Os preços dos combustíveis no Reino Unido começaram a subir após o levantamento das medidas de bloqueio do COVID-19 em abril de 2021. Os preços médios na bomba por litro foram 125.48p em abril de 2021, de acordo com o Departamento de Negócios, Energia, Estratégia Industrial (BEIS). Os preços foram impulsionados para cima nos meses seguintes, à medida que a economia reabriu e a demanda por combustíveis fósseis se recuperou.
Para a maioria dos motoristas do Reino Unido, a euforia das medidas de bloqueio facilitadas foi rapidamente eliminada pelo aumento dos custos de operação do carro. Em março de 2022, os preços da gasolina sem chumbo dispararam para 165.37p, de 147.77p no mês anterior, devido à invasão russa da Ucrânia. A Rússia é o terceiro maior produtor de petróleo bruto no mundo e as sanções ocidentais resultaram em uma redução efetiva da oferta global, elevando os preços.
Consumidores espremidos
O corte de 5p do governo do Reino Unido no imposto sobre combustível a partir de 23 de março de 2022 teve pouco ou nenhum efeito nos preços da bomba. Permanecem as preocupações de que refinarias e atacadistas possam não repassar as economias. Em julho de 2022, foi lançada uma investigação da Autoridade da Concorrência e Mercados à estrutura de preços do setor. Também em julho de 2022, os preços da gasolina sem chumbo atingiram 190.63 pence por litro.
Um aumento diário de 2 pence por litro em junho de 2022 foi o maior em 17 anos.
Para as famílias do Reino Unido, que já sofrem com os custos mais altos de alimentos e energia, pagar mais na bomba espremeu ainda mais os orçamentos domésticos. O Índice de Preços ao Consumidor (CPI) do Reino Unido aumentou 9.4% ao longo do ano até junho de 2022, acima dos 9.1% em maio de 2022, o crescimento mais rápido em 40 anos. Os combustíveis para motores e os alimentos foram os que mais contribuíram para os aumentos de preços.
O custo de abastecer um carro familiar médio ultrapassou £ 100 em junho de 2022, de acordo com o RAC.
Forecourt Eye, que trabalha com postos de gasolina no Reino Unido, relataram que os clientes estão cada vez mais frustrados, com incidentes de drive-off aumentando 61% ano a ano nos seis meses até junho de 2022.
Para evitar custos de operação de veículos mais altos, os motoristas do Reino Unido têm:
- Redução do uso do veículo
- Optou por transporte público
- Optou por aluguéis
Os motoristas do Reino Unido em regiões onde o transporte público é menos desenvolvido foram particularmente afetados pelo aumento dos custos de combustível. Go Ahead, uma das maiores empresas do Setor de operações de ônibus e bondes, registrou um aumento significativo na demanda.
Empresas de velo
As empresas continuam arcando com o ônus dos preços mais altos em 2022, reduzindo as margens de lucro e alterando os orçamentos planejados anteriormente. Uma grande proporção de empresas é incapaz de repassar a maior parte dos aumentos de custo à medida que os gastos do consumidor diminuem devido às pressões inflacionárias.
Em abril de 2022, as restrições ao uso do diesel com desconto, também conhecido como diesel vermelho, aumentaram os custos para muitos serviços rodoviários e indústrias agrícolas. O gasóleo vermelho, que é tingido de vermelho para facilitar a sua identificação, beneficia de uma carga fiscal reduzida e as restrições à sua utilização devido a objectivos ambientais poderão levar as empresas a pagar até 50 cêntimos por litro a mais pelo gasóleo branco. No Indústria de coleta de resíduos não perigosos, o forte aumento nos custos de combustível reduziu as margens de lucro. As empresas que operam na indústria geralmente absorvem variações de custo de curto prazo devido à natureza dos contratos de longo prazo com as autoridades locais.
Resíduos, construção e empresas agrícolas que usam diesel branco foram afetadas por aumentos de custos desde abril de 2022. A natureza dos contratos de longo prazo do setor público significa que coletas e outros serviços de resíduos devem continuar, mesmo que os custos operacionais aumentem.
alívio por atacado
Em 18 de julho de 2022, o AA anunciou que os preços da gasolina haviam caído de recordes nos meses anteriores. Os preços médios da gasolina caíram de 191.53p por litro para 188.76p por litro em julho de 2022, para alívio de milhões de motoristas do Reino Unido. Isso se deve à queda dos preços no Indústria Atacadista de Combustíveis, devido aos receios de recessão nos Estados Unidos, que pesaram na procura de combustíveis.
Impulso de política
As políticas e incentivos do governo do Reino Unido encorajaram fabricantes de veículos elétricos para anunciar novos modelos. O aumento dos preços dos combustíveis provavelmente acelerará a demanda por veículos elétricos plug-in e a bateria. Fabricantes de veículos motorizados do Reino Unido aumentaram a produção desses veículos para atender à crescente demanda interna e externa.
Nos seis meses até junho de 2022, os veículos elétricos e plug-in representaram 32.2% dos registros de carros novos no Reino Unido, ante 22.5% no mesmo período de 2021, de acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders.
Para as famílias e empresas do Reino Unido, os preços dos combustíveis devem permanecer altos no curto prazo, com ventos contrários globais restringindo a produção e aumentando os preços globais à medida que a guerra Rússia-Ucrânia continua. Os postos de gasolina operam com margens de lucro estreitas e sua relutância em repassar quedas nos preços no atacado significará que famílias e empresas continuarão a pagar mais na bomba.
Retirado de Ibismundo
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