Lotus a annoncé deux nouveaux partenariats de recharge paneuropéens pour soutenir le nombre croissant de clients prenant livraison de ses véhicules électriques.
Les propriétaires d'Eletre de la société pourront exploiter les capacités de recharge de Bosch et de Mobilize Power Solutions, leur permettant de recharger leur hyper-SUV à la maison ou en déplacement, leur offrant ainsi un accès supplémentaire à une recharge fiable et facile à utiliser. Les partenariats soutiendront également les propriétaires de la prochaine hyper-GT électrique de la société, Emeya, que Lotus livrera aux clients en Europe plus tard cette année.
Grâce au réseau de recharge Bosch, les propriétaires de Lotus ont accès à plus de 600,000 30 bornes de recharge publiques dans XNUMX pays européens, dont le Royaume-Uni, l'Allemagne et la France. Lotus continuera d'étendre son réseau de recharge à travers l'Europe en ajoutant de nouveaux opérateurs de réseau au fil du temps.
Les conducteurs accèdent au réseau d’une simple pression sur la Lotus Charging Card et peuvent trouver toutes les informations dont ils ont besoin via l’application pour smartphone Lotus Cars. L'application permet aux conducteurs de suivre leur historique de recharge, de gérer les coûts et de surveiller à distance l'état de la batterie du véhicule.
Avec un chargeur rapide CC de 350 kW, Eletre et Emeya peuvent ajouter 74 km d'autonomie avec environ cinq minutes de charge ; le même chargeur rapide peut également augmenter la batterie de 120 à 10 % en 80 minutes pour l'hyper-SUV et en 20 minutes pour l'hyper-GT.
Lotus Hyper OS, le système d'infodivertissement embarqué primé des modèles Eletre et Emeya, utilise le routage intelligent des véhicules électriques pour aider les conducteurs à localiser les bornes de recharge publiques à proximité. Cette fonctionnalité réduit l’anxiété liée à l’autonomie et peut réduire considérablement les temps de trajet. Le système peut également suggérer des itinéraires alternatifs en fonction de la consommation de batterie du conducteur en temps réel.
Lotus s'associe à Mobilize Power Solutions pour faire de la maison le principal lieu de recharge en proposant un forfait tout compris comprenant la fourniture et l'installation d'une borne de recharge, avec un accompagnement personnalisé de la commande à la mise en service. À un prix compétitif à partir de 1,199 2,155 £ TTC (à partir de XNUMX XNUMX € TTC), il est livré en standard avec un câble attaché et peut utiliser l'énergie générée par un panneau solaire domestique.
Ces annonces font suite au lancement par Lotus de ses propres solutions de recharge pour véhicules électriques, comprenant un chargeur CC ultra-rapide de 450 kW, une armoire d'alimentation et une unité modulaire permettant de recharger jusqu'à quatre véhicules à la fois. Lotus prépare ses solutions de recharge pour l’avenir en prévision du moment où l’infrastructure de recharge rapide de nouvelle génération deviendra plus largement disponible.
Lotus s'est engagé à développer ses propres solutions de recharge pour soutenir sa stratégie Vision80 qui voit l'entreprise passer d'un constructeur britannique de voitures de sport à une marque mondiale de technologie de luxe entièrement électrique d'ici 2028.
Eletre a commencé les livraisons aux clients en 2023. Emeya a été dévoilé l'année dernière et la société devrait le voir arriver chez les clients au deuxième semestre 2 en Europe.
Source à partir de Congrès des voitures vertes
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