Благодаря передовым технологиям транспортные средства больше не являются средством передвижения, а представляют собой компьютер на колесах, персонализированный для удовлетворения уникальных и дорогостоящих потребностей потребителей.
Автономные транспортные средства и электрических машин, среди других технологических тенденций, создают основу для новой эры в автомобильной промышленности. В этой статье рассматриваются технологические тенденции в области станкостроения, которые производители и поставщики должны положить в основу своих бизнес-моделей. Давайте погрузимся.
Содержание
Обзор мирового автомобильного рынка
5 основных тенденций развития станкостроения в автомобильной промышленности
Заключение
Обзор мирового автомобильного рынка
Объем мирового автомобильного рынка был 29.2 миллиардов долларов США в 2021 году и его доход прогнозируется на 2030 г. – 41.66 млрд долларов США., при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 4.03%. Растущий спрос на автомобили с ДВС с низким уровнем выбросов и автомобили с электроприводом стал основным фактором, повышающим спрос на автомобили.
Другими факторами, ведущими к росту автомобильного рынка, являются увеличение потребительских предпочтений в отношении функции безопасности и комфорта и глобальное восстановление после пандемии.
Северная Америка является ведущим потребителем автомобилей из-за растущего спроса на автомобили высокого класса. Большинство потребителей готовы тратить свой доход на автомобили с расширенными функциями.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком автомобилей благодаря таким факторам, как зарождающийся рынок, государственная поддержка, выгоды от низкой стоимости для OEM-производителей, низкие производственные затраты на автомобили и низкое проникновение на автомобильный рынок.
5 основных тенденций развития станкостроения в автомобильной промышленности
1. Электрификация двигателя
При электрификации двигателя несколько частей традиционного двигателя внутреннего сгорания преобразуются в электрический двигатель посредством процесса, называемого гибридизацией. Эти части включают в себя топливная система, двигатель внутреннего сгорания, вытяжная система, трансмиссия и система зажигания, среди прочего. Благодаря гибридизации производители теперь производят экономичные двигатели путем включения электроэнергии в традиционные двигатели внутреннего сгорания.
Одним из примеров является гибридный электромобиль (HEV), который сочетает в себе традиционный двигатель внутреннего сгорания с электрический двигатель и батарея. Другим примером является подключаемый гибридный электромобиль (PHEV), который может заряжаться от внешнего источника питания и может преодолевать большие расстояния на электричестве до переключения на двигатель внутреннего сгорания.
Другим вариантом является полностью электрический автомобиль (EV), который использует только электродвигатель и аккумулятор и не имеет традиционного двигателя внутреннего сгорания. Все эти варианты могут помочь снизить расход топлива и выбросы, сделав их более экологичными и экономичными для потребителей.
2. Автономные транспортные средства
Автономные транспортные средства, также известные как беспилотные автомобили, — это транспортные средства, способные перемещаться и управлять собой без вмешательства человека. Производители автомобилей, такие как Tesla, Дженерал Моторс, Гугл, Toyota, BMWи Audi работают над производством беспилотных транспортных средств для использования в таких функциях, как вызов пассажиров, службы доставки и личный транспорт.
Производители интегрируют алгоритмы искусственного интеллекта (ИИ) и сверхскоростные телеоперации, чтобы сделать автономные транспортные средства реальностью. С помощью алгоритмов искусственного интеллекта автомобиль может понимать свое окружение и принимать решения на основе информации от своих датчиков и камер. С другой стороны, гиперскоростные телеоперации позволяют человеку-оператору удаленно управлять автономным транспортным средством в режиме реального времени, используя высокоскоростная связь и технологии передачи данных.
Производители используют гиперскоростные телеоперации для безопасного тестирования и усовершенствования своих автономных транспортных средств в контролируемой среде, допуская возможность вмешательства человека в случае необходимости. Комбинируя эти технологии, они могут создавать транспортные средства, которые могут перемещаться в сложных условиях и самостоятельно принимать решения, а также обеспечивать определенный уровень надзора и контроля.
3. Связь с автомобилем
Цифровая идентичность является важным аспектом подключения транспортных средств, поскольку обеспечивает безопасный и уникальный способ идентификации и аутентификации транспортных средств и их компонентов. Цифровая идентификация используется для включения различных приложений и служб, таких как предотвращение несанкционированного доступа или несанкционированного доступа.
Это достигается за счет использования зашифрованных данных, безопасных протоколов аутентификации и других мер безопасности. Защищенная от несанкционированного доступа цифровая идентификация используется для отслеживания и управления различными аспектами, связанными со страхованием, безопасностью и управлением автопарком.
Примеры решений для подключения транспортных средств включают следующее:
Связь между транспортными средствами: Связь V2V позволяет транспортным средствам общаться друг с другом и обмениваться информацией в режиме реального времени, используя выделенная связь ближнего действия (DSRC) технологии. Примеры информации, которая передается через связь V2V, включают:
- Местонахождение автомобиля
- Скорость автомобиля
- Состояние автомобиля по уровню топлива, давлению в шинах и другим системам
- Информация о трафике
Оповещения о столкновении транспортных средств с пешеходами: Оповещения V2P позволяют транспортным средствам общаться с пешеходами в ситуациях, когда пешеходам может быть трудно увидеть или услышать транспортное средство. Примеры связи V2P включают:
- Звуковые предупреждения, такие как громкие сигналы тревоги
- Визуальные предупреждения, такие как фонарики
- Вибрация оповещения
- Автомобильные камеры
- Устройства для пешеходов, такие как браслеты или подвески
- Приложения для смартфонов
Связь между автомобилем и устройством: Связь V2D относится к связи между транспортным средством и внешним устройством или системой, такой как система управления дорожным движением или смартфон.
4. Автомобильные мосты и компоненты дифференциала.
Оси и компоненты дифференциала механические компоненты, которые используются для передачи крутящего момента и мощности от двигателя к колесам транспортного средства. Их функция заключается в том, чтобы позволить колесам вращаться с разной скоростью, что важно для поворотов и маневрирования.
3D-печать повышает производительность осей и компонентов дифференциала, позволяя быстро создавать прототипы и тестировать новые конструкции, настраивать компоненты в соответствии с конкретными потребностями и улучшать контроль качества за счет точных измерений и проверок.
Например, технология 3D-печати используется для производства легкие, высокопрочные оси и компоненты дифференциала которые улучшают топливную экономичность и управляемость. 3D-печать также используется для настройки этих компонентов в соответствии с конкретными потребностями и требованиями автомобиля и области применения.
5. Компоненты трансмиссии и привода
Компоненты трансмиссии и привода необходимы для эффективной работы автомобилей. Система трансмиссии отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам, а компоненты привода передают эту мощность на колеса и позволяют автомобилю двигаться. Как система трансмиссии, так и компоненты привода предназначены для оптимизации характеристик и эффективности автомобиля.
В последние годы достижения в области технологий привели к разработке более совершенных компонентов трансмиссии и привода, которые повышают эффективность автомобилей. Например, использование бесступенчатая коробка передач (CVT) обеспечивает более эффективную передачу мощности, что приводит к повышению эффективности использования топлива.
Гибридные приводные системы, которые сочетают в себе традиционный двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, а также улучшают топливную экономичность и сокращают выбросы. Системы полного привода, распределяющие мощность на все четыре колеса автомобиля, улучшают сцепление с дорогой и управляемость, особенно в неблагоприятных погодных условиях.
Использование этих и других передовых компонентов трансмиссии и привода значительно повышает производительность и эффективность автомобилей.
Заключение
Использование передовых станок Технология является ключевой тенденцией в автомобильной промышленности, поскольку она позволяет повысить эффективность, точность и универсальность производственных процессов.
Внедрение вышеперечисленных технологий поможет предприятиям автомобильной промышленности повысить производительность, снизить затраты и расширить спектр продуктов и услуг, которые они могут предложить.
Следя за этими тенденциями и внедряя соответствующие технологии в свои бизнес-операции, вы можете получить конкурентное преимущество и расширить свой бизнес.
