- По предварительной оценке, продажи низковольтных автомобилей в июле выросли на 14.7% г/г, до 1.30 млн единиц. На результаты рынка все еще несколько влияют слабые продажи прошлого года, но, тем не менее, это представляет собой 12-й результат.th месяц подряд, в котором объемы увеличивались по сравнению с предыдущим годом. Улучшение уровня товарно-материальных запасов, а также увеличение вклада флота и все еще динамично развивающаяся экономика стали основными факторами роста.
- Глобальный прогноз. В июне мировой объем продаж легковых автомобилей достиг 94.3 миллиона единиц, что является самым высоким показателем с августа 2019 года и почти на 10 миллионов единиц выше, чем в июне 2022 года. Объем продаж легковых автомобилей за месяц вырос до 8.0 миллионов единиц, что на 11% больше, чем в июне. тот же период прошлого года. Прогноз на 2023 год в целом соответствует прогнозу прошлого месяца, но объем вырос на 100,000 86.4 единиц до 7 миллиона, или на 2022% выше, чем в 2023 году, поскольку опасения по поводу явного замедления темпов роста во второй половине XNUMX года уменьшаются.
По данным GlobalData, в июле продажи легковых автомобилей в США составили 1.30 миллиона единиц. Годовой темп продаж немного увеличился с 15.7 млн единиц в год в июне до 15.8 млн единиц в год в июле. Между тем, ежедневная скорость продаж в июле оценивалась в 52,200 53,000 единиц/день по сравнению с 1.35 1.38 единиц/день в июне. Таким образом, хотя июль прервал серию из четырех месяцев подряд, в течение которых объемы колебались от 25 до 26 миллиона единиц, эта полоса наверняка продолжилась бы, если бы в июле был еще один день продаж – их было 1,076,000 по сравнению с 228,000 в июне. По предварительным оценкам, розничные продажи составили около 17.5 XNUMX XNUMX единиц, а продажи автопарка составили около XNUMX XNUMX единиц, что составляет около XNUMX% от общего объема продаж.
Дэвид Окли, менеджер по прогнозам продаж в Америке GlobalData, сказал: «Рискуя показаться побитым рекордом, июль продолжил тенденции, которые мы наблюдаем уже несколько месяцев. Поскольку доступность транспортных средств улучшилась, продажи выросли, а экономика остается достаточно сильной, чтобы поддерживать активность рынка, несмотря на высокие цены сделок, рост процентных ставок и опасения рецессии позднее в этом году или в 2024 году. Доля рынка, представленная продажи автопарков сделали шаг назад по сравнению с предыдущими месяцами, но это нормальная сезонная тенденция для июля, и автопарк по-прежнему является движущей силой увеличения общего объема продаж».
Прогноз продаж автомобилей в США сохраняется на уровне 15.4 миллиона единиц, что на 11% больше, чем в 2022 году. Хотя объемы розничной торговли и автопарка продолжают восстанавливаться, ожидается, что доля автопарка в общем объеме легковых автомобилей составит 19%, что является самым высоким уровнем с 2019 года. прогноз на 2024 год остается на уровне 16.0 млн единиц с некоторым потенциалом роста, если экономика избежит рецессии и начнет снова ускоряться.
С начала года запасы в США выросли на 14% по сравнению с 2022 годом, а объем вырос до 1.9 миллиона единиц. Предложение дней по-прежнему ограничено и составляет 36 дней, но выросло с 28 дней год назад. Поскольку предстоящие переговоры по профсоюзному контракту уже на горизонте, в августе ожидается некоторое увеличение запасов, чтобы смягчить любые краткосрочные риски объемов.
Ожидается, что из-за остановок заводов летом уровень запасов несколько снизится в июле, но это не следует воспринимать как признак реального сокращения поставок. Действительно, перспективы запасов в целом улучшаются, несмотря на потенциальные риски, связанные с окончанием контрактных соглашений между UAW, Unifor и базирующимися в Детройте OEM-производителями в сентябре.
На уровне OEM GM лидировала на рынке в июле, завершив целый год, будучи производителем номер один. Однако разрыв между GM и Toyota Group, занявшей второе место, сократился в июле примерно до 23 тыс. единиц, что является наименьшей разницей с октября 2022 года. Ford F-150 сохранил свою привычную позицию самой продаваемой модели на рынке с тиражом 43.4 тыс. Toyota RAV4, похоже, с комфортом опережает Tesla Model Y с объемом продаж 37.8 тыс. единиц по сравнению с оценочными 34.6 тыс. единиц для Model Y. Сегмент компактных внедорожников не премиум-класса лидировал в июле с долей 20.1%. среднего размера непремиального внедорожника на 15.0% и большого пикапа на 13.5%.
Джефф Шустер, глава автомобильной группы и исполнительный вице-президент GlobalData, сказал: «Усиление в июле уменьшило опасения по поводу явного снижения спроса, и прогноз на оставшуюся часть года до 2024 года остается позитивным. Устойчивость потребительских покупок остается движущим фактором, поддерживающим отрасль и экономику».
Источник из Just-auto.com
Отказ от ответственности: информация, изложенная выше, предоставлена Just-auto.com независимо от Alibaba.com. Alibaba.com не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий относительно качества и надежности продавца и продукции.
