Les données d'Adamas Intelligence montrent qu'un total combiné de 408,214 40 tonnes d'équivalent carbonate de lithium (LCE) ont été déployées sur les routes du monde entier l'année dernière dans les batteries de tous les véhicules électriques de tourisme nouvellement vendus, soit une augmentation de 2022 % par rapport à XNUMX.
L’Europe et les Amériques représentaient 40 % du total mondial, avec un déploiement combiné en hausse de 38 % sur un an pour atteindre 163,423 2023 tonnes en XNUMX.
Sur les trois continents, Tesla a pris la première place avec 44,757 3 tonnes de LCE déployées sur sa gamme de modèles S, 34, X et Y, soit presque autant que les cinq marques suivantes combinées et une augmentation de 2022 % par rapport à XNUMX.
Volkswagen est arrivé deuxième en Amérique et en Europe, déployant 11,750 2023 tonnes de LCE en 39, soit une hausse de XNUMX % sur un an.
Les troisième et quatrième plus gros consommateurs de lithium en 2023 étaient Mercedes et BMW. Mercedes a déployé 10,051 53 tonnes, soit une augmentation de 2022 % par rapport à 54, tandis que le déploiement LCE de BMW a augmenté de 10,016 % à XNUMX XNUMX tonnes.
Le top 5 est complété par Volvo, avec la marque suédoise, propriété du chinois Geely depuis 2010, qui a mis 1,168 36 tonnes de LCE sur les routes d'Europe et d'Amérique dans ses véhicules électriques vendus l'année dernière, ce qui représente une augmentation de 2022 % par rapport à XNUMX.
Le déploiement du lithium est remarquablement concentré, les 5 premiers déployant un total de 86,543 53 tonnes de LCE, ce qui représente 2023 % de la consommation globale de lithium dans les régions en XNUMX, a déclaré Adamas.
La quantité de lithium contenue dans la batterie moyenne d'un véhicule électrique a augmenté de 11 % sur un an en Europe et de 2 % dans les Amériques, selon Adamas.
Avec une moyenne de 23.0 kg de LCE par véhicule de tourisme dans les Amériques et de 20.7 kg en Europe, les charges de lithium dans les deux régions dépassent désormais la LCE utilisée dans le véhicule électrique moyen vendu dans la région Asie-Pacifique, les hybrides rechargeables gagnant en popularité dans cette dernière. .
En 2023, le PHEV moyen vendu dans le monde avait un pack de 21.0 kWh, ce qui représente une forte augmentation de 22 % par rapport à l'année précédente, selon les données d'Adamas.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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