Table des matières
Exploitation mondiale de l'aéroport
Hôtels et centres de villégiature mondiaux
Services mondiaux des agences de voyages
Tourisme mondial
Compagnies aériennes mondiales
Compagnies de réassurance mondiales
Casinos mondiaux et jeux en ligne
Fabrication mondiale d'avions commerciaux
Services d'architecture mondiaux
Fabrication mondiale de camions lourds
1. Exploitation mondiale de l'aéroport
Croissance des revenus 2023-2024 : 16.2%
Les exploitants d’aéroports ont été confrontés à des conditions d’exploitation complexes ces dernières années. L’augmentation du trafic de passagers aériens avant la pandémie de COVID-19 a permis aux aéroports de générer des revenus importants grâce aux redevances passagers et aux services fournis directement aux compagnies aériennes. Dans le même temps, l’amélioration des conditions économiques a accru les bénéfices des entreprises et stimulé l’activité manufacturière mondiale, obligeant les compagnies aériennes à opérer davantage de vols pour transporter de plus grandes quantités de fret. La pandémie de COVID-19 a complètement perturbé l’industrie en 2020, entraînant des pertes de revenus de plus de 40.0 % rien que cette année-là.
2. Hôtels et centres de villégiature mondiaux
Croissance des revenus 2023-2024 : 13.6%
Au cours des cinq années précédant 2023, le secteur mondial de l’hôtellerie et du complexe hôtelier s’est développé. Initialement, une forte croissance s’est produite avant la pandémie, car les consommateurs et les entreprises sont devenus plus confiants dans leurs finances et ont dépensé plus généreusement en produits de luxe, y compris les voyages. Ce facteur s'est traduit par une augmentation substantielle des chambres d'hôtel et des taux d'occupation, deux indicateurs de la performance d'un hôtel. Les arrivées de touristes dans le monde ont également augmenté régulièrement, jusqu’à chuter drastiquement en 2020 en raison de la propagation mondiale du COVID-19. Rien qu’en 2020, les revenus de l’industrie ont diminué de 40.1 % en raison de l’effet pandémique.
3. Services mondiaux des agences de voyages
Croissance des revenus 2023-2024 : 11.8%
Les revenus des agences de voyages mondiales ont augmenté malgré l'évolution radicale des services de base du fait que les consommateurs utilisent les canaux en ligne pour rechercher et réserver des voyages. Les agents de réservation en ligne jouent désormais un rôle beaucoup plus important aux côtés des agences de voyages traditionnelles. Le tourisme international prospérait avant la crise du COVID-19, mais il a considérablement réduit ses revenus en 2020, suivi d'un rebond en 2021 avec le retour à la normale de l'économie. Les revenus des agences de voyages mondiales ont augmenté à un TCAC de 2.5 % pour atteindre 474.7 milliards de dollars jusqu'à la fin de 2023, dont une augmentation de 9.9 % rien qu'en 2023.
4. Tourisme mondial
Croissance des revenus 2023-2024 : 10.8%
L’industrie augmentera à un TCAC de 0.8 % pour atteindre 2.3 2023 milliards de dollars sur les cinq années jusqu’en 13.9, dont une croissance de 2023 % rien qu’en 19. Le tourisme mondial s'est bien comporté pendant la majeure partie de cette période de cinq ans, les économies émergentes stimulant la croissance. Les pays d’Asie et d’Amérique du Sud ont connu une forte croissance du revenu par habitant, ce qui a permis aux consommateurs de ces régions de partir en nombre croissant à l’étranger. Mais à cause du COVID-40.1, les revenus du secteur se sont effondrés de 2020 % en XNUMX.
5. Compagnies aériennes mondiales
Croissance des revenus 2023-2024 : 7.7%
Malgré l'augmentation du trafic aérien de passagers et de fret pendant une grande partie de la période, les revenus du secteur des compagnies aériennes mondiales ont diminué au cours des cinq années précédant 2022, en raison de la volatilité des prix du carburant et de la concurrence croissante, ainsi que de la pandémie de COVID-19 (coronavirus). exercé une pression à la baisse sur les prix des billets d’avion et sur les tarifs de transport de fret. Dans le même temps, la récente croissance du revenu mondial par habitant, ainsi que d’autres indicateurs macroéconomiques solides, ont stimulé la demande de transport aérien de passagers avant la pandémie.
6. Compagnies de réassurance mondiales
Croissance des revenus 2023-2024 : 6.8%
Le secteur mondial des compagnies de réassurance a été confronté à des défis importants au cours des cinq années précédant 2021. Certains défis incluent un paysage opérationnel composé d'un cycle de tarification souple, de taux d'intérêt bas, d'une fréquence accrue de catastrophes naturelles et d'une pandémie mondiale. Tous ces facteurs ont contribué aux mauvaises performances du secteur. En conséquence, les revenus de l’industrie devraient diminuer à un taux annualisé de 1.6 % pour atteindre 228.1 milliards de dollars sur les cinq années jusqu’en 2021, dont une baisse de 5.5 % sur la seule année 2021. Cette diminution en 2021 peut être principalement attribuée à la pandémie actuelle de COVID-19 (coronavirus).
7. Casinos mondiaux et jeux en ligne
Croissance des revenus 2023-2024 : 6.7%
Les casinos mondiaux et les entreprises de jeux en ligne sont encore sous le choc des séquelles de la pandémie, certains rebondissant plus rapidement que d’autres, en fonction de leur pays d’activité et de leur spécialisation. La baisse des taux de tourisme, en particulier en 2020, a laissé de nombreux casinos dans une situation désespérée, même s'ils ont pu rester ouverts dans une certaine mesure. Beaucoup ont rouvert depuis, accueillant des touristes enthousiastes, mais certains, comme ceux de Macao, continuent de connaître des retards opérationnels liés à la pandémie en 2023.
8. Fabrication mondiale d'avions commerciaux
Croissance des revenus 2023-2024 : 6.3%
L’industrie mondiale de la fabrication d’avions commerciaux est impliquée dans la fabrication, la reconstruction et la maintenance d’avions, d’hélicoptères, de moteurs d’avion et de divers composants et sous-systèmes d’avions pour le marché commercial. Au cours des cinq années précédant 2022, les revenus de l’industrie devraient diminuer à un taux annualisé de 3.1 % pour atteindre 298.3 milliards de dollars. L’épidémie de COVID-19 (coronavirus) a entraîné une baisse des ventes en raison d’une baisse de la demande sur les marchés en aval et de problèmes de chaîne d’approvisionnement. L’industrie a connu une reprise partielle en 2021 grâce à l’amélioration de l’économie mondiale et aux efforts mondiaux visant à limiter la propagation de la maladie.
9. Services d'architecture mondiaux
Croissance des revenus 2023-2024 : 6.2%
Le secteur mondial des services d'architecture s'est contracté au cours des cinq années précédant 2021. Malgré la croissance économique et l'afflux de projets de construction financés par le gouvernement dans les pays émergents, générant des revenus au début de la période, le secteur ne s'est pas aussi bien comporté au cours de la seconde moitié de la période. . De plus, la pandémie actuelle de COVID-19 (coronavirus) a réduit l’emploi et les dépenses de consommation dans les économies développées, en plus d’avoir un impact négatif sur l’environnement économique mondial. En conséquence, les revenus de l’industrie devraient diminuer de 2.6 % en rythme annualisé pour atteindre 181.1 milliards de dollars sur cinq ans jusqu’en 2021.
10. Fabrication mondiale de camions lourds
Croissance des revenus 2023-2024 : 5.9%
L’industrie mondiale de la fabrication de camions lourds a connu une période mouvementée au cours des cinq dernières années. Les gouvernements du monde entier ont imposé de nouvelles réglementations visant à réduire les émissions des camions. Les prix des camions augmentent généralement lorsque de nouvelles normes sont introduites en raison des coûts de recherche et de développement plus élevés pour rendre les camions conformes aux émissions. Les acheteurs de camions sont conscients de cette tendance et, lorsqu'un changement de législation est annoncé, ils ont tendance à acheter des véhicules en prévision d'une hausse des prix une fois la nouvelle loi entrée en vigueur. Malgré l'augmentation des réglementations, l'industrie s'est développée avant la pandémie en raison de la croissance des économies émergentes telles que Chine et Inde.
Source à partir de IBIS Monde
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