Una mirada a las tendencias y puntos de datos automotrices de 2023, vistos y seleccionados de las bases de datos de GlobalData
Ventas mundiales de vehículos ligeros: un repunte en 2023
GlobalData pronostica que el mercado mundial de vehículos ligeros será de poco menos de 90 millones de unidades en 2023. El mercado se recuperó en 2023 (un 10% más que en 2022) a medida que disminuyó la escasez de suministro y los fabricantes pudieron satisfacer mejor la demanda de los clientes y abordar los pedidos pendientes y empezar a reducir los inventarios. Para ponerlo en contexto, ese nivel de mercado global de 90 millones de unidades es el nivel en el que estábamos antes de la pandemia de 2019, pero el último pico fue en realidad de 95 millones en 2017.
Hasta 2023, el mercado se recuperó ligeramente más fuerte de lo esperado. El repunte fue particularmente fuerte en Estados Unidos, junto con el desempeño de la economía estadounidense. Mientras se acumulaban nubes en términos de las perspectivas para China, Beijing extendió los incentivos y eso mantuvo al mercado automotriz en alza.
Últimamente, las perspectivas para el mercado mundial de vehículos ligeros han vuelto a mejorar.
Una razón importante para los ajustes se relaciona con un cambio de visión en el mercado chino: una perspectiva más sólida en el corto plazo debido al estímulo gubernamental para apoyar el consumo, y los últimos datos indican que los consumidores están cada vez más dispuestos a gastar. Sin embargo, las perspectivas a largo plazo son más débiles, ya que es probable que las ventas se vean impulsadas por el recorte temporal del impuesto a la compra de NEV, que se eliminará gradualmente a finales de 2027.
Otros ajustes recientes de pronóstico incluyen mejoras a corto plazo para América del Norte y Europa, pero con cierta cautela incluida más allá, así como una reducción en el pronóstico para Medio Oriente debido a un colapso de la demanda en Egipto y la debilidad en Irán.
Las perspectivas económicas se mantienen en líneas generales en línea con las de hace un trimestre. Del crecimiento del PIB mundial del 2.6% en 2023, se desacelerará al 2.1% en 2024 en relación con el endurecimiento de la política monetaria de los últimos años.
BYD tuvo un desempeño estelar en 2023
A medida que avanzaba 2023, quedó claro que la mayoría de los fabricantes experimentaron un aumento de volumen a medida que fueron más capaces de cumplir con los pedidos gracias a la disminución de la escasez de semiconductores. Sin embargo, también resultó evidente que un fabricante estaba experimentando un crecimiento especialmente rápido con respecto a los niveles del año anterior. Un OEM destaca por un crecimiento particularmente rápido en 2023: BYD Auto.
Alcanzar una cuota del doce por ciento del mercado nacional durante septiembre fue todo un logro (VW: diez por ciento y Toyota ocho por ciento). Y, sin embargo, no hace mucho, la decisión de la empresa de poner fin a la producción de modelos exclusivamente con circuitos integrados parecía innecesariamente arriesgada. En cambio, parece haber sido un golpe maestro, ya que los compradores continúan optando por los híbridos, PHEV y EV de la marca BYD.
Según datos de la propia firma, las entregas de los nueve primeros meses superaron los dos millones de unidades. El crecimiento respecto al año anterior ronda el 80%. Sólo en septiembre, el total fue de 287,494, de los cuales 151,193 eran vehículos eléctricos. En cuanto a las ventas de vehículos eléctricos BYD en mercados fuera de China, ascendieron a 28,039 vehículos más en septiembre y 145,529 en lo que va del año.
También hay planes ambiciosos para las exportaciones. El OEM chino también continúa expandiéndose a muchos mercados extranjeros, y sus automóviles y SUV no solo son sorprendentemente asequibles sino que también parecen sólidos en calidad y atractivo. La próxima gran prueba será cómo mantener aumentando las ventas, junto con los márgenes.
Las baterías, un punto focal para la innovación científica
2023 fue un año en el que la transición energética y, en particular, la electrificación, tanto por parte de los fabricantes de vehículos como de los proveedores, ocuparon un lugar muy destacado. Además de la competencia por los fabricantes de equipos originales (con China convirtiéndose en un campo de batalla clave, liderada por una guerra de precios), estaban evolucionando las estrategias de fabricación y capacidad en áreas como las baterías. Además de los planes para crear nuevas gigafábricas, también hubo signos de dinamismo bajo la superficie en la evolución de la ciencia, la química y las tecnologías de las baterías.
Durante todo el año, según la base de datos de análisis de patentes de GlobalData, las patentes de baterías presentadas ante las autoridades de patentes de todo el mundo encabezaron la lista de patentes del sector tecnológico de la industria automotriz con casi 109,000 solicitudes. Las tecnologías de electrificación ocuparon el segundo lugar.
Se avecina disrupción: las aplicaciones de IA en la automoción van en aumento
La Inteligencia Artificial ha permitido avances significativos en todas las industrias, incluidas más capacidades de conducción autónoma para los vehículos. De las cinco tecnologías avanzadas de IA que reciben más atención en la actualidad, la IA generativa es la de más rápido crecimiento.
La IA generativa puede respaldar la eficiencia en todo el sector automotriz, desde los insumos a una amplia gama de procesos comerciales hasta la experiencia del cliente, la seguridad y la regulación. Este impacto no hará más que aumentar a medida que la IA generativa se vuelva más precisa y sea capaz de proporcionar asesoramiento fáctico fiable.
Los casos de uso actuales giran en torno al diseño de vehículos, el desarrollo de la seguridad y la interacción humana con el vehículo.
La IA generativa puede respaldar la eficiencia en todo el sector automotriz, desde los insumos a una amplia gama de procesos comerciales hasta la experiencia del cliente, la seguridad y la regulación.
Este impacto no hará más que aumentar a medida que la IA generativa se vuelva más precisa y sea capaz de proporcionar asesoramiento fáctico fiable. Los casos de uso actuales giran en torno al diseño de vehículos, el desarrollo de la seguridad y la interacción humana con el vehículo.
Las encuestas de GlobalData sobre la industria muestran que más de tres cuartas partes de los encuestados esperan una interrupción leve o significativa de la IA. En el primer trimestre de 1, la IA se mantuvo estable como la tecnología percibida como la más disruptiva. Ha mantenido el primer puesto en esta encuesta desde el tercer trimestre de 2023.
Fuente de Solo coche
Descargo de responsabilidad: La información establecida anteriormente es proporcionada por just-auto.com independientemente de Alibaba.com. Alibaba.com no representa ni garantiza la calidad y confiabilidad del vendedor y los productos.
