Diagnosticar es un arte que existe en múltiples campos. Los negocios de automóviles a menudo requieren resolver uno o dos problemas. Es particularmente esencial cuando los vendedores tienen que garantizar la seguridad de sus productos antes de comercializarlos.
Una cosa que las empresas automotrices deben realizar es el diagnóstico del motor del automóvil. Ayuda a asegurar que todos los vehículos o motores de repuesto a la venta estan en buen estado. Este artículo explorará cómo los minoristas pueden realizar diagnósticos del motor del automóvil para detectar cualquier problema.
Índice del contenido
Comprender el sistema del motor de un automóvil
Dos sencillos diagnósticos de problemas de motores de automóviles que cualquiera puede hacer
Palabras finales
Comprender el sistema del motor de un automóvil
¿Qué hace el motor del coche?
Los motores son componentes críticos del automóvil. Convierten el combustible en energía para que los vehículos puedan operar.
Los sistemas de combustión interna son el núcleo de cualquier motor. Son responsables de la conversión de combustible y pueden presentar varias partes.
combinado con otros partes del motor, estas piezas se interconectan, asegurando el correcto funcionamiento del sistema de combustión. La mayoría de los vehículos cuentan con dos tipos de motores: turbinas de gas y motores diésel.
Diferentes componentes que componen un motor de coche
Los vendedores deberán verificar varios componentes en un motor. Algunas de estas partes incluyen:
Valvulas
Valvulas son componentes cruciales del motor. Los motores necesitan dos válvulas para funcionar, incluida una válvula de admisión y una de escape.
Válvulas de admisión manejar el flujo de combustible y aire en la cámara de combustión. Una vez que se completa la conversión, el producto resultante pasa por el motor antes de salir por la válvula de escape.
Admisión y válvulas de escape permanecer cerrado durante la combustión o al encender el motor.
Las bujías de encendido
Las bujías de encendido son los encargados de poner en marcha el sistema de combustión interna. Pueden encender el combustible y la mezcla para activar el motor.
Cilindros y pistones
Los cilindros son aún más críticos que las válvulas en un sistema de motor. Tienen pistones que flotan dentro de cada cilindro. Normalmente, motores de cilindro puede tener cuatro, seis u ocho cilindros. Los pistones tienen formas redondas y pueden moverse dentro de los cilindros.
Anillos de pistón
Cada vehículo proporciona anillos de pistón para cada cilindro y pistón. Estas piezas actúan como tapas que evitan que el aire y el combustible fluyan hacia el sumidero durante la combustión.
el sumidero
Este componente cubre el cigüeñal y contiene algo de aceite para asegurar un flujo continuo.
Cigüeñal
cigüeñales puede ayudar a mover los pistones hacia arriba y hacia abajo. El proceso es similar a los juguetes de cuerda, como el mango de una caja de sorpresas.
Biela
Bielas ayudar a unir los pistones al cigüeñal. Ambos extremos de estas piezas también giran durante la combustión.
Los diversos problemas del motor del coche.
Varios problemas pueden plagar el motor de un automóvil y causar problemas para las empresas y los consumidores. Los minoristas pueden emplear mecánicos para inspeccionar su mercancía, o pueden realizar algunos trabajos mecánicos de bricolaje. Aquí hay algunos problemas que los vendedores pueden tener en cuenta antes de hacer ofertas.
Mala lubricación
motores necesitan suficiente lubricación entre sus partes móviles. Es fundamental, ya que una lubricación inadecuada podría provocar una fricción no deseada. Tales situaciones podrían causar sobrecalentamiento o atascar el motor.
Por lo general, la mala lubricación es el resultado de la falla de otros componentes críticos. Por lo tanto, los vendedores deben realizar diagnósticos exhaustivos.
Depósitos y escombros
Hay una alta probabilidad de que se formen escombros en varios accesorios del motor, como bujías, válvulas de admisión e incluso cámaras de combustión. Los vendedores pueden inspeccionar y verificar si hay residuos alojados dentro de los cojinetes del motor.
Fuga de refrigerante del motor
Fugas refrigerante del motor es una de las fallas más sencillas que los minoristas pueden diagnosticar. Este problema puede mantener bajo el nivel de refrigerante del motor incluso después de llenarlo. Los vendedores pueden verificar si hay desechos y depósitos para asegurarse de que los refrigerantes del motor mantengan la temperatura de funcionamiento requerida.
Bujías envejecidas
Los problemas con las bujías son particularmente problemáticos en los motores más antiguos. Dado que las bujías pueden encender el combustible comprimido, una vieja solo crearía un encendido débil, evitando que el motor arranque.
Radiadores del motor bloqueados
Si no se mantiene el refrigerante del motor libre de depósitos y residuos, podría ocasionar que se llene el radiador con sedimentos no deseados. Este problema también puede sobrecalentar el motor. Los vendedores pueden inspeccionar los radiadores de su motor en busca de signos de corrosión o escombros.
bomba de aceite defectuosa
Una falla bomba de aceite puede dañar seriamente la vida útil de un motor. Las bombas de aceite defectuosas no proporcionarán la lubricación necesaria, lo que generará más complicaciones. Los vendedores pueden verificar si la bomba de aceite necesita un reemplazo o ajuste.
Mala compresión de combustible y aire.
La compresión inadecuada de aire y combustible podría significar un desastre para cualquier motor. Las causas más comunes de este problema incluyen cilindros con orificios, sellos de válvulas dañados y anillos de pistón sobreutilizados.
Sensores de oxígeno dañados
Un dañado sensor no funcionará correctamente y sería una mala noticia para cualquier vehículo. Estos sensores indican la cantidad de oxígeno que queda en el escape y el combustible en el tanque. Los vendedores pueden realizar pruebas rápidas para determinar si los sensores funcionan correctamente o no.
Dos sencillos diagnósticos de problemas de motores de automóviles que cualquiera puede hacer
Pruebas de presión de aceite
Herramientas necesarias
un motor la presión del aceite es crítica para su longevidad e integridad. La prueba de presión de aceite necesita algunas herramientas de prueba especiales. Afortunadamente, son fáciles de usar y los vendedores pueden realizar esta prueba fácilmente.
Las pruebas de presión de aceite pueden tardar aproximadamente una hora, lo que las hace más rápidas que la mayoría de los diagnósticos del motor. Aquí hay un resumen de las herramientas que los minoristas necesitan para una prueba de presión de aceite:
– Llave de tubo (y una llave de tubo profunda de 1 ⅙ de pulgada)
– Una amplia selección de llaves.
- Luz de trabajo
– Kit de prueba de presión de aceite.
– gato de coche
– Calzo de rueda
- Jack se para
Procedimiento
Primero, levante la parte delantera del vehículo para tener un mejor espacio libre (no todos los vehículos necesitan este paso). Luego, busque el sensor de presión de aceite del motor. Debe estar cerca del sumidero. No olvide colocar una bandeja debajo del motor para recoger el aceite derramado.
Desconecte el conector eléctrico del transmisor de presión de aceite y use un enchufe para separar el transmisor de presión de aceite del bloque del motor. Asegúrese de que el zócalo coincida con el componente.
A continuación, monte el probador de presión de aceite. ¿No estás seguro de cómo? Consulte las instrucciones en el kit de presión de aceite para obtener más detalles. Haga un seguimiento comprobando el nivel de aceite y llenándolo si es necesario. Deje el motor al ralentí durante unos cinco minutos. Alternativamente, espere hasta que alcance una temperatura de funcionamiento adecuada.
Use el manual del automóvil para determinar las RPM requeridas para un prueba de presion de aceite. Además, encuentre el rango de presión de aceite para las RPM determinadas utilizando el manual.
Mantenga el motor a las RPM requeridas y tome las lecturas de presión de aceite. Desactive el motor y deje que se enfríe antes de quitar el probador de presión de aceite y volver a colocar el sensor de presión de aceite. Por último, baje el vehículo elevado y asegúrese de que el aceite esté en el nivel adecuado.
Pruebas de vacío
Las pruebas de vacío son fáciles para el negocio automotriz promedio. También son increíblemente efectivos para diagnosticar motores de automóviles.
Los vendedores pueden usar un calibre barato para descubrir varios problemas del motor como baja compresión, fugas de vacío, válvulas atascadas y sincronización incorrecta.
Sin embargo, los minoristas necesitarán información sobre las especificaciones de su motor antes de realizar esta prueba.
Ejecutar pruebas de vacío es increíblemente fácil. Los minoristas solo necesitan encender el motor y dejar que alcance la temperatura normal de funcionamiento. Luego, conecta el calibre a un puerto de vacío. Los minoristas pueden encontrar este puerto debajo de la base del carburador.
Después de conectar el manómetro, inspeccione la aguja. Todo estaría bien si sube constantemente o pasa un poco por encima del número indicado en el manual del motor.
Pero si el movimiento de la aguja se vuelve errático, intente aumentar la velocidad del motor a 2,000 RPM. Si se normaliza, el problema podría ser la carburación a baja velocidad o problemas de encendido. Sin embargo, puede ser una fuga de vacío o un problema del tren de válvulas si la aguja se vuelve más errática.
Alternativamente, los vendedores pueden optar por la prueba de condición del motor. Comience calentando el motor y cerrando el acelerador del carburador con fuerza. Además, apriete los tornillos de mezcla de aire antes de conectar el PCV. Luego, desconecte el encendido evitando que el motor arranque.
Coloque el manómetro y manivela sobre el motor. Si muestra una lectura constante pero baja, puede apuntar a una junta de brida dañada o al eje del acelerador. Tales lecturas también pueden indicar una fuga en la línea de vacío o una batería/arrancador débil.
Pero, si la aguja pulsa repentinamente durante la prueba, podría indicar que hay un problema que afecta a uno o dos cilindros. También puede indicar un problema relacionado con la válvula, un problema de compresión o una fuga de admisión que afecta a un cilindro.
Palabras finales
Los motores son componentes críticos que siempre deben estar en óptimas condiciones para cualquier vehículo. Muchos problemas pueden afectar el motor de un vehículo, por lo que los vendedores deben asegurarse de ofrecer solo la mejor calidad.
La mejor manera de lograr esto es realizando un diagnóstico del motor. Las empresas pueden usar estas pruebas para asegurarse de que sus vehículos y motores de reemplazo no tengan problemas.
