Conducir con un aire acondicionado defectuoso puede convertir hasta el trayecto más corto en una pesadilla, sobre todo cuando suben las temperaturas. Un compresor defectuoso es una de las causas más comunes del mal rendimiento del aire acondicionado. Desempeña un papel crucial en el sistema de refrigeración del coche y, cuando falla, las señales de advertencia suelen ser claras.
Aprender a identificar si el compresor del aire acondicionado de un auto está averiado puede ayudarte a detectar problemas a tiempo y evitar reparaciones más graves. En este artículo, te mostraremos exactamente qué buscar.
Índice del Contenido
¿Cuál es la vida útil de un compresor de aire acondicionado para automóvil?
¿Qué causa que falle el compresor de aire acondicionado de un automóvil?
5 señales de que el compresor de aire acondicionado está defectuoso
Conclusión
¿Cuál es la vida útil de un compresor de aire acondicionado para automóvil?
En promedio, los compresores de aire acondicionado pueden durar entre 8 y 12 años, aproximadamente el tiempo que la mayoría de las personas conservan sus vehículos. Esto es especialmente cierto para los autos estándar que reciben mantenimiento regular y un cuidado adecuado. Los compresores de aire acondicionado para autos eléctricos tienden a durar más gracias a sistemas más eficientes y menos piezas móviles.
Sin embargo, si una persona no realiza el mantenimiento, algunos pueden mostrar síntomas de falla del compresor del aire acondicionado del automóvil antes de lo esperado.
¿Qué causa que falle el compresor de aire acondicionado de un automóvil?
Hay diferentes razones por las que el compresor del aire acondicionado de un coche deja de funcionar. Podría deberse a las condiciones de conducción estacionales o incluso a la falta de mantenimiento. Veamos las razones comunes que provocan una falla del compresor del aire acondicionado:
Refrigerante incorrecto o bajo
Ahora bien, esto es lo que la mayoría de los propietarios de autos pasan por alto. Si el refrigerante del sistema de aire acondicionado de su auto se está agotando, el sistema térmico se sobrecarga rápidamente y puede causar una falla del compresor. Por eso es fundamental realizar una revisión de mantenimiento periódicamente. Nadie quiere gastos inesperados.
Lubricación inadecuada
Al igual que otras piezas del vehículo, un compresor necesita lubricación adecuada. Una lubricación insuficiente sobrecarga el sistema de aire acondicionado, lo que provoca fallas en el compresor.
Zuecos
La presencia de obstrucciones en cualquier parte de los filtros, condensadores o válvulas provoca una pérdida de presión, lo que provoca la falla del compresor del aire acondicionado. La falta de flujo de aire suficiente en las rejillas de ventilación del vehículo provoca el sobrecalentamiento del compresor del aire acondicionado.
Disyuntor de disparo
Un disyuntor que se dispara constantemente puede provocar una falla en el compresor del aire acondicionado. El sistema de aire acondicionado consume demasiada energía, lo que indica una falla. Esto podría indicar que es necesario reemplazar el compresor o repararlo pronto.
5 señales de que el compresor de aire acondicionado está defectuoso
1. Ruidos provenientes del compartimiento del motor
Si el compresor del aire acondicionado del coche emite un ruido de traqueteo, chirrido, silbido o traqueteo durante una inspección, es hora de llevarlo a servicio. Un eje agarrotado o un embrague del compresor defectuoso pueden causar estos ruidos.
Sin embargo, puede producirse una falla cuando el aceite del compresor utilizado para la lubricación contiene vapor de agua, es del tipo incorrecto o si es necesario aumentar el suministro.
2. El aire acondicionado no enfría tanto como debería
Otra señal de un compresor de aire acondicionado defectuoso es que el aire ya no enfría, incluso con el aire acondicionado encendido. En algunos casos, puede sentir aire caliente. Este es uno de los síntomas comunes de un compresor de aire acondicionado defectuoso, aunque otros problemas también pueden causarlo.
3. Daños evidentes en el embrague del compresor de aire acondicionado.
Cuando el embrague del compresor o la unidad están dañados físicamente, podría significar un problema dentro del compresor de aire acondicionado del automóvil.
Por ejemplo, la corrosión causada por la humedad es una señal común de problemas.
4. El embrague del compresor no se acopla.
Al observar la cara del compresor, el embrague se ve como una placa en la parte delantera de la polea. El embrague debería activarse cada vez que se enciende el aire acondicionado.
Cuando el aire acondicionado está apagado, el embrague no debería girar. Pero cuando está encendido, es posible que oiga un clic y lo vea girar con la polea y la correa.
Si el embrague no acopla o hace un ruido chirriante, podría ser señal de que el compresor del aire acondicionado del automóvil está defectuoso y necesita servicio o reemplazo.
5. Problemas de conexión
Además de que el compresor de CA da señales de falla, también hay otros problemas a tener en cuenta en el sistema de CA que se conecta al compresor de CA:
Pérdida de refrigerante
La pérdida de refrigerante es uno de los problemas más comunes en el sistema de aire acondicionado de un automóvil. Suele ocurrir cuando las juntas se desgastan o las mangueras tienen fugas.
Cuando el nivel de refrigerante baja demasiado, el sistema no puede enfriar el aire adecuadamente y usted sentirá aire caliente en lugar de frío.
Un interruptor de baja presión a menudo apaga el compresor de CA para evitar que funcione sin suficiente refrigerante, lo que podría dañarlo.
Bloqueo de refrigerante
Aunque no es tan común, una obstrucción de refrigerante puede ocurrir si una manguera o línea está pinchada o dañada. También puede deberse a un tubo de orificio obstruido o a una válvula de expansión defectuosa.
Esto puede afectar la presión dentro del sistema y provocar una falla del compresor del aire acondicionado del automóvil con el tiempo.
cinturón serpentino roto
Si la correa serpentina que alimenta el compresor del aire acondicionado está agrietada, desgastada o rota, es posible que el compresor no gire correctamente o deje de funcionar por completo.
Algunos automóviles utilizan una correa compartida para otras partes, como el alternador y la dirección asistida, por lo que su aire acondicionado también puede verse afectado si la correa se rompe.
Filtro de aire de cabina obstruido
El filtro de aire de cabina ayuda a limpiar el aire antes de que entre en el vehículo. El flujo de aire a través de las rejillas de ventilación disminuye cuando el aire está lleno de suciedad o residuos.
Esto puede hacer que el aire acondicionado se sienta débil y forzar el compresor del aire acondicionado del automóvil, especialmente durante el clima cálido.
motor del ventilador defectuoso
Si falla el motor del soplador, no pasa suficiente aire a través del sistema.
Esto puede hacer que parezca que el compresor del aire acondicionado está fallando cuando el problema real es que el ventilador no mueve el aire sobre las bobinas de enfriamiento.
Fusible quemado
A veces, basta con que se queme un fusible para que el aire acondicionado deje de funcionar.
Reemplazar el fusible podría solucionar el problema, pero un problema más profundo podría afectar al compresor u otras partes del sistema eléctrico si se quema nuevamente.
Conclusión
Detectar problemas con su coche Compresor de corriente alterna Una reparación temprana puede ahorrarle reparaciones costosas y mantener su sistema de aire acondicionado funcionando correctamente. Las señales de esta guía son un punto de partida útil para saber qué buscar.
Si nota alguno de estos problemas, no espere: haga que un mecánico de confianza revise su vehículo.
Y si necesita una pieza de repuesto, puede encontrar compresores de aire acondicionado de calidad al por mayor en Alibaba.com.
Preguntas Frecuentes
Enciende el aire acondicionado y observa el compresor. Si el embrague hace clic y empieza a girar, está funcionando. Si no se mueve o el aire no está frío, es posible que el compresor no funcione correctamente. Un mecánico puede revisarlo más a fondo.
Enciende el aire acondicionado y observa el compresor. Si el embrague hace clic y empieza a girar, está funcionando. Si no se mueve o el aire no está frío, es posible que el compresor no funcione correctamente. Un mecánico puede revisarlo más a fondo.
Sí, el coche seguirá funcionando, pero el aire acondicionado no enfriará bien. Si el compresor está muy dañado, podría afectar a otras piezas, sobre todo si comparten la misma correa.
Esta prueba suele realizarla un mecánico. Este saca el compresor y lo revisa con herramientas eléctricas para comprobar si el embrague funciona y gira correctamente.
Busque señales obvias como ruidos, fugas o mala refrigeración. Si el embrague no engrana o se oye un ruido extraño, son indicios. Quizás necesite un mecánico para hacer un diagnóstico preciso.
