Los faros del automóvil lo ayudan a ver bien el camino y permiten que otros automovilistas lo vean. Por este motivo, es crucial mantener los faros limpios y brillantes en todo momento. A medida que pasa el tiempo, es posible que los faros del automóvil dejen de producir los potentes haces a los que se acostumbró al principio. La oxidación, las condiciones climáticas, el vapor de agua y la suciedad son las principales causas de que los faros se empañen. Puede conducir a un taller de reparación para que los arreglen o hacer el trabajo usted mismo. Restaurar los faros de un automóvil es fácil y no necesita gastar mucho dinero en pagarle al mecánico para que haga el trabajo por usted.
Este artículo analizará la guía definitiva para restaurar los faros de los automóviles. Además, discutirá las razones por las cuales la restauración de los faros es esencial.
Índice del contenido
Razones por las que la restauración de los faros es importante
Principios de los faros de los coches.
La guía definitiva para restaurar los faros de los coches
Conclusión
Razones por las que la restauración de los faros es importante
1. Seguridad: la restauración de los faros mejora la claridad. Esto garantiza la seguridad de los pasajeros del vehículo ya que el faro proyecta correctamente la luz, mejorando la visibilidad. Es importante señalar que el plástico oxidado dispersa la luz y la restauración deja pasar toda la luz a través de las lentes.
2. Valor de reventa: la restauración de los faros mejora la apariencia del vehículo. A medida que las cubiertas de los faros envejecen, la restauración les da una nueva apariencia radiante. Esto mantiene el valor total del vehículo; por lo tanto, se puede revender más cerca del valor de compra inicial.
3. Rango de visión: la restauración aumenta el rendimiento y la funcionalidad de los faros. El rango de visión mejora considerablemente a medida que la restauración elimina los rasguños y limpia los lentes nublados.
4. Ahorro de dinero: los compradores ahorran dinero al restaurar los faros porque podría ser costoso reemplazarlos permanentemente.
Principios de los faros de los coches.
Inicialmente, los faros de los automóviles eran llamas que ardían detrás de lentes de vidrio mientras se alimentaban con gas acetileno. Conducir de noche y en condiciones de niebla ha recorrido un largo camino. A continuación se muestran los desarrollos recientes en los faros de los automóviles y cómo funcionan.
Halógena
Una sola bombilla de Lámpara halógena tiene un par de filamentos o un filamento que emite luces delanteras tanto tenues como brillantes. Dentro del bulbo, hay gas presurizado en lugar de vacío. El filamento de tungsteno se calienta para crear luz. A medida que el filamento se calienta, el tungsteno se evapora; por lo tanto, las moléculas de tungsteno se adhieren a las moléculas de halógeno. Cuando se apaga la bombilla, el filamento se enfría y las moléculas de tungsteno regresan a él.
Diodo emisor de luz
Por lo general, se utilizan para luces de circulación diurna y luces traseras. LEDs Son dispositivos semiconductores que emiten luz cuando la corriente fluye a través de ellos. Son muy eficientes ya que son más brillantes, requieren poca energía y producen luz casi instantáneamente.
Descarga de alta intensidad
A xenón, o luz de descarga de alta intensidad (HID), es una luz llena de gas. Cuando un arco eléctrico pasa a través de la mezcla de gas y sal, se calienta y crea luz. La creación de un flash requiere alto voltaje, pero solo un aumento lento para crear un brillo total. Como tal, la mayoría de las lámparas HID usan luces halógenas para las luces altas.
Láser
Los láseres también usan diodos. El factor distintivo es la longitud de onda de la luz, que parece azul para el ojo humano. Se pasa por un convertidor con materiales fluorescentes, haciéndolo lucir blanco. Son increíblemente brillantes y ofrecen un rango más amplio para que los conductores vean más lejos en las carreteras. Las luces láser solo se han utilizado en prototipos de vehículos, ya que su tecnología aún debe avanzar para que sean menos costosas y menos problemáticas para algunos conductores.
La guía definitiva para restaurar los faros de los coches
Tan pronto como note que los faros de su automóvil están afectados, ahorre tiempo para el proceso de restauración. Puedes comprar un kit de restauración de faros con todo lo que necesitas o comprar los artículos individualmente. Aquí están las cosas que necesitará;
– Cinta de pintor
- Agua jabonosa
– Un paño suave y seco
- Agua corriente
– Hojas de lija
– Sellador resistente a los rayos UV
- Toalla de papel
– Compuesto para pulir plásticos
Paso 1: limpia tus faros
Como primer paso, las lentes de los faros se lavan a fondo con jabón para automóviles y agua limpia y tibia. A continuación, las lentes se aclaran con abundante agua limpia y se dejan secar. Para permitir que la cinta se pegue, también se lavan las áreas alrededor del faro.
Paso 2: Tape los faros
En este paso, la cinta de pintor se usa para bloquear el faro y proteger el resto del automóvil. Esto se debe a que solo se deben lijar las lentes. A veces las manos resbalan al frotar; por lo tanto, la cinta cubre la moldura o pintura circundante.
Paso 3: lijar
Lijar es el paso más importante. En este proceso se utiliza el kit o los materiales para hacer el lijado comenzando con la lija más abrasiva. Moje el faro y el papel de lija, luego lije la lente con movimientos horizontales y rectos. Las superficies deben mantenerse húmedas para evitar rayar la lente.
El proceso se repite con papeles menos abrasivos y la lente se limpia para obtener el siguiente grano más fino. Después de los trazos horizontales, los papeles menos abrasivos se deben pasar en diagonal por el faro. El movimiento de lijado final debe ser la diagonal opuesta.
Paso 4: Aplicar el esmalte y la cera.
Después de lijar, se limpian los faros. El esmalte se aplica con una toalla de microfibra limpia y se frota sobre las lentes con movimientos circulares. Usando un tampón orbital hace que el proceso de pulido sea más rápido. Cuando los lentes están transparentes, se aplica cera para limpiarlos para el paso final.
Paso 5: rocíe el sellador resistente a los rayos UV
El proceso de lijado elimina el viejo sellador oxidado. En este paso, se humedece una toalla de papel con el sellador y se aplica a las lentes con trazos amplios. Es vital cubrir completamente la superficie de las lentes mientras se concentra en las áreas dañadas. El sellador UV proporciona una capa protectora que evita que los lentes se empañen nuevamente. El vehículo debe estacionarse en un espacio seco para permitir el curado del sellador.
Conclusión
Restaurar los faros de los vehículos es rentable en comparación con reemplazarlos permanentemente. Una vez que los compradores noten signos de desgaste, por ejemplo, si se ven amarillos, nublados o no son brillantes, deben considerar restaurarlos. Esto mejorará significativamente la vista del conductor de las carreteras. También reducirá los costos de mantenimiento y mejorará la apariencia exterior del vehículo. Para encontrar faros de alto rendimiento y el equipo adecuado para la restauración de sus faros, visite Alibaba.com.
