Logística

Um exportador de registro (EOR) é responsável pela preparação correta da documentação para cumprir as especificações de exportação exigidas.

Full container load (FCL) é um termo para frete marítimo quando o remetente envia cargas que ocupam totalmente um contêiner.

Menos de carga de contêiner (LCL) é uma remessa pequena que não é suficiente para carga completa de contêiner (FCL), mas é combinada com outras remessas de LCL em um contêiner.

A parte notificada é a pessoa listada em um Conhecimento de Embarque ou Conhecimento Aéreo e será informada quando uma remessa chegar ao seu destino.

Um conhecimento de embarque mestre (MBL) é um título de documento que serve como um recibo de transferência emitido para as empresas de transporte por sua transportadora.

O consignatário é o destinatário da mercadoria transportada a quem será atribuída a propriedade da carga, uma vez desembaraçada no destino.

Delivered at Place (DAP) é um incoterm em que o vendedor assume todos os riscos até o ponto de descarregar em um destino acordado.

Delivered at Place Unloaded (DPU) é um incoterm que exige que o vendedor entregue as mercadorias em um local específico após serem descarregadas.

EXW (Ex Works) é um incoterm que o comprador coleta a mercadoria no local designado pelo vendedor, e arca com todos os custos e riscos até o destino.

Free Alongside Ship (FAS) é um incoterm no qual o vendedor entrega a carga, libera a exportação e a coloca ao lado de um navio em um porto designado.

Free on Board (FOB) é um incoterm que especifica quando o vendedor e o comprador assumem os respectivos custos, obrigações e riscos pela carga na entrega.

Cost and Freight (CFR) é um incoterm no qual o vendedor cobre o custo de entrega no porto nomeado, liberação de exportação e carregamento do navio.

Cost, Insurance, Freight (CIF) é um incoterm que exige que o vendedor entregue as mercadorias, desembarace a exportação e forneça cobertura mínima de seguro.

Free Carrier (FCA) é um incoterm que exige que o vendedor desembarace a exportação e entregue as mercadorias em um local designado para transferência ao transportador.

Um arquivamento de segurança do importador (ISF) é um requisito de arquivamento da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) para todas as importações de remessas marítimas com destino aos EUA.