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Mise à jour du marché du fret : 15 avril 2023

Un cargo et des conteneurs de fret

Point sur le marché du fret maritime 

Chine-Amérique du Nord

  • Changements de taux: Les taux de fret dans TPEB sont restés stables au cours des deux dernières semaines et nettement inférieurs à ceux de la même période l'an dernier. Les niveaux de tarifs actuels devraient se maintenir, l'offre excédentaire de capacité et les transporteurs continuant d'affecter les départs à vide.
  • Changements de marché : Le volume de fret reste faible en partie en raison du ralentissement des dépenses liées à la pandémie et de la poursuite de la réduction des niveaux de stocks existants. Les actions des syndicats de la côte ouest des États-Unis ont conduit à la fermeture des ports de Los Angeles/Long Beach la semaine dernière et ont continué à ralentir les opérations cette semaine, créant un potentiel de congestion ou de retards dans les ports, mais ce risque est réduit par le déplacement important du volume vers l'Est. Côte depuis l'année dernière. 

Chine-Europe

  • Changements de taux : Les niveaux de taux ont légèrement rebondi la semaine dernière mais sont restés stables et nettement inférieurs aux 2 premiers mois de 2023.
  • Changements de marché : Aucun changement n'est prévu dans la capacité commerciale globale à l'approche du deuxième trimestre, et de l'espace est disponible dans tous les principaux services. 

Point sur le marché du fret aérien/express

Taux de transporteur mondial

  • Changements de taux: Après une augmentation des taux de fret aérien mondiaux en mars, avril a jusqu'à présent connu une légère baisse des prix en dessous du niveau de fin février. Le taux devrait fluctuer au cours des prochaines semaines dans un contexte de prix élevé du carburéacteur, avec une plus grande stabilité des taux à long terme vers le 2ème semestre 2023. 

Asie-Amérique du Nord

  • Changements de marché : D'autres vols sont ajoutés au programme, mais la demande globale reste relativement faible et une reprise est attendue plus tard cette année. 

Asie-Europe

  • Changements du marché: De même, le fret aérien connaît une faible demande sur ces routes, ce qui fait augmenter la capacité et baisser les tarifs. 

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