Главная » Поиск продуктов » Автозапчасти и аксессуары » MQB и MLB: лучшие модульные платформы Volkswagen Group

MQB и MLB: лучшие модульные платформы Volkswagen Group

Черно-белый логотип Volkswagen Group.

Модульные платформы Volkswagen Group — Modularer Längsbaukasten или MLB и Modularer Querbaukasten или MQB — представляют собой семейство автомобильных платформ, которые были запущены Volkswagen Group в 2007 и 2012 годах соответственно. Компания разработала платформы для использования несколькими брендами и моделями, что позволило компании сэкономить деньги на разработке и производстве.

Хотя Volkswagen Group запустила третью платформу в 2019 году и имеет планы на будущие версии, такие как SSP, платформы MLB и MQB остаются двумя ведущими модулями компании.

В этой статье мы рассмотрим все тонкости платформ MQB и MLB и подробно объясним, почему они остаются актуальными еще долгое время после своего создания.

Содержание
Обзор модульной платформы MLB Volkswagen Group
Обзор модульной платформы MQB Volkswagen Group
Заключение

Обзор модульной платформы MLB Volkswagen Group

Подробная иллюстрация платформы MLB.

Платформа Volkswagen MQB была разработана таким образом, чтобы «рациональность» можно было применить к различным конфигурациям моделей. Например, используя эту новую систему, MQB позволяет базовому набору компонентов функционировать на самых разных платформах, например, общий узел крепления двигателя для всех трансмиссий своих автомобилей. Это также означает, что разные модели могут производиться на одном заводе, что снижает затраты.

Первоначально только модели Audi и Porsche использовали MLB, но в 2012 году Volkswagen открыл платформу для использования в разных автомобилях, что позволило им обмениваться деталями и конструкциями. Примечательно, что платформа MLB специфична для автомобилей с продольным и передним расположением двигателя.

Характеристики модульной платформы MLB Volkswagen Group

  1. Продольное расположение двигателя: При продольной компоновке двигатель расположен своей самой длинной стороной параллельно длине автомобиля. В случае с платформой MLB двигатель каждого автомобиля расположен продольно. Такая компоновка позволяет лучше распределить вес между передней и задней осями, улучшить тягу и улучшить управляемость при задне- или полноприводной конфигурации.

Продольная компоновка также обеспечивает более гибкое размещение и выбор двигателя, включая различные типы двигателей, включая конфигурации цилиндров и варианты трансмиссии, такие как гибридные или полностью электрические установки.

Поскольку двигатель расположен вдоль длины автомобиля, для систем охлаждения остается больше места, что приводит к более эффективному охлаждению.

Кроме того, варианты заднеприводной платформы обеспечивают впечатляющие спортивные и динамичные характеристики вождения, а конфигурации полного привода обеспечивают повышенную устойчивость в различных сценариях вождения.

  1. Совместное использование компонентов с MLB Evo: Платформа MLB имеет множество общих компонентов с более совершенной платформой MLB Evo. Как следует из названия, MLB Evo представляет собой эволюцию оригинальной архитектуры MLB, объединяющую дальнейшие улучшения и передовые технологии. Такое совместное использование компонентов повышает экономическую эффективность и упрощает разработку различных моделей Audi.
  1. Интеграция передовых технологий: Будучи платформой премиум-класса, платформа MLB делает упор на передовые технологии и интеграцию. По этой причине платформа обеспечивает беспрепятственное соединение между транспортными средствами и внешними устройствами. 

Эти возможности подключения включают в себя интеграцию со смартфоном, беспроводную зарядку и возможность точки доступа Wi-Fi. Архитектура платформы также поддерживает интеграцию обновлений программного обеспечения, гарантируя, что автомобили будут всегда в курсе новейших функций и улучшений.

Кроме того, адаптируемая электронная архитектура платформы позволяет интегрировать технологии автономного вождения. Транспортные средства могут быть оснащены массивами датчиков, камерами, LiDAR и радиолокационными системами, обеспечивающими такие функции, как адаптивный круиз-контроль и автоматическое удержание полосы движения.

  1. Высокопроизводительные возможности: Платформа MLB использует передовые инженерные принципы, позволяющие создавать автомобили, способные достичь впечатляющих характеристик, управляемости и динамики вождения.

Динамика и настройка шасси — одна из областей, которая выигрывает от этой характеристики. Фактически, платформа MLB ориентирована на динамику шасси, включая системы подвески, реакцию рулевого управления и общие характеристики управляемости. Эти компоненты можно дополнительно настроить для оптимизации комфорта езды, маневренности и устойчивости на высоких скоростях.

Автомобили, построенные на платформе MLB, также могут оснащаться адаптивными системами подвески, которые могут регулировать демпфирование и жесткость в зависимости от условий движения, создавая баланс между комфортом вождения и отзывчивым управлением.

Что еще более важно, платформа MLB достаточно адаптируема для размещения вариантов, ориентированных на производительность, в модельных рядах автомобилей. В результате автопроизводители могут создавать высокопроизводительные версии существующих моделей, используя заложенные в платформе возможности для получения захватывающих впечатлений от вождения.

Преимущества модульной платформы MLB Volkswagen Group

  1. Компоненты, ориентированные на производительность: Поскольку модульность платформы позволяет автопроизводителям интегрировать компоненты, ориентированные на производительность, автомобили могут использовать более крупные тормоза, спортивные выхлопные системы, улучшенные системы охлаждения и аэродинамические характеристики. 

Интересно, что эти компоненты в совокупности способствуют превосходной тормозной способности, оптимизации охлаждения двигателя и повышению аэродинамической эффективности.

  1. Снижение выбросов: В платформе MLB особое внимание уделяется снижению веса за счет использования легких материалов, таких как алюминий и высокопрочная сталь. Более легкие транспортные средства требуют меньше энергии для движения, что приводит к повышению топливной эффективности и снижению выбросов, а также к снижению сопротивления качению, что способствует экономии топлива.
  1. Гибкость для больших автомобилей: Архитектура платформы MLB позволяет создавать более крупные и просторные автомобили. Размер автомобилей на платформе MLB может варьироваться в зависимости от конкретной модели, но обычно они варьируются от среднеразмерных до полноразмерных автомобилей.

Некоторые из самых маленьких автомобилей на платформе MLB включают Audi A4 и Q5, колесная база которых составляет от 107.3 ​​до 184.2 дюйма. Некоторые из самых больших автомобилей на этой платформе включают Audi A8 и Q7 с колесной базой 117.1 дюйма и длиной 196.9 дюйма соответственно.

Автомобили на модульной платформе MQB Volkswagen Group

  • Ауди А4, А6 и А7
  • Porsche Panamera
  • Porsche Cayenne
  • Фольксваген Фаэтон
  • Volkswagen Touareg
  • Bentley Continental GT
  • Bentley Bentayga

Обзор модульной платформы MQB Volkswagen Group

Архитектура платформы MQB на выставке

Группа Volkswagen представила свою платформу MQB (Modularer Querbaukasten) как общую стратегию поперечной установки двигателя. Впервые они выпустили ее вместе с Volkswagen Golf MK в 2012 году, укрепив свое место в качестве платформы следующего поколения после своих систем MLB. В создание платформы и автомобилей под ней компания инвестировала около 8 миллиардов долларов США.

Существенной характеристикой платформы MQB является ее модульность. Подобно автомобильному набору Lego, производители могут легко смешивать и сочетать различные компоненты и модули для создания разных транспортных средств.

Особенности модульной платформы MQB Volkswagen Group

  1. Поперечная компоновка двигателя: В отличие от своего предшественника, на платформе MQB двигатели расположены сбоку по ширине передней части автомобиля. Такая поперечная ориентация приближает двигатель к переднему бамперу, что дает три впечатляющих преимущества.

Во-первых, размещение двигателя сбоку освобождает место в салоне, обеспечивая больше места для ног и комфорта пассажиров. Это также позволяет создать более гибкую конструкцию кабины и повысить эффективность упаковки.

Во-вторых, боковая ориентация приводит к более короткому переднему свесу, что способствует лучшей маневренности и более компактным размерам автомобиля. Наконец, поперечная компоновка хорошо подходит для переднеприводных и полноприводных автомобилей, поскольку мощность передается непосредственно на передние колеса.

  1. Адаптация к различным размерам: Автопроизводители могут корректировать размеры и пропорции транспортных средств на основе MQB, создавая автомобили разного размера — от моделей меньшего размера до более крупных. По правде говоря, такая масштабируемость позволяет автопроизводителям использовать одну и ту же платформу для нескольких категорий автомобилей.

Платформа также использует модульный подход, благодаря которому автопроизводители могут масштабировать отдельные компоненты для соответствия автомобилям разных размеров. Например, они могут регулировать расстояние между передними и задними колесами, позволяя варьировать пространство кабины и грузоподъемность.

  1. Совместное использование компонентов: Поскольку платформа MQB является модульной, Volkswagen Group разработала ее максимально гибкой. По этой причине автопроизводители могут использовать различные компоненты в разных моделях, сокращая затраты и повышая эффективность.

Некоторые автопроизводители могут использовать платформу MQB для использования следующих компонентов:

  • Двигатель и трансмиссия
  • Ходовая часть и подвеска
  • Компоненты интерьера, такие как приборные панели и сиденья.
  • Внешние компоненты, такие как двери и освещение.
  • Электрические системы

Однако конкретные компоненты, которые могут быть общими для транспортных средств, зависят от используемых моделей. Вот несколько примеров транспортных средств на базе MQB, которые используют общие компоненты:

  • Audi A3 и Volkswagen Golf имеют одинаковое шасси, трансмиссию, двигатель и компоненты интерьера.
  • Audi Q3 и Porsche Macan имеют одинаковую трансмиссию, шасси и двигатель.
  1. Технологические достижения: Volkswagen Group разработала эту платформу для интеграции последних технологических достижений. Во-первых, компания использует различные современные материалы, такие как высокопрочная сталь, алюминий и композитные материалы, что повышает структурную целостность и снижает вес автомобиля. 

Платформа MQB воплощает в себе эпоху цифровых технологий благодаря передовым информационно-развлекательным системам и возможностям подключения. Информационно-развлекательные системы оснащены высокотехнологичными функциями, такими как сенсорные экраны, распознавание голоса, интеграция со смартфоном и навигация.

Что касается подключения, платформа поддерживает такие функции, как точки доступа Wi-Fi, удаленное управление транспортным средством через приложения для смартфонов и беспроводные обновления программного обеспечения.

Но это не все. Многие автомобили MQB оснащены двигателями с турбонаддувом, что повышает производительность и топливную экономичность. Они также могут иметь технологию старт-стоп, которая автоматически выключает двигатель, когда автомобиль стоит на месте, для экономии топлива.

Другие технологические достижения включают в себя адаптивные системы подвески, которые регулируют степень демпфирования в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Кроме того, выбор режима движения позволяет водителям настраивать поведение автомобиля в различных сценариях.

Преимущества модульной платформы MQB Volkswagen Group

  1. Эффективное производство: Хотя платформа MQB открыта для нескольких брендов Volkswagen Group, производство автомобилей по-прежнему более эффективно. Несмотря на разнообразие брендов, у Volkswagen Group есть заводы, которые производят разные модели на одних и тех же сборочных линиях, что делает производственный процесс более плавным и простым.
  1. Улучшения в области безопасности: Платформа MQB включает в себя инновационные функции безопасности, разделяющие их на две категории:
  • Системы активной безопасности: Эти системы помогают предотвратить несчастные случаи, предоставляя такие функции, как предупреждение о выходе из полосы движения, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.
  • Пассивная безопасность: Конструкция платформы спроектирована таким образом, чтобы повысить защиту пассажиров в случае столкновения. Усовершенствованные материалы и усиленная конструкция способствуют повышению безопасности.
  1. Консистенция бренда: Различные бренды Volkswagen Group используют одну и ту же платформу, чтобы клиенты чувствовали единообразие и знакомились с автомобилями, обеспечивая дополнительный комфорт тем, кто меняет бренды в рамках Volkswagen Group.

Например, Volkswagen Tiguan и Audi Q3 — компактные внедорожники на платформе MQB. В результате это гарантирует, что оба автомобиля предлагают одинаковые впечатления от вождения и ощущения, а также предлагают разные стили и функции, которые по-прежнему понравятся разным клиентам.

Автомобили, разработанные на модульной платформе MQB Volkswagen Group

  • Audi A3
  • Volkswagen Golf
  • Skoda Octavia
  • Seat Leon
  • Volkswagen Tiguan
  • Skoda Karoq
  • сиденье Ateca
  • Volkswagen Passat

Заключение

Платформы MQB и MLB представляют собой надежные архитектуры, поддерживающие различные автомобили и функции. Хотя у них есть некоторые сходства, например, общие функции для нескольких моделей и обновлений, эти платформы во многом различаются.

Например, платформа MLB больше подходит для больших автомобилей и спортивных автомобилей. Между тем, платформа MQB лучше подходит для небольших автомобилей, менее ориентированных на производительность.

Несмотря на различия, автомобили на обеих платформах обладают фантастическими функциями и преимуществами, что делает их двумя лучшими модульными платформами в истории Volkswagen Group.

Была ли эта статья полезна?

Об авторе

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх