La junta directiva de POSCO International aprobó la construcción de una nueva planta de núcleos de motores de tracción en Polonia y una segunda planta en México, completando el plan para producir 7 millones de núcleos de motores de tracción para 2030. La compañía podrá establecer una producción global grupo para núcleos de motores de tracción en cinco países, incluidos Corea (Pohang y Cheonan), México, Polonia, China e India.
La planta de producción polaca, que será la sede del negocio principal de motores de tracción de POSCO International en Europa, estará ubicada en Brzeg, en el suroeste de Polonia. Está ubicado junto a las bases de producción de los fabricantes de automóviles globales en Europa, concretamente en Alemania, la República Checa, Eslovaquia y Hungría, lo que lo convierte en un lugar privilegiado para las adquisiciones locales.
La nueva planta, que se construirá en un terreno de 100,000 ㎡, comenzará a construirse en junio de este año y se espera que esté terminada en mayo de 2025. La planta ampliará su escala de producción de acuerdo con el plan de producción para producir 1.2 millones de motores de tracción. núcleos anualmente para 2030.
Comenzando con la producción de 1.03 millones de núcleos de motores de tracción encargados por Hyundai Motor Company en enero pasado, la compañía planea estabilizar las operaciones de la planta atendiendo pedidos de los principales clientes europeos.
La construcción de la Planta 2 en México está programada para comenzar en mayo de este año y se espera que esté terminada en marzo del próximo año. Se construirá junto a la Planta 1, que fue terminada en Ramos Arizpe en octubre del año pasado. La capacidad de producción combinada de las Plantas 1 y 2 ascenderá a 2.5 millones de unidades anuales para 2030.
En particular, la Planta 2 en México servirá como base de producción esencial para suministrar 2.72 millones de núcleos de motores de tracción a Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), que fue contratada en septiembre del año pasado, al tiempo que responde a las necesidades de los clientes de producción local en América del norte.
Fuente de Congreso de coches ecológicos
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