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Comment savoir s'il est temps de remplacer les pneus de voiture

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Les pneus sont aussi importants que le moteur. Chaque fois qu'une voiture roule, les pneus battent et après un certain temps, ils s'usent. Pour maintenir l'efficacité d'une voiture et réduire le risque d'accident causé par des problèmes de pneus, prenez bien soin des pneus et remplacez-les au bon moment. Le fait de ne pas remplacer les pneus du véhicule à temps peut entraîner de graves conséquences. 

Ici, nous verrons comment savoir s'il est temps de remplacer les pneus de voiture. Et nous aborderons également les différents types de pneus disponibles sur le marché.

Table des matières
Types de pneus automobiles
Comment savoir s'il est temps de remplacer les pneus de voiture
Conclusion 

Types de pneus automobiles

1. Pneus standards

Pneus standards sont également appelés pneus à usage général ou pneus d'origine. Ils sont déjà montés sur les véhicules au moment de l'achat. Cet ensemble de pneus est généralement testé et approuvé par les fabricants, garantissant ainsi des performances optimisées.

Avantages

– Ils sont beaux, ajoutant ainsi du style au véhicule.

- Les parois latérales et les conceptions de bande de roulement indépendantes permettent la flexibilité.

Inconvénients

– Ils sont facilement endommagés car ils ont un coussin d'air plus petit.

2. Pneus de tourisme

Pneus de tourisme sont généralement associés au confort. Le motif des bandes de roulement offre un confort de conduite car il réduit les vibrations et minimise les niveaux de bruit. Fait intéressant, les motifs de bande de roulement intérieurs et extérieurs sont asymétriques. Ces pneus sont premium, ils sont donc normalement utilisés pour les véhicules premium.

Avantages

- Ils offrent une durée de vie plus longue aux bandes de roulement en raison des motifs de bande de roulement asymétriques.

- Ils offrent une meilleure traction sur sol sec et mouillé car ils ont un avantage toutes saisons.

– Ils sont plus adaptés aux voyages longue distance.

Inconvénients

– Ils sont moins sûrs en raison d'une réactivité minimale au freinage et dans les virages.

– Ils manquent de souplesse sur différents terrains.

3. Pneus sportifs

Une équipe de course changeant des pneus sportifs lors d'un arrêt au stand

Pneus sportifs sont aussi appelés pneus de performance. Ils sont principalement conçus pour une prise ferme. À grande vitesse, le caoutchouc composé de la bande de roulement souple offre une adhérence maximale dans des conditions humides et sèches. Notamment, la plupart des véhicules de sport sont équipés de pneus de performance supérieure pour gérer la vitesse et la capacité de virage. Les motifs de la bande de roulement sont un peu agressifs; ainsi, ils sont bruyants à grande vitesse et lors du freinage.

Avantages

- Ils ont une sécurité accrue car ils mettent du temps à grincer et à perdre leur adhérence.

– Ils permettent au véhicule de prendre les virages plus rapidement et de freiner facilement.

Inconvénients

– Les flancs plus rigides offrent moins de confort.

– Ils sont coûteux.

4. Pneus à grande vitesse

Pneus à grande vitesse peuvent être dérivés de modèles de pneus de sport et de tourisme. Ils peuvent résister à des températures élevées lorsque les véhicules accélèrent avec la possibilité de rouler. Ces pneus sont principalement montés sur des coupés, des supercars et des voitures de sport. 

Avantages

– Ils ont une meilleure adhérence, ce qui améliore la distance de freinage et la maniabilité.

– La sécurité des passagers et des conducteurs à bord est grandement améliorée.

– Ils ont une meilleure résistance à la chaleur accumulée pendant la conduite.

Inconvénients

– Ils offrent moins de flexibilité lors de la traversée de terrains différents.

– Ils offrent un confort de conduite relativement médiocre.

5. Pneus tout terrain

Pneus tout-terrain à la suite

Pneus tout terrain sont montés sur les véhicules utilitaires qui roulent sur des chemins de terre, du tarmac, de la boue, du sable et des terrains rocheux. Ils ont des conceptions de bande de roulement avec des pattes épaisses qui sont plus serrées que celles des pneus tout-terrain. Les crampons améliorent la traction des pneus sur les surfaces meubles car les petits espaces entre les crampons aident à réduire le bruit sur le tarmac. Le caoutchouc utilisé pour fabriquer ces pneus est plus dur que les pneus standard. De plus, les flancs sont renforcés pour résister à l'impact des rochers et des obstacles sur les terrains accidentés.

Avantages

- Ils fonctionnent bien sur route et hors route.

– Ils offrent un confort par temps humide et sec.

Inconvénients

– La conception de la bande de roulement peut entraîner un bruit régulier.

– Le caoutchouc souple est de courte durée.

Comment savoir s'il est temps de remplacer les pneus de voiture

1. Bande de roulement

Une vue latérale d'un nouveau pneu avec l'indice d'usure de la bande de roulement

L'usure de la bande de roulement décrit la durée de vie prévue d'un pneu. Un contrôle régulier de la bande de roulement des pneus garantit la sécurité. Lorsque les bandes de roulement des pneus sont usées, la voiture réagit mal dans des conditions météorologiques défavorables comme la neige et la pluie. De bonnes bandes de roulement assurent une prise ferme des roues sur la route. Des bandes de roulement usées pourraient entraîner l'usure prématurée d'autres pièces de la voiture. De plus, la plupart des gouvernements ont des réglementations strictes sur les cotes d'usure de la bande de roulement, car des bandes de roulement de pneu insuffisantes présentent un risque pour les acheteurs de véhicules et les autres parties. 

2. Âge des pneus

Il y a quatre chiffres cryptés sur le pneu représentant l'âge du pneu. Les deux premiers chiffres sont la semaine de l'année et les deux derniers représentent l'année de fabrication. Les vieux pneus sont très dangereux car ils sont plus susceptibles de provoquer des accidents. Par exemple, la bande de roulement peut se séparer de l'ancien pneu lors du déplacement. Notamment, la plupart des constructeurs automobiles recommandent aux acheteurs de voitures de changer leurs pneus tous les six ans, quelle que soit l'usure de la bande de roulement. D'autre part, la plupart des fabricants de pneus recommandent de remplacer les pneus tous les dix ans. 

3. Fissures de caoutchouc

Une vue latérale d'un pneu fissuré

Ce sont des traces ou des coupures évidentes dans le flanc. Les fissures pourraient être une indication d'une éventuelle fuite et pourraient faire exploser tout le pneu. Si les rainures des pneus sont distinctes et visibles, les pneus doivent être remplacés pour réduire les risques d'accidents mortels. 

4. Renflements/bulles

Des renflements anormaux peuvent être le résultat d'une conduite à basse pression ou à travers des nids-de-poule et ils peuvent être vérifiés sur le flanc du pneu. La présence de renflements indique que l'armature interne rigide du pneu est fissurée ou endommagée. Les dommages permettent à la pression de l'air de pénétrer dans les couches externes flexibles, ce qui les fait gonfler. Ces pneus doivent être remplacés immédiatement pour réduire le risque d'accident.

5. Vibration

Des vibrations peuvent être ressenties sur le volant lorsque les pneus sont usés de manière inégale. On peut noter que les vibrations s'intensifient avec la vitesse du véhicule. Les vibrations peuvent également être causées par une suspension mal alignée, qui est résolue par l'équilibrage et l'alignement. Les vibrations continues des pneus signifient que les pneus sont endommagés et doivent être remplacés immédiatement. 

Conclusion

Lorsqu'il est temps de remplacer les pneus, les acheteurs doivent envisager des pneus de qualité adaptés à leurs véhicules. Les styles de conduite, le terrain et le budget doivent également être pris en compte. À partir du guide ci-dessus, les acheteurs devraient être en mesure de connaître leurs types de pneus et quand ils doivent être remplacés. Pour trouver des pneus de qualité, visitez Alibaba.com.

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