Point sur le marché du fret maritime
Chine-Amérique du Nord
- Changements de taux : Les tarifs de fret maritime de la Chine vers l’Amérique du Nord affichent des tendances contrastées ; Les voies de la côte ouest connaissent une légère baisse d’environ 5 %, attribuée à une légère baisse de la demande. En revanche, les tarifs de la côte Est affichent une relative stabilité, ce qui laisse présager une demande plus stable. Cet écart souligne la complexité persistante de la dynamique commerciale, les projections suggérant des perspectives prudentes à court terme concernant les mouvements de taux, influencées par les événements géopolitiques et les politiques commerciales en cours.
- Changements de marché : Le marché s'ajuste, les importations de conteneurs américains faisant preuve de résilience en février, malgré des prévisions sombres. Le calendrier du Nouvel An chinois a ajouté à la volatilité, ce qui a eu un impact sur les calendriers d'expédition. Dans ces conditions, les négociations sur les routes commerciales transpacifiques révèlent l'hésitation des expéditeurs, confrontés à une fluctuation de 10 à 15 % des tarifs spot et à des inquiétudes quant à la fiabilité du service.
Chine-Europe
- Changements de taux : Les tarifs de fret de la Chine vers l'Europe ont légèrement augmenté de près de 3 %, les transporteurs gérant leur capacité face aux fluctuations de la demande grâce à des traversées stratégiques à blanc et à la réflexion sur les GRI. La période post-Nouvel An chinois apporte une imprévisibilité supplémentaire à la stabilité des taux.
- Changements de marché : La dynamique du marché européen est façonnée par des niveaux de stocks toujours élevés dans un contexte de reprise prudente de la demande, ce qui pourrait atténuer l’impact des hausses de taux anticipées. L’afflux de nouveaux navires de très grande taille met les transporteurs au défi de gérer leur capacité dans un contexte de flux commerciaux en évolution, ce qui laisse présager un rééquilibrage complexe.
Point sur le marché du fret aérien/express
Chine-États-Unis et Europe
- Changements de taux : Les tarifs du fret aérien de la Chine vers les États-Unis ont diminué d'environ 20 %, tandis que les tarifs vers l'Europe ont augmenté d'environ 15 %. Ces tendances soulignent des modèles de demande distincts, l’Europe étant témoin d’une reprise des mouvements de marchandises. Malgré ces écarts, une baisse globale des tarifs de près de 10 % indique un paysage extrêmement concurrentiel, où les ajustements de capacité et les changements de demande sont cruciaux.
- Changements de marché : Le secteur connaît une reprise prudente de la demande et un recalibrage stratégique des capacités. Le commerce électronique continue notamment de façonner la dynamique des routes, offrant aux compagnies aériennes un levier stratégique. Avec une augmentation de 13 % du tonnage en provenance du Moyen-Orient et de l'Asie du Sud, le marché du fret aérien réagit avec agilité aux tensions géopolitiques et aux changements économiques, démontrant sa résilience et son adaptabilité.
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