Главная » Логистический » Инсайты » Что означает доставка последней мили?

Что означает доставка последней мили?

что означает-доставка-последней мили

Если есть что-то неизменное в мире, кажется, что невероятно низкая степень сопротивления потребителей халяве, вероятно, является прекрасным примером. А Отчет Шиппо в 2021 г. показали, что 83% потребителей, участвовавших в опросе, предпочли бесплатную доставку быстрой доставке, когда им была предоставлена ​​такая возможность. Тем не менее, при объединении этих двух предложений вместе, до 69% потребителей в отдельном опросе продемонстрировали склонность кликать по объявлениям о быстрой/бесплатной доставке.

Проще говоря, бесплатная и, что еще лучше, быстрая доставка — это то, что интересует большинство потребителей и, вероятно, стимулирует продажи. И именно этим двум качествам может способствовать доставка «последней мили», которая замыкает петлю процесса выполнения заказа. Читайте дальше, чтобы узнать, что такое доставка «последней мили» с акцентом на электронную коммерцию, подробный анализ ее ролей и проблем для предприятий электронной коммерции, а также связанные с ней будущие тенденции.

Содержание
Что такое доставка последней мили (или доставка последней мили)? 
Доставка «последней мили» и электронная коммерция 
Будущие тенденции доставки «последней мили»
Заключение

Что такое доставка последней мили (или доставка последней мили)?

Чтобы получить полное представление о доставке на «последней миле», которую часто также называют доставкой на «последней миле» или логистикой «последней мили», давайте сначала хорошо усвоим значение «последней мили». В управлении цепочками поставок это в основном относится к последнему этапу пути доставки от транспортного узла до конечного пользователя. 

Термин «транспортный узел» здесь может относиться к различным источникам хранения, начиная от распределительного центра, магазина поставщиков и центра микроисполнения (MFC) и заканчивая любым типом склада. Между тем, конечный пункт доставки «последней мили» охватывает еще более широкий спектр, поскольку это может быть любое указанное место, которое запросил конечный потребитель. В зависимости от предпочтительной схемы доставки конечный пункт назначения не ограничивается только жилым или коммерческим помещением, но может быть домом, офисом, камерой хранения, пунктом обработки отправлений или магазином, а также может включать местный пункт назначения или трансграничный пункт назначения. логистическое путешествие.

Вкратце, процесс доставки «последней мили» обычно включает следующие этапы:

  1. Заказы записано: будь то доставка электронной коммерции или доставка по телефону из обычного магазина, все заказы обычно записываются в цифровом виде в централизованной системе с присвоенным номером отслеживания.
  2. в ожидании поставка: заказанные товары теперь передаются в транспортный узел, где начинается процесс доставки последней мили. С этого момента товар ожидает доставки.
  3. Доставка назначенный: персонал доставки назначается для обработки доставки на основе плана оптимизации маршрута наиболее экономичным способом.
  4. Обновление статуса: статус заказа обновляется правильной информацией об отслеживании, записанной до того, как товары будут загружены для доставки.
  5. Доставка завершенный: Товары доставляются с подтверждением доставки, обновленным в системе отслеживания.

Доставка последней мили и электронная коммерция 

Доставка «последней мили» часто включает в себя погрузку/разгрузку с грузовиков.

Важность доставки «последней мили» для предприятий электронной коммерции

If упаковка для электронной коммерции представляет «лицо» бизнеса электронной коммерции, которое имеет решающее значение для создания хорошего первого впечатления, тогда доставка последней мили дополняет общий хороший корпоративный имидж. В конце концов, независимо от того, насколько хорошо упакован продукт, если он прибывает намного позже ожидаемой даты или находится в неприемлемом состоянии, например, с грязным товаром или поврежденным содержимым, снижается не только общее впечатление, но и действительность и ценность. удобство использования продукта также находится под вопросом.

Опрос корабельной станции, который показал, что 83% потребителей заявили, что они без колебаний прекратят покупать у розничного продавца только из-за одного неудачного опыта доставки, многое говорит о важности служб доставки для потребителей. Конечным результатом является плохой корпоративный имидж, который теряет возможность повторного бизнеса, а также шансы на лояльность клиентов.

Однако плохая репутация и низкая удовлетворенность клиентов — не единственные последствия неудачной или задержанной доставки «последней мили»; худший кошмар для сектора электронной коммерции может продолжаться еще долго после процесса доставки в виде возвращенных товаров. Согласно с Shopify, средняя норма возврата в области электронной коммерции достигает 20%, с финансовой точки зрения это приводит к более высоким затратам и более низкой производительности.

Проблемы и затраты на доставку «последней мили»

Доставка «последней мили» тяжелых/хрупких предметов требует особого внимания

Мы уже поняли, чего потребители ожидают от доставки «последней мили»: бесплатной услуги, которая в идеале должна быть достаточно быстрой и в то же время. Эти два предвидения аккуратно заключают в себе две основные проблемы доставки «последней мили»: персонал и транспорт. 

Нехватка рабочей силы для доставки «последней мили» проявляется не только в найме и удержании водителей, но и в найме другого общего персонала доставки. Такая проблема нехватки рабочей силы может вызвать задержки на протяжении всего процесса доставки, а также снизить качество обслуживания, особенно когда речь идет о доставке тяжелых или крупных предметов, для обработки которых обычно требуется больше персонала. 

Между тем, транспортные вопросы при доставке на последней миле связаны с ситуациями в пути в реальном времени, такими как условия движения, дорожные условия и даже варианты парковки. Проблема с этими проблемами заключается в том, что они могут быть неконтролируемыми и непредсказуемыми, а иногда даже когда они предсказуемы, их все равно трудно преодолеть. Например, ограниченные возможности заправки и остановки при поездке в сельской местности и ограниченное пространство для парковки или погрузки/разгрузки в городских районах.

Обе эти ключевые проблемы могут неизбежно привести к более высокой стоимости доставки «последней мили», даже несмотря на то, что стоимость доставки «последней мили» уже признана как составляющая значительную часть – 53% от общей стоимости доставки. Плата за топливо, обслуживание программного обеспечения/платформы доставки, возврат продуктов и другие различные расходы, такие как плата за обслуживание транспортных средств и оборудования и расходы на хранение, являются другими распространенными компонентами затрат на доставку последней мили.

Оптимизация последней мили (маршрутизация, планирование, поставщики услуг)

Удовлетворение потребностей клиентов является целью оптимизации последней мили

В свете всех проблем и большого разнообразия растущих факторов стоимости оптимизация доставки «последней мили» сейчас важна как никогда. К счастью, появляются все более сложные технические решения. Программное обеспечение маршрутизации для предварительного планирования, GPS с поддержкой отслеживания в реальном времени и централизованный заказ сперма система отслеживания, все это помогает оптимизировать доставку последней мили. 

Фактически, многие поставщики услуг доставки полностью оснащены программным обеспечением и системами, ориентированными на оптимизацию маршрутизации и возможности отслеживания. Тем не менее, для интернет-магазинов или оптовиков по-прежнему важно проверять их наличие и знакомиться с системами для облегчения отслеживания и предоставления соответствующих рекомендаций конечным клиентам в случае необходимости. 

Между тем, помимо планирования оптимизации маршрута, с точки зрения операторов электронной коммерции или оптовиков, можно провести дополнительное планирование, чтобы разнообразить их варианты доставки. Например, они могут взаимодействовать с поставщиками услуг, которые предлагают не только доставку «от двери до двери», но и множество пунктов выдачи или пунктов выдачи самообслуживания, разбросанных по разным адресам. 

В любом случае, помимо всего вышеперечисленного, само собой разумеется, что своевременная и эффективная коммуникация с клиентами имеет важное значение для успеха этих мероприятий по планированию и оптимизации.

Будущие тенденции доставки «последней мили»

Доставка «последней мили» с помощью дронов скоро может стать мейнстримом

Подобно многим другим отраслям, основанным на технологиях, сектор услуг доставки также постоянно развивается. Однако из-за тесной связи с постоянно растущим сектором электронной коммерции прогресс в доставке последней мили не ограничивается техническими аспектами. Разнообразие бизнес-моделей, таких как модели сотрудничества и консолидации, были повышены в связи с растущей сложностью индустрии электронной коммерции и увеличением требований клиентов электронной коммерции. 

Модели сотрудничества достигаются, когда две или более фирм в цепочке поставок работают рука об руку, чтобы дополнять друг друга с более высокой эффективностью. Например, когда компания по доставке программного обеспечения сотрудничает с облачной платформой, специализированной для доставки. С другой стороны, модель консолидации предполагает слияние нескольких поставок в одну. Это достижимо за счет некоторого переназначения графиков распределения или хранения в зависимости от приоритета посылок. Такой подход к консолидации может также включать в себя модель совместной работы за счет совместной доставки, и опрос показал, что потребители в целом восприимчивы к этой модели. Так много как 68% участников в опросе указано, что они были открыты для получения всех второстепенных поставок в два указанных дня каждую неделю, в отличие от типичного графика доставки в кратчайшие сроки. 

С точки зрения совершенствования технологий автоматизация является непреодолимым направлением. Развертывание доставки дронами и доставка роботом ожидается, что он продолжит расти гораздо более быстрыми темпами. Например, по прогнозам, доставка дронами вырастет более чем вдвое с 482,000 2021 доставок в XNUMX году до 1.409 млн доставок в 2022 г.. Действительно, в отличие от оценки раздача более 41 миллиона посылок ежедневно по всему миру, прогноз 2000 доставок дронами каждый день по всему миру ясно показывает, что есть еще возможности для улучшения.

С точки зрения обслуживания, ожидается, что доставка в тот же день или экспресс-услуги по запросу скоро станут нормой среди потребителей благодаря многочисленным программы доставки премиум-класса. Вместе с дополнительными доставка белых перчаток выбор, подробное отслеживание заказов в режиме реального времени с отслеживанием и перечислением почти каждого шага, как ожидается, скоро станет стандартом.

Заключение

Значение доставки «последней мили» как никогда актуально в эпоху электронной коммерции. Поэтому для каждого оптовика и специалиста по электронной коммерции крайне важно иметь полное представление о роли и проблемах доставки «последней мили», а также о ее структуре затрат и механизмах оптимизации. Для предприятий электронной коммерции и оптовых торговцев также жизненно важно знать о будущих тенденциях, которые потенциально могут изменить опыт доставки для конечных пользователей и электронной коммерции. Чтобы получить больше информации об условиях логистики и вариантах оптового поиска, посетите Алибаба читает часто, чтобы быть в курсе!

Ищете логистическое решение с конкурентоспособными ценами, полной прозрачностью и легкодоступной поддержкой клиентов? Проверьте Торговая площадка логистики Alibaba.com прямо сейчас

Была ли эта статья полезна?

Об авторе

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх