С неисправным компрессором кондиционера приходится сталкиваться дома, в автомобиле или на производстве. Компрессор должен быть в идеальном рабочем состоянии, чтобы кондиционер работал наилучшим образом, потому что компрессор не только помогает в процессе охлаждения, но и обеспечивает эффективную и непрерывную работу машины.
В этой статье будет представлено подробное руководство о том, как работают автомобильные компрессоры кондиционера, о потенциальных проблемах неисправного воздушного компрессора и о том, как их устранять, а также о том, когда нужно чинить неисправный компрессор.
Содержание
Рынок компрессоров переменного тока
Как работают воздушные компрессоры в автомобилях?
Каковы проблемы плохого компрессора кондиционера?
Когда самое подходящее время для ремонта вашего компрессора кондиционера?
Округления
Рынок компрессоров переменного тока
Производство компрессоров кондиционеров является важным сегментом автомобильной промышленности. Производители используют самые современные технологии в разработке и создании продуктов, адаптированных к каждому региональному рынку. Как результат, кондиционер системы теперь являются стандартной функцией для всех типов транспортных средств, включая легкие коммерческие автомобили (LCV) и тяжелые коммерческие автомобили (HCV).
Ассоциация рыночных для компрессоров кондиционеров была оценена в 23.40 млрд долларов США в 2021 году и, как ожидается, вырастет до 35.10 млрд долларов США к 2029 году при среднегодовом темпе роста 5.2%.
Ожидается, что этот рынок значительно вырастет в течение прогнозируемого периода в результате темпов роста основных промышленных приложений, холодильников и кондиционеров. Кроме того, рост продаж и производства автомобилей, количество владельцев автомобилей, популярность электромобилей и ожидания клиентов также являются мощными факторами роста рынка.
Ведущие производители кондиционеров воспользовались этой фантастической возможностью для бизнеса. Они прилагают все усилия, чтобы расширить свою долю на рынке компрессоров для кондиционирования воздуха. Компрессоры переменного тока становятся все более рентабельными в производстве и эксплуатации благодаря многочисленным новым технологиям, выходящим на мировой рынок. Эти инновации помогают транспортным средствам, домам и промышленным предприятиям достигать целей экономии топлива и снижать уровень шума и вибрации.
Как работают воздушные компрессоры в автомобилях?
Хотя транспортное средство кондиционер (кондиционер) Система состоит из различных компонентов, компрессор развивает основной цикл системы, создавая давление хладагента, прежде чем он нагнетает его в конденсатор. Этот процесс отвечает за преобразование хладагента из газа в жидкость.
Автомобильная воздушные компрессоры использовать вспомогательный приводной ремень в качестве источника питания. Коленчатый вал двигателя автомобиля приводит во вращение шкив кондиционера через ремень.
Однако, поскольку только некоторые используют свой кондиционер полностью во время вождения, компрессор кондиционера имеет муфту в шкиве для включения или отключения компрессора при включении или выключении. Таким образом, если ваш кондиционер выключен, шкив на компрессоре будет вращаться. А вот внутренние компоненты компрессора - нет.
Компрессор кондиционера предназначен для повышения давления и температуры хладагента внутри системы. Таким образом, плотно упакованные молекулы газообразного хладагента могут привести к тому, что часть тепла, поглощенного испарителем, будет высвобождаться, когда оно достигнет конденсатора.
Каковы проблемы плохого компрессора кондиционера?
Различные причины могут привести к неисправности компрессора кондиционера. К счастью, некоторым из них требуется только простая замена деталей. Ниже приведены некоторые распространенные проблемы неисправного компрессора.
Утечка воздуха
Утечки в воздушные компрессоры может привести к снижению производительности, снижению эффективности и серьезным финансовым последствиям. Характерное шипение компрессора переменного тока или промышленного воздушного компрессора указывает на утечку в разъединителях, системе клапанов, трубах, шлангах и фитингах, сливах, фланцах, соединениях труб, изношенном баке, уплотнениях или прокладках или в любом другом месте.
Если нет шипящего звука или проблемное место находится вне поля зрения и досягаемости, используйте жидкое мыло для мытья соединений, включая разъемы и выключатель питания, и следите за появлением пузырьков.
Утечки также могут означать, что хладагент в конечном итоге выйдет из системы в любом из этих проблемных мест позже. Цикл кондиционирования воздуха не будет работать, если хладагента недостаточно, что может нанести вред не только компрессор.
Проблемы с питанием и электродвигателем
Многие проблемы с компрессором связаны с электричеством. Иногда компрессор может не получать питание, даже если вентилятор конденсатора или блок переменного тока работают. Никогда нельзя исключать возможность того, что перегорел предохранитель или выключатель. Частые неисправности предохранителей и прерывателей не характерны. Неисправности предохранителя и прерывателя могут серьезно повредить компрессор и система кондиционирования воздуха.
Другой потенциальной причиной может быть конденсатор, который позволяет компрессору запускаться и работать. К сожалению, эта часть иногда перестает работать из-за скачков напряжения или сбоев в работе самих устройств. Хорошей новостью является то, что замена предохранителя, прерывателя или конденсатора относительно недорога и проста.
Иногда, компрессор электродвигатель может иметь проблемы с обмоткой, неисправные поршневые кольца, заедание или блокировку. Эти причины, как правило, либо неустранимы, либо их устранение слишком дорого. Иногда технический специалист может временно устранить некоторые из этих проблем, но они могут повторяться. В таких случаях замена компрессора предпочтительнее.
Компрессор не запускается или не останавливается
После появления компрессор не запускается, первое и самое очевидное, что нужно сделать, это проверить, получает ли он питание, как упоминалось ранее. Однако есть и другие причины.
Обычно при недостаточном давлении воздуха компрессор не включается. Давление включения должно соответствовать давлению воздуха в резервуаре, и любое отклонение от нормы является проблемой. В таких случаях уровень следует отрегулировать в соответствии с настройкой включения реле давления.
Иногда компрессор может запускаться, но не останавливаться. Обычно это вызвано неисправными выключателями питания или клапанами сброса давления, которые подлежат замене.
If компрессор продолжает работать, но давление воздуха не создается, возможно, необходимо заменить насос или прокладку. Замена нескольких деталей может помочь продлить срок службы компрессора.
Наличие масла в компрессорных линиях
Чрезмерный унос масла – еще одна проблема, связанная с неисправностью воздушный компрессор. Унос масла происходит, когда смазка компрессора выходит из фильтра-сепаратора и попадает в нагнетательный трубопровод.
Любая грязь, ржавчина или вода в вашей системе могут смешаться с маслом, образуя шламообразную смесь, которая может засорить воздушный компрессор. Учитывая высокую стоимость смазки и ремонта, унос масла является дорогостоящей проблемой.
Унос масла может быть вызван избытком масла в резервуаре, низкой температурой, воздействием влажности, засорением линии продувки, неисправностью фильтра сепаратора или ухудшением качества масла с течением времени.
Кроме того, авиационное масло может повредить воздушные фильтры, клапаны или другие пластмассовые компоненты, что может привести к их неисправности или даже к растрескиванию и взрыву.
По крайней мере, с возвратом воздушные компрессоры, единственный естественный путь, которым смазочное масло компрессора может попасть в бак, - это просачивание через поршневые уплотнения. В результате разборка насоса и замена уплотнений является единственной корректирующей мерой.
Проблемы с давлением и потоком
Давление и поток являются более тонкими проблемами, чем другие. Например, может показаться, что устройство работает, что приводит к воздушные компрессоры создать слишком много воздуха или вообще ничего. Кроме того, давление может быть ограничено в своей способности проявлять себя за пределами определенного PSI. В таких случаях впускной клапан, нагнетательный клапан, прокладка, уплотнение поршня или бак могут быть изношены или повреждены.
Другие причины включают забитые впускные фильтры, которые нагружают компрессор и продлить время, необходимое для создания воздуха; плохо подогнанные соединители, которые препятствуют потоку воздуха; и настройки манометра низкого давления. Попросите эксперта осмотреть и заменить любую поврежденную деталь.
Когда самое подходящее время для ремонта вашего компрессора кондиционера?
Редко бывает идеальное время для ремонта неисправного воздушного компрессора. Если компрессор сломался, немедленно вызовите специалиста по системам вентиляции и кондиционирования. Иногда можно отремонтировать компрессоры кондиционера.
В других случаях лучше заменить неисправный компрессор новым. Это также зависит от типа проблемы и возраста системы кондиционирования воздуха. Весь блок может нуждаться в капитальном ремонте, если системе HVAC более 10-15 лет.
Округления
Устранение проблем с компрессором может быть очень сложной задачей для тех, у кого нет необходимых знаний. С другой стороны, некоторые проблемы с компрессором могут быть простыми проблемами, которые можно решить практически без опыта, например, подтянуть ослабленные детали.
Тем не менее, при работе с неисправным компрессором лучше всего обратиться к специалисту по системам вентиляции и кондиционирования. Они осмотрят компрессор и всю установку на наличие неисправностей или повреждений и устранят их соответствующим образом.
Важно помнить, что регулярное техническое обслуживание защищает от таких проблем или, по крайней мере, продлевает срок службы устройства, поэтому при необходимости может постоянно циркулировать холодный воздух.
