Автогрейдеры — выносливые звери, используемые ближе к концу строительного проекта, чтобы сгладить и выровнять землю, чтобы подготовиться к асфальтированию или выравниванию грунта. Однако до и после этой стадии строительства они имеют ограниченное применение. В результате они часто продаются на вторичном рынке в отличном состоянии. Это делает их хорошим выбором для покупателя, которому необходимо купить ряд строительное оборудование, но хочет снизить расходы. В этой статье рассматриваются типы машин, доступных на рынке подержанных грейдеров, и предлагаются рекомендации о том, на что обращать внимание, чтобы обеспечить выгодную покупку.
Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода 2023–2028 годов рынок подержанной строительной техники будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) в размере 5.8% в глобальном масштабе со 109 миллиардов долларов США до 152 миллиардов долларов США. В частности, многие небольшие компании предпочитают покупать бывшие в употреблении автогрейдеры, а не нести высокие расходы на покупку и амортизацию, связанные с новыми машинами. Коэффициент амортизации более отчетлив для новых автогрейдеров, чем для других новых машин, учитывая, что грейдеры используются только к концу проекта строительства дороги, а затем простаивают до следующего использования, все время амортизируясь при хранении.
Почему стоит купить подержанный автогрейдер, а не новый?
Автогрейдеры или дорожные грейдеры — это специальные машины, используемые для выравнивания грунта перед асфальтированием или отделкой дорог. Их также можно использовать для выравнивания и выравнивания земляных насыпей и кромок дорог, а также для расчистки снега в зимнем климате. В целом, грейдеры играют определенную роль в конце проекта по строительству дорог или выравниванию грунта, а затем их законсервируют для следующего проекта.
По одной из оценок, средний автогрейдер используется около 1,500 часов в год, что значительно меньше, чем другие машины тракторного типа. Владельцы могут хранить грейдеры на срок до пяти лет или могут продать их раньше на вторичном рынке после одного-двух проектов. У грейдеров нет таких проблем с износом, как у других дорожно-строительных машин, таких как бульдозеры и погрузчики, и у них нет таких же требований к замене основных деталей, как у тяжелых и гусеничных машин.
Эти факторы означают, что автогрейдер может оставаться в рабочем состоянии в течение многих лет и может быть выгодной покупкой на рынке подержанных грейдеров с экономией более 40% от цены новой машины. Это особенно актуально для крупных брендовых компаний, таких как Гусеница, Джон Дир, Кубота и Вольво. Машины крупных брендов могут хорошо сохранять свою ценность и во многих случаях поставляются с расширенной гарантией производителя, поэтому могут предложить сложное сравнение цен между надежной подержанной машиной и новый или б/у малоизвестный бренд.
Грейдеры с шарнирно-сочлененной рамой являются наиболее распространенными доступными машинами, и большинство из них будут поставляться с вариантами фронтального погрузчика и заднего рыхлителя. Это будет выбор, который покупатель должен учитывать при рассмотрении машин и доступных затрат, а также основных факторов размера и мощности. В следующем разделе будут рассмотрены некоторые примеры широкого спектра автогрейдеров, доступных на онлайн-рынке.
Примеры подержанных грейдеров доступны в Интернете
Десять областей, которые нужно проверить при физическом осмотре
Выше фото А. подержанный грейдер Cat 140k показаны основные детали, которые следует учитывать при проверке подержанного автогрейдера перед покупкой. Покупка подержанного грейдера в Интернете должна включать в себя физический осмотр для оценки и подтверждения состояния. Сначала проверьте все имеющиеся фотографии основных деталей и попросите продавца предоставить записи о техническом обслуживании, а также квитанции о замене деталей.
Как только физический осмотр станет возможным, вот десять рекомендуемых областей для осмотра:
1. Общее состояние
Каково первое впечатление от машины и выглядит ли она ухоженной и в хорошем состоянии? Машина грязная, и эта грязь скрывает ржавчину или отслоившуюся краску? Кузов выглядит перекрашенным? Есть ли следы сварки, добавленные заплаты или трещины, скрывающиеся под маслом или грязью?
2. Запись о техническом обслуживании
Просмотрите записи о техническом обслуживании и обратите внимание на то, как часто разнесены интервалы обслуживания. Сравните это с рекомендациями производителя. Как правило, мелкое профилактическое обслуживание, такое как замена фильтров и доливка масла/аккумулятора, проводится каждые 250 часов работы, а основные замены масла проводятся с интервалами в 500 и 1000 часов. Проверьте записи о любых крупных заменах деталей и, если возможно, проверьте, использовались ли качественные детали.
3. Проверьте двигатель
Запустить двигатель. Проверить наличие утечек или признаков подтекания, прислушаться к стуку в двигателе или к белому или черному дыму из выхлопной трубы? Если двигатель сертифицирован по стандарту Евро 5 или Евро 6, используйте портативный тестер для проверки токсичности отработавших газов. Проверьте масляный и воздушный фильтры и сравните их состояние с протоколом технического обслуживания.
4. Проверьте кабину оператора.
Проверьте состояние кабины. Кабина и сиденье выглядят целыми? Функционируют ли педали и джойстики и работают ли все инструменты? Проверьте тахометр на наличие записанных часов работы и сравните с записью о техническом обслуживании. Убедитесь, что окна кабины не повреждены и не настолько поцарапаны, что это ухудшает видимость.
5. Проверьте оси и шины.
Проверьте состояние шин на предмет износа протектора или трещин. Шины — дорогостоящая замена. Колесные диски и оси в хорошем состоянии и хорошо смазаны? Поврежденная ось может быть дорогостоящей заменой. Убедитесь, что переднее и шарнирно-сочлененное рулевое управление работают должным образом и что передние колеса наклоняются при повороте.
6. Проверьте ковш фронтального погрузчика и задний рыхлитель.
Кромка ковша погрузчика острая или помята, или, если установлен передний скарификатор, не повреждены ли зубья? Убедитесь, что штифты и втулки на ковше и рыхлителе затянуты и нет чрезмерного бокового смещения. Проверьте движение рыхлителя и найдите поврежденные зубья, которые нуждаются в замене.
7. Проверьте основную раму, передаточную раму и точку сочленения.
Проверьте рамы на наличие признаков ржавчины, признаков повреждения или следов усиленной сварки. Проверьте, нет ли чрезмерного люфта в раме переноса и точке сочленения. Если моторный отсек расположен ниже кабины, это указывает на согнутую точку сочленения.
8. Проверьте круг
Переместите диск и проверьте неравномерный износ зубьев шестерни. Лезвие должно плавно двигаться, наклоняться и вращаться, а также выполнять точную регулировку. В противном случае возможно повреждение подшипника или проблема соосности. Если круг не будет двигаться свободно, лезвие будет не очень удобным.
9. Проверьте лезвие (отвал)
Убедитесь, что лезвие прямо. Кромки стандартных лезвий могут быстро изнашиваться, а двойные карбидные кромки прочнее и служат дольше. Проверьте на предмет износа или повреждений, требующих замены. Если лезвие зубчатое или оснащено зубьями скарификатора, проверьте края на предмет износа или повреждений.
10. Проверьте гидравлику
Ковш погрузчика и рыхлитель имеют гидравлические цилиндры для их подъема и опускания. Точка сочленения имеет гидравлическое управление. Круг имеет гидравлику для подъема, наклона и наклона ковша. В каждом случае проверьте герметичность всех шлангов и отсутствие признаков утечки. Если гидравлическая жидкость часто доливается, это может указывать на утечку.
Заключение
Подержанные автогрейдеры легко доступны с широким выбором вариантов. Наиболее распространены модели мощностью 120-18 л.с., причем лидерами являются известные бренды. Подержанные грейдеры могут быть выгодной покупкой со скидкой более чем на 40% по сравнению с ценой новой машины, если они находятся в хорошем состоянии. Они могут служить еще много лет, а также могут быть выгодной продажей, когда они больше не нужны.
Конечно, перед подтверждением покупки покупатель должен проявить должную осмотрительность, заранее проверив все записи о техническом обслуживании, а затем проведя тщательный физический осмотр. По возможности выбирайте поставщика, предлагающего расширенную гарантию или предлагающего возврат/замену, если покупатель не удовлетворен. Для получения дополнительной информации о широком выборе доступных подержанных автогрейдеров ознакомьтесь с Alibaba.com салон.
Роджер — специалист по управлению машинами и цепочками поставок. У него есть опыт успешной работы на руководящих должностях в различных отраслях, а также значительный опыт работы во всех аспектах бизнеса. Его хобби включают искусство и ремесла, а также написание рассказов и стихов.
