Todos conocemos los beneficios de conducir coches eléctricos. Entonces, ¿qué sigue impidiendo a la mayoría de los conductores hacer el cambio?
Sin duda, el número de vehículos eléctricos en circulación está aumentando rápido. Pero muchos conductores siguen optando por comprar coches de gasolina incluso cuando llega el momento de cambiar de vehículo.
Entonces, ¿qué impide que la gente se cambie a la electricidad?
Barriers Direct encuestó a los conductores del Reino Unido este año y descubrió que varios factores impedían que la gente comprara un vehículo eléctrico. Éstos son algunos de ellos.
Precio
El 23% de los conductores en el Reino Unido que no actualmente Los coches eléctricos citan el precio como principal motivo.
De hecho, es lógico.
Un nuevo Kia EV6 (para conductores que buscan un automóvil de tamaño familiar con un alcance de carga cercano a 300 millas) tiene un precio inicial de £44,495.
Por otro lado, un Kia Sportage de gasolina (un poco más grande que el EV6) tiene un precio de lista a partir de £27,950.
El pequeño Renault Zoe eléctrico comienza en £ 29,240 nuevo. En comparación, un Renault Clio de gasolina tiene un precio inicial de 16,830 libras esterlinas.
Los coches eléctricos son más caros de comprar por adelantado. No se puede negar eso. Y ni siquiera es “un poquito más” caro. Es una gran diferencia. Por supuesto, esto a menudo puede compensarse con ahorros fiscales en los coches eléctricos y un menor coste de funcionamiento. Pero ese costo inicial es un gran problema para muchos.
Esto se ve agravado aún más por el hecho de que, en este momento, no hay tantos coches eléctricos en el mercado de segunda mano como de gasolina y pasarán algunos años antes de que haya más. Por lo tanto, es más difícil conseguir una “oferta” en un vehículo eléctrico que en un coche de gasolina.
Falta de infraestructura de carga pública
El 17% de los encuestados citó la falta de carga pública como la razón para no utilizar electricidad. Una vez más, esto tiene algo de peso. La carga pública es escasa en algunas partes del país. Y en las autopistas todavía no es suficiente. Cuando tienes acceso a puntos de carga públicos, también pueden resultar caros. La carga en autopistas de alta velocidad puede, en algunos casos, acabar costándote por milla tanto como la gasolina.
Puntos de carga dañados
Además del 17% de los propietarios de vehículos eléctricos que citaron la falta de puntos de carga, otro 7% señaló el riesgo de que los puntos de carga estén dañados; en otras palabras, llegar a un cargador y descubrir que no funciona.
Precio e infraestructura
Entonces, en última instancia, parece que convencer a las personas de que se vuelvan eléctricos a un ritmo aún más rápido dependerá de hacer que los vehículos eléctricos sean más asequibles y que la carga fuera de casa sea más confiable.
Fuente de Mi coche cielo
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