Le système de suspension est un élément crucial de tout véhicule, améliorant la qualité et la stabilité du mouvement d'une voiture. Le Système de suspension, en offrant une maniabilité et une sécurité améliorées, aide également d'autres systèmes automobiles, tels que les roues, les freins, les essieux et les pneus, entre autres composants. Ces composants sont intrinsèquement liés à la solidité du système de suspension.
La vérification et l'entretien du système de suspension contribuent donc à assurer des performances de conduite optimales et la longévité globale d'un véhicule. Cet article fournit un guide sur la façon de maintenir et de réparer le système de suspension d'un véhicule.
Table des matières
Un système de suspension de véhicule et ses composants
Comment vérifier le système de suspension d'un véhicule
Comment entretenir le système de suspension d'un véhicule
Comment savoir si les pièces de suspension doivent être remplacées
Conclusion
Un système de suspension de véhicule et ses composants
Le système de suspension comprend un ensemble de connexions mécaniques qui sont construites autour du châssis du véhicule, créant un effet d'amortissement de la surface de la route en dessous. Ces composants comprennent des amortisseurs, des entretoises, des ressorts froids, des pneus et des ressorts à lames. Ils travaillent ensemble pour offrir une stabilité et une technologie de choc qui préviennent le risque d'une conduite difficile ou tendue sur un véhicule.
Le système de suspension joue un rôle crucial pour assurer la stabilité de la direction, améliorer la maniabilité et équilibrer la friction entre la route et les pneus du véhicule.
Voici une brève explication de chacun des composants clés d'un système de suspension de véhicule.
1 Amortisseurs
Amortisseurs sont un composant mécanique du système de suspension placé dans les liaisons du châssis d'une voiture. Ce sont de longs dispositifs en forme de tube qui aident à contrôler les mouvements indésirables dans les véhicules. Ils fonctionnent en améliorant la compression et le rebond contrôlé, ce qui se produit lorsqu'une voiture rencontre une bosse ou un creux sur la route. Les amortisseurs sont essentiels pour maintenir l'adhérence et le contact fermes des pneus avec la route.
2 Entretoises
Les jambes de force sont les supports de poids du véhicule, dont le ressort et les amortisseurs sont ses deux composants principaux. Le se pavaner a une double fonctionnalité, gérant les bosses pendant le mouvement tout comme l'amortisseur et assurant l'intégrité structurelle du système de suspension. Les jambes de force offrent aux conducteurs une meilleure expérience de conduite, leur permettant de mieux équilibrer la vitesse avec une conduite hautement contrôlée.
3 ressorts hélicoïdaux
Ressorts hélicoïdaux Dispositifs élastiques de forme hélicoïdale utilisés pour stocker l'énergie, qui est ensuite libérée pour absorber les chocs et pour équilibrer les forces entre les surfaces en contact. Ressorts hélicoïdaux se trouvent normalement sur le côté du châssis de la voiture, près des amortisseurs. Ils aident à supporter le poids de la voiture, minimisent les perturbations d'impact d'une voiture et équilibrent les impacts indésirables qui surviennent pendant le mouvement.
4 ressorts à lames
Ressorts à lames sont constitués d'un réseau de plaques métalliques avec des empreintes courbes serrées ensemble, chacune mesurant la même largeur mais des longueurs variables. Ils sont utilisés pour réduire les vibrations verticales et se trouvent principalement dans les véhicules à essieux arrière solides.
Pneus 5
Les pneus sont la seule partie de la suspension d'une voiture qui est en contact direct avec le sol. Pneus transférer la charge de la voiture au sol et subir l'impact le plus élevé lorsque la voiture rencontre des bosses ou des creux. Les roues sont conçues pour fournir une traction pour l'accélération, l'équilibre et une répartition correcte du poids.
Comment vérifier le système de suspension d'un véhicule
Avec l'âge, les véhicules peuvent commencer à montrer des signes d'usure, tels que l'instabilité ou les vibrations lorsqu'ils sont en mouvement, ou virant dans une direction particulière. Pour corriger ces irrégularités, confiez le véhicule à une mise au point professionnelle ou effectuez une inspection de base de la suspension en suivant les conseils ci-dessous.
1 Vérifiez la bande de roulement du pneu
La bande de roulement des pneus est une partie importante du système de transmission du véhicule, travaillant aux côtés de la système de freinage pour déterminer l'alignement des roues. Surveillez chacun des pneus, en vérifiant spécifiquement l'usure, les chutes ou les irrégularités des pneus. Lorsqu'une partie de la bande de roulement du pneu descend trop bas, elle représente un danger pour vous et les autres usagers de la route et doit être réparée immédiatement.
2 Vérifiez l'alignement des roues
Les inspections d'alignement des roues sont souvent négligées et, pour certains conducteurs moins informés, considérées comme une dépense inutile. Cependant, inspecter l'alignement des roues d'un véhicule fait beaucoup de bien, en résolvant les problèmes d'usure des pneus, en protégeant l'ensemble du système de suspension et en améliorant la maniabilité d'une voiture. Par conséquent, un réalignement régulier des roues ne doit pas être négligé. En moyenne, un véhicule d'occasion devrait subir un réalignement des roues tous les 30,000 XNUMX milles.
3 Essayez un freinage brusque lorsque vous êtes en mouvement
Un freinage brusque est un autre moyen efficace de vérifier l'état du système de suspension d'une voiture. Cette procédure est mieux mise en œuvre dans un environnement sûr. Faites un court trajet en voiture et, à intervalles réguliers, arrêtez-vous brusquement pour observer si l'avant de la voiture plonge de manière significative ou s'il présente d'autres problèmes évidents. Si une voiture a une jambe de force avant défectueuse ou amortisseur, il aura du mal à maintenir l'équilibre ou la direction lors d'un freinage brusque.
Comment entretenir le système de suspension d'un véhicule
L'entretien du système de suspension d'un véhicule est facile une fois que vous avez maîtrisé quelques étapes clés. Lisez ci-dessous pour savoir comment entretenir efficacement un système de suspension, ce qui, à son tour, contribuera à prolonger la durée de vie globale d'un véhicule sur la route.
1 Vérifier la pression des pneus
Les pneus doivent rester gonflés au niveau PSI recommandé afin d'atteindre des performances optimales. Le niveau PSI est généralement affiché sur un autocollant sur le montant de la porte côté conducteur. Inspectez chacun des pneus à l'aide d'un manomètre fiable et gonflez tous les pneus à faible niveau d'air au niveau PSI spécifié. Si un pneu est surgonflé, laissez-lui le temps de refroidir, puis dégonflez-le pour qu'il corresponde au niveau de PSI approprié.
2 Inspectez les amortisseurs
Défectueux amortisseurs sont un désastre en attente, et doivent donc être inspectés régulièrement pour voir s'il y a un compromis à la capacité du véhicule à amortir les chocs. Toute irrégularité doit être corrigée immédiatement pour éviter les accidents potentiels. Les fuites de fluide hydraulique ou de gaz sont des problèmes courants rencontrés avec les amortisseurs et peuvent affecter le mouvement du piston lorsqu'il n'est pas traité, ce qui peut entraîner une réduction supplémentaire de l'absorption des chocs.
3 Vérifiez la profondeur de la bande de roulement
Des pneus avec la bonne profondeur de bande de roulement sont un atout pour le système de suspension, aidant à prévenir les dommages ou la défaillance du système de suspension. Un pneu en bonne santé doit avoir une profondeur de bande de roulement ne dépassant pas 2/32e de pouce. Il est important d'effectuer une inspection approfondie de l'usure des pneus. En cas d'usure inégale, effectuez un alignement correct des roues pour corriger le système de transmission.
4 Vérifier les rotules
Joints à rotule doivent également être inspectés pour détecter des signes d'usure et ne nécessitant souvent qu'une lubrification à l'huile pour mieux fonctionner. Comme les rotules doivent toujours rester lubrifiées, il est conseillé de les lubrifier à chaque vidange d'huile de la voiture.
5 Réalignez les roues tous les 20 à 30 XNUMX km
Le réalignement des roues est nécessaire pour améliorer la fonctionnalité de la suspension d'une voiture et éviter les accidents. Il est préférable de réaligner les roues tous les 20 à 30 XNUMX km pour éviter l'usure des pneus et faire en sorte que la voiture fonctionne de manière fiable et sûre.
Comment savoir si les pièces de suspension doivent être remplacées
Pour identifier les composants défectueux du système de suspension automobile qui peuvent avoir besoin d'être remplacés, effectuez une inspection complète du système et traitez tout signe inhabituel.
Les signes ci-dessous peuvent indiquer que quelque chose en rapport avec le Système de suspension est cassé et qu'un composant doit être remplacé :
- Si la voiture est anormalement cahoteuse ou déséquilibrée
- Si la direction fait avancer et reculer le véhicule dans un mouvement incontrôlable
- Si le véhicule est trop près du sol
- S'il y a des signes d'usure inégale sur les pneus
- Si le véhicule rebondit ou bascule pendant le freinage
- Signes de fuite d'huile dans le véhicule entretoises ou des chocs
Pour déterminer quel aspect du système de suspension est défectueux, vous devrez peut-être effectuer une inspection approfondie de chaque aspect.
Conclusion
L'entretien du système de suspension du véhicule est crucial pour maintenir la durée de vie du système de transmission d'un véhicule et améliorer la vitesse et le contrôle lors de la conduite. Les propriétaires de voitures doivent prêter une attention particulière aux panneaux d'avertissement mentionnés dans cet article et prendre les mesures appropriées si nécessaire.
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