نظرة على اتجاهات السيارات ونقاط البيانات لعام 2023، كما تمت مشاهدتها واختيارها من قواعد بيانات GlobalData
مبيعات السيارات الخفيفة العالمية – انتعاش عام 2023
تتوقع GlobalData أن يصل سوق المركبات الخفيفة العالمي إلى ما يقل قليلاً عن 90 مليون وحدة في عام 2023. وانتعش السوق مرة أخرى في عام 2023 (بزيادة 10٪ عن عام 2022) مع تراجع نقص العرض وأصبح المصنعون أكثر قدرة على تلبية طلب العملاء ومعالجة الطلبات المتراكمة و البدء في خفض المخزونات. للسياق، فإن مستوى السوق العالمي البالغ 90 مليون وحدة هو ما كنا عليه قبل الوباء في عام 2019، لكن الذروة الأخيرة كانت في الواقع 95 مليونًا في عام 2017.
خلال عام 2023، انتعش السوق بشكل أقوى قليلاً من المتوقع. وكان الانتعاش قويا بشكل خاص في الولايات المتحدة، جنبا إلى جنب مع أداء الاقتصاد الأمريكي. وبينما تجمعت الغيوم فيما يتعلق بالتوقعات المستقبلية للصين، قدمت بكين الحوافز مما أدى إلى ارتفاع سوق السيارات.
في الآونة الأخيرة، تحسنت التوقعات بالنسبة لسوق المركبات الخفيفة العالمية مرة أخرى.
ويتعلق أحد الأسباب الرئيسية للتعديلات بالتغير في النظرة إلى السوق الصينية: توقعات أقوى على المدى القريب بسبب التحفيز الحكومي لدعم الاستهلاك، حيث تشير أحدث البيانات إلى أن المستهلكين أصبحوا أكثر استعدادًا للإنفاق. ومع ذلك، هناك توقعات أضعف على المدى الطويل حيث من المرجح أن يتم دفع المبيعات إلى الأمام بسبب التخفيض المؤقت لضريبة الشراء على سيارات الطاقة الجديدة، والذي سيتم التخلص منه تدريجياً بحلول نهاية عام 2027.
وتشمل التعديلات الأخرى على التوقعات الأخيرة تحسينات على المدى القريب بالنسبة لأمريكا الشمالية وأوروبا، ولكن مع بعض الحذر، بالإضافة إلى انخفاض توقعات الشرق الأوسط بسبب انهيار الطلب في مصر والضعف في إيران.
لا تزال التوقعات الاقتصادية متسقة على نطاق واسع مع ما كانت عليه قبل ربع سنة. من نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي بنسبة 2.6% في عام 2023، فمن المقرر أن يتباطأ إلى 2.1% في عام 2024 فيما يتعلق بتشديد السياسة النقدية في السنوات القليلة الماضية.
كانت BYD ذات أداء ممتاز في عام 2023
مع تقدم عام 2023، كان من الواضح أن معظم الشركات المصنعة شهدت زيادة في الحجم حيث أصبحت أكثر قدرة على تلبية الطلبات المتأخرة في حالة تخفيف النقص في أشباه الموصلات. ومع ذلك، كان من الواضح أيضًا أن إحدى الشركات المصنعة كانت تشهد نموًا سريعًا بشكل خاص مقارنة بمستويات العام الماضي. تبرز إحدى شركات تصنيع المعدات الأصلية لتحقيق نمو سريع بشكل خاص في عام 2023: BYD Auto.
كان الحصول على حصة اثني عشر في المائة من السوق المحلية خلال شهر سبتمبر بمثابة إنجاز كبير (فولكس فاجن: عشرة في المائة وتويوتا ثمانية في المائة). ومع ذلك، منذ وقت ليس ببعيد، بدا قرار الشركة بإنهاء إنتاج نماذج IC فقط محفوفًا بالمخاطر بلا داع. وبدلاً من ذلك، يبدو أنها كانت بمثابة ضربة معلم حيث يواصل المشترون القفز على السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) والمركبات الكهربائية (EVs).
ووفقا لبيانات الشركة الخاصة، تجاوزت عمليات التسليم خلال الأشهر التسعة الأولى مليوني وحدة. النمو مقارنة بالعام السابق يبلغ حوالي 80٪. وفي شهر سبتمبر وحده، بلغ المجموع 287,494 منها 151,193 سيارة كهربائية. أما بالنسبة لمبيعات سيارات BYD الكهربائية في الأسواق خارج الصين، فقد بلغ عددها 28,039 مركبة أخرى في سبتمبر و145,529 منذ بداية العام.
وهناك خطط طموحة للصادرات أيضًا. تستمر الشركة الصينية المصنعة للمعدات الأصلية أيضًا في التوسع في العديد من الأسواق الخارجية، حيث لا تتميز سياراتها وسيارات الدفع الرباعي بأسعار معقولة بشكل لافت للنظر فحسب، بل تبدو أيضًا قوية من حيث الجودة والرغبة. سيكون الاختبار الكبير التالي هو كيفية الحفاظ على ارتفاع المبيعات، إلى جانب الهوامش.
البطاريات نقطة محورية للابتكار العلمي
كان عام 2023 هو العام الذي برز فيه تحول الطاقة، وعلى وجه الخصوص، التحول إلى الكهرباء - سواء من حيث صانعي السيارات أو الموردين. وإلى جانب المنافسة على مصنعي المعدات الأصلية ــ مع تحول الصين إلى ساحة معركة رئيسية، بقيادة حرب الأسعار ــ كانت هناك استراتيجيات متطورة للتصنيع والقدرة في مجالات مثل البطاريات. إلى جانب خطط إنشاء مصانع عملاقة جديدة، كانت هناك أيضًا علامات على الديناميكية تحت السطح في تطور علوم البطاريات والكيمياء والتقنيات.
على مدار العام ككل، وفقًا لقاعدة بيانات تحليلات براءات الاختراع التابعة لشركة GlobalData، تصدرت براءات اختراع البطاريات المقدمة إلى سلطات براءات الاختراع في جميع أنحاء العالم قائمة براءات اختراع قطاع تكنولوجيا صناعة السيارات بما يقرب من 109,000 طلب. وجاءت تقنيات الكهرباء في المركز الثاني.
الاضطراب في المستقبل: تطبيقات الذكاء الاصطناعي في السيارات آخذة في الارتفاع
لقد مكّن الذكاء الاصطناعي من تحقيق تقدم كبير في جميع الصناعات، بما في ذلك المزيد من قدرات القيادة الذاتية للمركبات. من بين تقنيات الذكاء الاصطناعي الخمس المتقدمة التي تحظى بأكبر قدر من الاهتمام اليوم، يعد الذكاء الاصطناعي التوليدي هو الأسرع نموًا.
يمكن للذكاء الاصطناعي التوليدي أن يدعم الكفاءات عبر قطاع السيارات، بدءًا من المدخلات إلى مجموعة واسعة من العمليات التجارية، ووصولاً إلى تجربة العملاء والسلامة والتنظيم. وسيزداد هذا التأثير عندما يصبح الذكاء الاصطناعي التوليدي أكثر دقة وقادرًا على تقديم مشورة واقعية موثوقة.
تدور حالات الاستخدام اليوم حول تصميم المركبات وتطوير السلامة والتفاعل البشري مع المركبات.
يمكن للذكاء الاصطناعي التوليدي أن يدعم الكفاءات عبر قطاع السيارات، بدءًا من المدخلات إلى مجموعة واسعة من العمليات التجارية، ووصولاً إلى تجربة العملاء والسلامة والتنظيم.
وسيزداد هذا التأثير عندما يصبح الذكاء الاصطناعي التوليدي أكثر دقة وقادرًا على تقديم مشورة واقعية موثوقة. تدور حالات الاستخدام اليوم حول تصميم المركبات وتطوير السلامة والتفاعل البشري مع المركبات.
تظهر استطلاعات GlobalData للصناعة أن أكثر من ثلاثة أرباع المشاركين يتوقعون حدوث اضطراب طفيف أو كبير في الذكاء الاصطناعي. في الربع الأول من عام 1، ظل الذكاء الاصطناعي ثابتًا باعتباره التكنولوجيا الأكثر اضطرابًا. وقد حافظت على المركز الأول في هذا الاستطلاع منذ الربع الثالث من عام 2023.
مصدر من سيارة فقط
إخلاء المسؤولية: المعلومات المذكورة أعلاه مقدمة من just-auto.com بشكل مستقل عن Alibaba.com. لا تقدم Alibaba.com أي تعهدات أو ضمانات فيما يتعلق بجودة وموثوقية البائع والمنتجات.
