Les moteurs à combustion interne ont des générateurs appelés alternateurs qui génèrent de l'électricité pour le véhicule tout en rechargeant la batterie. Savoir comment fonctionnent ces alternateurs peut sembler sorcier, en particulier pour les nouveaux détaillants qui entrent dans l'entreprise.
Cet article met en évidence l'importance des alternateurs de voiture, leur fonctionnement et comment savoir quand l'alternateur commence à mal fonctionner.
Table des matières
La taille du marché de l'industrie des alternateurs automobiles
Que sont les alternateurs et comment fonctionnent-ils ?
Combien de temps durent les alternateurs avant leur remplacement ?
Quatre raisons de l'usure de l'alternateur
Cinq signes d'un alternateur défectueux
Comment tester les alternateurs défectueux
Conseils pour remplacer un alternateur défectueux
Mot de la fin
La taille du marché de l'industrie des alternateurs automobiles
L'utilisation croissante de l'énergie électrique dans les automobiles en raison de l'augmentation des appareils électriques devrait propulser le marché des alternateurs automobiles. La demande croissante de véhicules contribue également de manière significative à la croissance de l'industrie.
Selon les experts, le marché mondial des alternateurs automobiles va croître de 3.29 milliards de dollars américains à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6.08 % de 2022 à 2027. L’industrie des alternateurs automobiles est tirée par la demande croissante de véhicules utilitaires et de voitures particulières. L’Asie-Pacifique a enregistré la part de marché la plus élevée en 2021 et les experts estiment qu’elle maintiendra sa domination.
Que sont les alternateurs et comment fonctionnent-ils ?
An alternateur automobile, situé à l'avant du moteur, est un générateur qui convertit l'énergie mécanique du moteur en électricité. L'équipement permet également de recharger la batterie du véhicule.
Aller plus loin, alternateurs utiliser l'induction électromagnétique pour générer des courants alternatifs. Ensuite, ils poussent cette tension à travers certaines diodes intégrées pour la transformer en courants continus.
Le courant généré passe par un régulateur de tension avant d'atteindre la voiture ou sa batterie.
Fidèles à leur nom, les régulateurs de tension garantissent que le courant reste stable, évitant la surchauffe ou la surcharge.
Cependant, les alternateurs ne sont pas à l'abri de l'usure, de l'environnement du moteur et des dommages environnementaux externes. Finalement, ils auront besoin de remplacements, quelle que soit la qualité de l'entretien de leurs véhicules par les consommateurs.
Combien de temps durent les alternateurs avant leur remplacement ?
Alternateurs ne sont pas des composants électriques faibles. Au contraire, ils offrent généralement des durées de vie impressionnantes, les éliminant des éléments nécessitant un entretien préventif. Cependant, les propriétaires de voitures doivent les remplacer à des intervalles spécifiques.
De plus, le climat, l'utilisation et d'autres influences externes peuvent affecter un alternateur durée de vie. En conséquence, l'équipement peut durer entre 60,000 200,000 et XNUMX XNUMX milles, selon ces facteurs.
Dans certains cas, les propriétaires peuvent remplacer leur alternateurs tous les six ans, quel que soit leur état. Cependant, c'est une pratique extrême et coûteuse. Au lieu de cela, les propriétaires peuvent opter pour une inspection annuelle du système de charge.
À l'aide d'un multimètre, les détaillants peuvent vérifier la batterie lorsqu'elle est inactive et examiner l'état de l'alternateur.
Quatre raisons de l'usure de l'alternateur
Accessoires
Voitures avec supplément accessoires avoir besoin de tirages électriques plus lourds peut stresser un alternateur, ce qui l'use rapidement. Par exemple, les pompes à suspension pneumatique nécessitent une bonne quantité de courant, principalement lorsqu'une fuite dans le système les oblige à travailler plus fort.
D'autres équipements, comme un équipement stéréo en plein essor, peuvent présenter une consommation d'énergie éprouvante. Les feux tout-terrain intenses nécessitent également une bonne quantité de jus.
Roulements
Une cause fréquente de panne de l'alternateur est l'usure des roulements. Au fil du temps, ces composants s'affaiblissent, les rendant incapables de supporter le rotor.
Une pression excessive peut également accélérer l'usure des roulements. Par exemple, la courroie de distribution peut être excessivement tendue, ce qui cause ce problème. De plus, les fluides moteur qui fuient sur l'alternateur peuvent catalyser une usure rapide.
Systèmes de dégivrage et de climatisation
Habituellement, les conducteurs utilisent fréquemment les systèmes de dégivrage dans les climats froids pour s'assurer que la température de la voiture reste confortable. En conséquence, le compresseur de climatisation du véhicule, les dégivreurs de vitres électriques, les ventilateurs soufflants et les volants/sièges chauffants sont soumis à une utilisation intensive.
De même, les conditions météorologiques chaudes entraînent une utilisation fréquente des ventilateurs et de la climatisation. Malheureusement, l'utilisation intensive des systèmes de dégivrage et de climatisation entraînera une usure rapide de l'alternateur.
Batterie
Les batteries défectueuses qui ne peuvent pas supporter une charge raisonnable ou celles qui approchent de la fin de leur durée de vie peuvent causer des problèmes aux alternateurs. De telles situations obligent l'alternateur à doubler l'effort pour maintenir la batterie chargée et prête à fonctionner.
Cinq signes d'un alternateur défectueux
Phares fluctuants
Des alternateurs défectueux ne peuvent produire qu'une sortie irrégulière. Par conséquent, la fluctuation des phares est une indication visuelle de ce problème.
Des alternateurs défectueux peuvent faire osciller la sortie des phares entre faible et lumineux ou rester plus faible que d'habitude. Il convient également de noter que les éclairages intérieurs ne sont pas exemptés de ce problème.
Comportement électronique erratique
Des conditions de tension réduite dues à des alternateurs défectueux peuvent affecter l'ensemble du système d'un véhicule. De plus, les ordinateurs et l'électronique embarqués ne recevront pas assez d'énergie, ce qui entraînera des performances imprévisibles.
Ainsi, lorsque les vitres électriques commencent à mal se comporter ou que la radio subit de l'électricité statique, cela peut indiquer un alternateur défectueux.
Témoins inutiles du tableau de bord
Bien qu'un voyant d'avertissement de batterie faible soit la première chose que vous verrez pour les alternateurs défectueux, d'autres signes peuvent s'allumer pour des problèmes qui n'existent pas. Par exemple, le signe de la ceinture de sécurité brillerait même lorsque le conducteur a les ceintures de sécurité.
Bruit de grognement audible
Les alternateurs dont les roulements sont usés génèrent un bruit de plus en plus audible lors de la rotation. Les détaillants peuvent ouvrir le capot et écouter attentivement pendant que le moteur tourne.
Si les roulements causent le aide, les propriétaires de voitures les entendront par le son du moteur. Parfois, il peut être suffisamment audible pour être entendu de l'intérieur du véhicule.
Odeur âcre de brûlé
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un signe courant, les alternateurs génèrent une odeur de brûlé âcre à la fin de leur durée de vie. Cela peut résulter de bobines ou de brosses grillées ou de la courroie de distribution glissant sur la poulie d'entraînement.
Comment tester les alternateurs défectueux
Essais un alternateur nécessite également de vérifier la batterie. La première étape consiste donc à obtenir un testeur de batterie pour confirmer si elle peut contenir une charge ou si elle doit être remplacée.
Après avoir rechargé ou remplacé la batterie, les propriétaires peuvent vérifier celui de l'alternateur Sortie avec un multimètre. Cependant, ils doivent régler le bouton du multimètre sur une valeur supérieure à 15 sur la zone des volts continus.
Une batterie inactive et complètement chargée devrait afficher des résultats entre 12.6 et 13.2 volts. Mais, l'alternateur doit dépasser cette tension, surtout lorsque le moteur tourne.
Plus important encore, les propriétaires doivent également nettoyer et resserrer toutes les connexions de câblage (en particulier les bornes de la batterie principale) au cours de ces étapes initiales. De plus, ils doivent inspecter la courroie de distribution, en s'assurant qu'elle a suffisamment de tension pour faire tourner la poulie de l'alternateur sans glisser.
Pour le test préliminaire, allumez le moteur et saisissez les bornes du multimètre. Placez la borne positive sur la borne positive de la batterie et la borne négative sur la borne négative. Ensuite, vérifiez la valeur de sortie de tension affichée sur le multimètre.
Un ralenti alternateur devrait se situer quelque part entre 14.2 et 14.7 volts. Ainsi, tout ce qui est supérieur indique un problème avec l'équipement.
Mais, si la tension se situe dans la plage 14, allumez certains accessoires, comme les phares et la radio. La charge légèrement plus lourde devrait faire baisser légèrement la sortie de l'alternateur, mais pas en dessous de 13.
Cependant, si les lectures descendent en dessous de 13, l'alternateur ne fournit pas assez de charge pour gérer les accessoires activés. De plus, les propriétaires peuvent également vérifier le câblage reliant la batterie et l'alternateur pour s'assurer que tout est en parfait état, sans coupures ni corrosion visible.
Conseils pour remplacer un alternateur défectueux
Débrancher la batterie
La première chose à faire lors du remplacement d'un alternateur est de couper la connexion de la batterie. Ne pas le faire peut entraîner des problèmes avec les fils sous tension, entraînant des problèmes plus graves, notamment un choc électrique.
Débranchez les fils
Après avoir débranché la batterie, il est temps de retirer tous les fils de l'alternateur. Essayez de les étiqueter avant de les desserrer pour éviter de faire de mauvaises connexions une fois que vous avez terminé.
Retirer la courroie de distribution de la poulie
La dépose de la courroie de distribution dépend du type de véhicule. Les propriétaires peuvent trouver des tendeurs à vis ou à embout de tige (pour appliquer la tension). Pour desserrer le tendeur, ils doivent saisir une douille ou une clé et tourner jusqu'à ce qu'une tension suffisante s'échappe, ce qui permet de retirer la courroie.
Dévisser tous les boulons
Ensuite, retirez tous les boulons reliant l'alternateur au support. Encore une fois, rappelez-vous que le nombre de boulons peut différer selon le modèle.
Inverser le processus
Après avoir inséré l'alternateur de remplacement, il suffit d'inverser les processus précédents. Ensuite, serrez les boulons, réappliquez la courroie de distribution, augmentez la tension et connectez tous les fils.
Mot de la fin
Les alternateurs sont des composants essentiels pour produire de l'électricité dans les véhicules. En conséquence, ceux qui sont défectueux peuvent provoquer des incidents tels que l'allumage sans raison des voyants du tableau de bord et une faible génération de courant.
Les propriétaires de voitures peuvent décider de changer les alternateurs tous les six ans, mais il est préférable d'effectuer des tests avant de procéder à des remplacements. Les vendeurs peuvent suivre ce guide pour savoir comment détecter les alternateurs de voiture défectueux et comment les remplacer.
