Les prix du carburant au Royaume-Uni ont commencé à augmenter suite à la levée des mesures de verrouillage du COVID-19 en avril 2021. Les prix moyens à la pompe par litre étaient de 125.48p en avril 2021, selon le Département des affaires, de l'énergie et de la stratégie industrielle (BEIS). Les prix ont été poussés à la hausse au cours des mois suivants avec la réouverture de l'économie et la reprise de la demande de combustibles fossiles.
Pour la plupart des automobilistes britanniques, l'exaltation des mesures de verrouillage assouplies a été rapidement anéantie par la hausse des coûts de fonctionnement des voitures. En mars 2022, les prix de l'essence sans plomb ont grimpé à 165.37p, contre 147.77p le mois précédent, en raison de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. La Russie est le troisième plus grand producteur de pétrole brut dans le monde et les sanctions occidentales ont entraîné une réduction effective de l'offre mondiale, faisant monter les prix.
Consommateurs pressés
La réduction de 5 pence du gouvernement britannique sur les taxes sur le carburant à partir du 23 mars 2022 n'a eu que peu ou pas d'effet sur les prix à la pompe. Des inquiétudes subsistent quant au fait que les raffineries et les grossistes pourraient ne pas répercuter les économies. En juillet 2022, une enquête de l'Autorité de la concurrence et des marchés a été lancée sur la structure tarifaire du secteur. Toujours en juillet 2022, les prix de l'essence sans plomb ont atteint 190.63p par litre.
Une augmentation quotidienne de 2 pence par litre en juin 2022 a été la plus importante en 17 ans.
Pour les ménages britanniques déjà sous le choc des coûts alimentaires et énergétiques plus élevés, payer plus à la pompe a encore réduit les budgets des ménages. L'indice des prix à la consommation (IPC) du Royaume-Uni a augmenté de 9.4 % sur l'année jusqu'en juin 2022, contre 9.1 % en mai 2022, la croissance la plus rapide depuis 40 ans. Les carburants et les produits alimentaires ont le plus contribué à la hausse des prix.
Le coût de remplissage d'une voiture familiale moyenne a dépassé 100 £ en juin 2022, selon le RAC.
Forecourt Eye, qui fonctionne avec stations-service au Royaume-Uni, ont signalé que les clients sont de plus en plus frustrés, avec des incidents au volant en hausse de 61 % en glissement annuel sur les six mois jusqu'en juin 2022.
Pour éviter des frais de fonctionnement plus élevés, les automobilistes britanniques ont :
- Utilisation réduite du véhicule
- J'ai opté pour les transports en commun
- Opté pour la location
Les automobilistes britanniques dans les régions où les transports publics sont moins développés ont été particulièrement touchés par la hausse des prix du carburant. Go Ahead, l'une des plus grandes entreprises du Industrie de l'exploitation des bus et des tramways, a enregistré une hausse significative de la demande.
Entreprises étourdissantes
Les entreprises continuent de supporter le fardeau de la hausse des prix en 2022, comprimant les marges bénéficiaires et modifiant les budgets précédemment prévus. Une grande partie des entreprises sont incapables de répercuter l'essentiel des augmentations de coûts à mesure que les dépenses de consommation diminuent en raison des pressions inflationnistes.
En avril 2022, les restrictions sur l'utilisation du diesel à rabais, également connu sous le nom de diesel rouge, ont augmenté les coûts pour de nombreux services routiers et industries agricoles. Le diesel rouge, qui est teint en rouge pour le rendre facilement identifiable, bénéficie d'une charge fiscale réduite et les restrictions à son utilisation en raison d'objectifs environnementaux sont susceptibles d'amener les entreprises à payer jusqu'à 50 pence par litre de plus pour le diesel blanc. Dans le Industrie de la collecte des déchets non dangereux, la forte augmentation des coûts du carburant a réduit les marges bénéficiaires. Les entreprises opérant dans l'industrie absorbent généralement les aléas des coûts à court terme en raison de la nature des contrats à long terme des autorités locales.
Les entreprises de déchets, de construction et agricoles qui utilisent du diesel blanc sont touchées par les augmentations de coûts depuis avril 2022. La nature des contrats à long terme avec le secteur public signifie que les collectes et autres services de gestion des déchets doivent se poursuivre même si les coûts d'exploitation augmentent.
soulagement en gros
Le 18 juillet 2022, l'AA a annoncé que les prix de l'essence avaient chuté par rapport aux records des mois précédents. Les prix moyens de l'essence sont passés de 191.53p le litre à 188.76p le litre en juillet 2022, au grand soulagement de millions d'automobilistes britanniques. Cela est dû à la chute des prix dans le Industrie de la vente en gros de carburant, en raison des craintes de récession aux États-Unis, qui ont pesé sur la demande de carburant.
Poussée politique
Les politiques et incitations du gouvernement britannique ont encouragé constructeurs de véhicules électriques pour annoncer de nouveaux modèles. La hausse des prix du carburant devrait accélérer la demande de véhicules électriques rechargeables et à batterie. constructeurs automobiles britanniques ont accéléré la production de ces véhicules pour répondre à la demande intérieure et étrangère croissante.
Au cours des six mois jusqu'en juin 2022, les véhicules électriques et électriques rechargeables ont représenté 32.2 % des immatriculations de voitures neuves au Royaume-Uni, contre 22.5 % sur la même période en 2021, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders.
Pour les ménages et les entreprises britanniques, les prix du carburant devraient rester élevés à court terme, les vents contraires mondiaux limitant la production et augmentant les prix mondiaux alors que la guerre russo-ukrainienne se poursuit. Les stations-service fonctionnent avec de faibles marges bénéficiaires et leur réticence à répercuter la baisse des prix de gros signifiera que les familles et les entreprises continueront à payer plus à la pompe.
Source à partir de Ibismonde
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