Un resumen de los puntos clave de la presentación de Rivian en la Conferencia sobre tecnología automotriz y movilidad de Barclay
La directora financiera de Rivian, Claire McDonough, dio detalles sobre el progreso del fabricante de vehículos eléctricos y las perspectivas futuras en la reciente Conferencia Barclay's Automotive & Mobility Tech.
Rivian, que suministra furgonetas eléctricas para los servicios de entrega de Amazon en EE.UU., anunció la llegada de furgonetas eléctricas a Alemania a principios de este año.
La asociación permitirá que 100,000 vehículos eléctricos de reparto (EDV) estén en circulación para 2030, como parte del Compromiso Climático de Amazon, realizado en 2019.
Sin embargo, Rivian está apuntando a una base de clientes más allá de Amazon y finalizó su acuerdo de exclusividad con el gigante minorista en línea a fines del cuarto trimestre de 4.
En noviembre del año pasado, el fabricante de automóviles anunció que permitiría a otras empresas comprar su furgoneta comercial Rivian diseñada a medida.
Sobre el anuncio, RJ Scaringe, director ejecutivo de Rivian, dijo: “Amazon es, y seguirá siendo, un socio clave para nosotros, y esperamos continuar trabajando estrechamente con el equipo de Amazon mientras los ayudamos a lograr su objetivo de Compromiso Climático. "
Rivian sobre cómo salir del modo de "extinción de incendios" y lograr una mayor estabilidad
Claire McDonough: "Es bastante notable ver el progreso que hemos seguido logrando en todos los ámbitos; en realidad, ha sido impulsado por un par de factores clave".
"En conjunto, hemos reducido las pérdidas de ganancias brutas en más de $100,000 por vehículo entregado, si miramos hacia el tercer trimestre del año pasado en comparación con el tercer trimestre de este año en su conjunto".
McDonough continuó y agregó que el progreso de Rivian puede vincularse al aumento de los niveles de producción y a la eficiencia operativa general que ha podido ofrecer en sus instalaciones de producción en Normal, Illinois.
“Reduciendo los costos de materiales dentro de nuestros vehículos… en el primer trimestre [1] nos tomamos un tiempo de inactividad para introducir nuestro paquete de baterías LFP y la primera unidad de propulsión Enduro totalmente interna en nuestra cartera de camionetas comerciales.
“Pudimos impulsar nuestra nueva cadena de suministro y colectivamente, entre el paquete de baterías LFP y Enduro, pudimos reducir nuestro costo de material en un 35% para las camionetas comerciales. Eso demuestra el nivel significativo de reducción de costos de materiales mediante la integración de nuevas tecnologías de las que somos capaces”.
Sobre los factores de activación de los vehículos eléctricos, que han estado funcionando a aproximadamente 10,000 unidades al año.
"Comenzaremos a ver un volumen de llegada de clientes no pertenecientes a Amazon mediante la introducción de pilotos con flotas de gran escala en todo el país", dijo.
“El ciclo de ventas para el negocio de vehículos eléctricos es un ciclo largo, que comienza con flotas piloto; esto es significativo para aquellos volúmenes fuera de Amazon, que tardan en manifestarse durante los 12, 18 meses y más a medida que construimos esa acumulación de pedidos. volumen y demanda”.
McDonough agregó que Rivian se ha visto más “limitada por la demanda dado nuestro cliente singular en Amazon” y por la oferta limitada en el actual aumento del lado comercial de nuestro negocio en su conjunto.
"[Estamos] entusiasmados con la oportunidad que tenemos por delante de utilizar plenamente las 65,000 unidades de volumen de furgonetas comerciales que tendremos disponibles el próximo año".
La construcción de Rivian en Georgia
"Hasta la fecha, la mayor parte del trabajo en nuestro sitio de Georgia se ha excavado en nombre del estado de Georgia y ellos han realizado la mayor parte del trabajo de nivelación", dijo la Sra. McDonough.
Añadió que Rivian espera construir su primer prototipo en la línea y "llegar a nuestros primeros vehículos vendibles en 2026 para los consumidores".
En detalles compartidos a principios de este año, se espera que la nueva instalación de fabricación de Rivian en su sitio de Stanton Springs North tenga una capacidad anual de 400,000 unidades cuando esté completamente terminada. Se espera que el sitio produzca los modelos de automóviles eléctricos R2 Rivian de próxima generación (más pequeños que los modelos R1S y R1T actuales: un SUV y una camioneta) a partir de 2025 o 2026.
El Estado de Georgia y la Autoridad de Desarrollo Conjunto de los condados de Jasper, Morgan, Newton y Walton han trabajado con socios estatales y locales para preparar el sitio para la llegada de Rivian.
Rivian dice que espera celebrar una ceremonia formal de inauguración a principios de 2024, y que el inicio de la construcción vertical comenzará después.
Fuente de Solo coche
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