Os pneus são tão importantes quanto o motor. Cada vez que um carro é dirigido, os pneus batem e, depois de algum tempo, eles se desgastam. Para manter a eficiência de um carro e reduzir o risco de sofrer um acidente causado por problemas nos pneus, cuide bem dos pneus e troque-os no tempo certo. A não substituição atempada dos pneus do veículo pode levar a consequências graves.
Aqui, veremos como saber se é hora de trocar os pneus do carro. E também abordaremos os diferentes tipos de pneus disponíveis no mercado.
Conteúdo
Tipos de pneus automotivos
Como saber se é hora de trocar os pneus do carro
Conclusão
Tipos de pneus automotivos
1. Pneus padrão
Pneus padrão também são chamados de pneus de uso geral ou pneus de estoque. Eles já estão instalados nos veículos no momento da compra. Este conjunto de pneus costuma ser testado e aprovado pelos fabricantes, garantindo assim um desempenho otimizado.
Prós
– São bonitos, agregando estilo ao veículo.
– Paredes laterais independentes e designs de banda de rodagem permitem flexibilidade.
Desvantagens
– Eles são facilmente danificados, pois possuem uma almofada de ar menor.
2. Pneus de turismo
pneus de turismo geralmente estão associados ao conforto. O padrão das bandas de rodagem oferece conforto ao dirigir, pois reduz as vibrações e minimiza os níveis de ruído. Curiosamente, os padrões de piso interno e externo são assimétricos. Esses pneus são premium, portanto, normalmente são usados em veículos premium.
Prós
– Eles fornecem uma vida mais longa para os degraus devido aos padrões de piso assimétricos.
– Eles oferecem melhor tração no seco e no molhado, pois têm uma vantagem em todas as estações.
– Eles são mais adequados para viagens de longa distância.
Desvantagens
– Eles são menos seguros devido à capacidade de resposta mínima à frenagem e nas curvas.
– Eles não têm flexibilidade em diferentes terrenos.
3. Pneus esportivos
pneus esportivos também são chamados de pneus de desempenho. Eles são projetados principalmente para um aperto firme. Em altas velocidades, o composto de borracha macia da banda de rodagem oferece máxima aderência em condições úmidas e secas. Notavelmente, a maioria dos veículos esportivos vem equipada com pneus de desempenho superior para lidar com velocidade e capacidade de curva. Os padrões do piso são um pouco agressivos; portanto, eles são barulhentos em altas velocidades e durante a frenagem.
Prós
– Eles têm segurança aprimorada, pois demoram para guinchar e perder a aderência.
– Permitem ao veículo fazer curvas mais rapidamente e travar facilmente.
Desvantagens
– As paredes laterais mais rígidas oferecem menos conforto.
– São caros.
4. Pneus de alta velocidade
pneus de alta velocidade podem ser derivados de desenhos de padrão de pneus esportivos e de turismo. Eles podem resistir a altas temperaturas devido à velocidade dos veículos com possibilidade de capotamento. Esses pneus são montados principalmente em cupês, supercarros e carros esportivos.
Prós
– Eles têm uma melhor aderência, o que melhora a distância de frenagem e o manuseio.
– A segurança dos passageiros e motoristas a bordo é bastante aprimorada.
– Possuem melhor resistência ao calor acumulado durante a condução.
Desvantagens
– Eles oferecem menos flexibilidade ao atravessar diferentes terrenos.
– Proporcionam um conforto de condução relativamente pobre.
5. Pneus todo-o-terreno
Pneus todo-o-terreno são instalados em veículos utilitários que trafegam em estradas de terra, asfalto, lama, areia e terrenos rochosos. Eles têm desenhos de piso com saliências grossas que são mais apertadas do que as dos pneus off-road. Os ressaltos aumentam a tração do pneu em superfícies soltas, pois os espaços menores entre os ressaltos ajudam a reduzir o ruído no asfalto. A borracha usada para fabricar esses pneus é mais dura em comparação com os pneus padrão. Além disso, as paredes laterais são reforçadas para suportar o impacto de pedras e obstáculos em terrenos acidentados.
Prós
– Eles têm um bom desempenho dentro e fora da estrada.
– Eles oferecem conforto em condições de tempo úmido e seco.
Desvantagens
– O desenho do piso pode resultar em ruído regular.
– A borracha macia tem vida curta.
Como saber se é hora de trocar os pneus do carro
1. Calças
Treadwear descreve a expectativa de vida de um pneu. A verificação regular das bandas de rodagem dos pneus garante a segurança. Quando as bandas de rodagem estão gastas, o carro responde mal em condições climáticas desfavoráveis, como neve e chuva. Boas bandas de rodagem garantem uma aderência firme nas rodas na estrada. Bandas de rodagem gastas podem fazer com que outras peças do carro se desgastem prematuramente. Além disso, a maioria dos governos tem regulamentos rígidos sobre as classificações de desgaste do piso, pois o piso insuficiente representa um risco para os compradores de veículos e outras partes.
2. Idade dos pneus
Existem quatro números criptografados no pneu que representam a idade do pneu. Os dois primeiros números são a semana do ano e os dois últimos representam o ano de fabricação. Pneus velhos são muito perigosos, pois são mais propensos a causar acidentes. Por exemplo, a banda de rodagem pode se separar do pneu velho durante o movimento. Notavelmente, a maioria dos fabricantes de veículos recomenda que os compradores troquem seus pneus a cada seis anos, independentemente do desgaste do piso. Por outro lado, a maioria dos fabricantes de pneus recomenda a substituição dos pneus a cada dez anos.
3. Rachaduras de borracha
São marcas ou cortes evidentes na parede lateral. As rachaduras podem ser uma indicação de um possível vazamento e podem estourar todo o pneu. Se os sulcos dos pneus forem distintos e visíveis, os pneus devem ser substituídos para reduzir os riscos de acidentes fatais.
4. Protuberâncias/bolhas
Protuberâncias anormais podem ser resultado de dirigir com baixa pressão ou através de buracos e podem ser verificadas na parede lateral do pneu. A presença de protuberâncias indica que a estrutura interna rígida do pneu está rachada ou danificada. O dano permite que a pressão do ar penetre nas camadas externas flexíveis, tornando-as protuberantes. Esses pneus devem ser substituídos imediatamente para reduzir o risco de acidentes.
5. Vibrações
Vibrações podem ser sentidas no volante quando os pneus estão gastos de forma desigual. Pode-se notar que a vibração se intensifica com a velocidade do veículo. As vibrações também podem ser causadas por suspensão desalinhada, que é resolvida pelo balanceamento e alinhamento. As vibrações contínuas dos pneus significam que os pneus estão danificados e requerem substituição imediata.
Conclusão
Quando chegar a hora de substituir os pneus, os compradores devem considerar pneus de qualidade adequados aos seus veículos. Os estilos de direção, terreno e orçamento também devem ser considerados. A partir do guia acima, os compradores devem ser capazes de conhecer seus tipos de pneus e quando devem ser substituídos. Para encontrar pneus de qualidade, visite Alibaba.com.
