Главная » Новости » Почему исправление глобальных цепочек поставок может оказаться долгим делом

Почему исправление глобальных цепочек поставок может оказаться долгим делом

почему исправление глобальных цепочек поставок может оказаться долгим делом

Сбои в цепочке поставок продолжают расстраивать руководителей предприятий, политических лидеров и потребителей по всему миру. Хотя многие надеялись, что глобальный поток товаров значительно улучшится по мере ослабления пандемии, вмешались другие факторы, включая возобновление карантина, геополитическую напряженность и проблемы устойчивости.

Форум Oliver Wyman собрал руководителей швейной промышленности, портового сектора и ряда финансовых учреждений в Азиатско-Тихоокеанском регионе и США, чтобы обсудить, что будет дальше с глобальными цепочками поставок. Беседа подчеркнула сложность проблемы и необходимость прогресса в ряде областей, а не какого-то одного быстрого решения. Мы собрали наши личные размышления и обобщили некоторые из наших последних исследований по следующим пунктам:

COVID был спусковым крючком, но далеко не единственной причиной нарушения цепочки поставок.. Закрытие китайских городов в 2020 году временно перекрыло поток товаров и оставило многие корабли и контейнеры в затруднительном положении. Но пандемия также выявила множество других недостатков, которые усугубили кризис и, вероятно, задержат его разрешение. Четыре десятилетия офшоринга, аутсорсинга и предельной экономии позволили повысить эффективность, но сделали цепочки поставок чрезмерно растянутыми и хрупкими. Устаревшие порты и транспортная инфраструктура, ограничительные правила работы, отсутствие автоматизация препятствуют усилиям США по восстановлению потока товаров, достаточного для удовлетворения сегодняшнего повышенного спроса. А продолжающаяся торговая напряженность и тарифы между Вашингтоном и Пекином, особенно в отношении полупроводников, влияют на доступность и цены товаров.

Компании реагируют, переходя от менталитета «точно вовремя» к «на всякий случай»; девизом является устойчивость, а не эффективность. Это может снизить риск, но может усилить инфляционное давление, особенно в связи с тем, что рост процентных ставок делает более дорогостоящим финансирование увеличения товарно-материальных запасов. В течение нескольких лет мы наблюдаем рост популярности ниаршоринга или френдшоринга — закупки товаров в дружественных странах, расположенных ближе к рынкам Северной Америки и Европы. Но для того, чтобы эти постепенные изменения оказали влияние на макроэкономику, требуется время. Китайский экспорт в США в прошлом году подскочил почти на 17%. Переориентация или возвращение производства в США и на другие рынки пока в основном носит риторический характер; ключевой проверкой будет то, удастся ли Соединенным Штатам восстановить отечественное производство полупроводников.

Китай не будет заменен в качестве мирового производственного центра в ближайшее время. Производство в Китае для Китая остается мантрой для иностранных фирм, учитывая масштабы китайского рынка. Исследование Европейской торговой палаты в Китае показало растущее число фирм, стремящихся инвестировать больше, а не меньше в страну. Многие иностранные компании проводят исследования и разработки в Китае, а затем экспортируют инновации на свои внутренние рынки. Производство по-прежнему будет перебазироваться, особенно в секторе потребительских товаров. Стратегические отрасли, такие как фармацевтика или производство полупроводников, также вынуждены двигаться вперед. Но для других, более капиталоемких секторов, потребуются годы, если не десятилетия, чтобы переместить большие части цепочки поставок — простой замены Китаю нет.

Инновации, раскрывающие возможности данных и цифровизации, могут значительно снизить нагрузку на цепочку поставок, но для этого потребуется преодолеть корыстные интересы. У компаний есть много данных о требованиях и предпочтениях своих клиентов, но они изо всех сил пытаются протолкнуть их глубоко в свои цепочки поставок. Нам нужно, чтобы все участники экосистемы сотрудничали, чтобы двигаться вперед, но это непросто. Тем временем автоматизация и искусственный интеллект могут значительно повысить производительность в портах США, но профсоюзы, представляющие большинство докеров, блокируют широкое внедрение этих технических инструментов. Компании и политики должны выяснить, как заставить все стороны в цепочках поставок увидеть преимущества более тесного сотрудничества и большей эффективности.

Инновации в области данных также открывают возможности в сфере торгового финансирования. Значительная часть торговли товарами по-прежнему финансируется за счет аккредитивов, обеспеченных бумажными документами. Трудно заставить власти вдоль длинных цепочек поставок модернизировать свою практику скоординированным образом. Правительство Великобритании движется к юридическому признанию цифровых торговых документов, и многообещающее сотрудничество между Великобританией и Сингапуром может привести к более широким изменениям. Многие американские и европейские компании ищут альтернативные источники ликвидности для финансирования больших запасов, что открывает возможности для финтех-компаний.

Растущий императив устойчивости приведет к значительным изменениям в цепочках поставок в среднесрочной перспективе. Компаниям потребуются более точные данные о своих поставщиках для измерения и сокращения выбросов парниковых газов категории 3. Оптимизированные цепочки поставок, исключающие ненужную доставку, также помогут. Для многих крупных компаний решение этих проблем будет заключаться в более тесном партнерстве с основной группой поставщики которые могут обеспечить большую видимость, разнообразие и устойчивость. 

Источник из Оливер Вайман

Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена ​​Оливером Вайманом независимо от Alibaba.com. Alibaba.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.

Была ли эта статья полезна?

Об авторе

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх