A suspensão de um veículo é um de seus componentes mais importantes, afetando diretamente a saúde do veículo e a segurança dos passageiros. Por esse motivo, quando um sistema de suspensão é danificado, ele deve ser reparado o mais rápido possível. Mas como você pode saber quando substituir as várias partes da suspensão de um carro? Este artigo discutirá o que é suspensão, o que compõe um sistema de suspensão e como saber quando trocá-lo.
Conteúdo
O que é o sistema de suspensão de um carro e por que é importante?
Quais são os componentes de um sistema de suspensão de carro?
Como você pode saber se o sistema de suspensão do seu carro precisa ser substituído?
Quando você deve substituir o sistema de suspensão do seu carro?
Conclusão
O que é o sistema de suspensão de um carro e por que é importante?
Suspensão do carro é a razão pela qual o veículo pode passar por muitos tipos de terreno sem sacudir o volante ou os passageiros. Uma boa suspensão do carro significa melhor manuseio, alinhamento das rodas e conforto, enquanto uma suspensão fraca do carro pode significar conforto reduzido e direção perigosa.
Ao manter a suspensão de um veículo sob controle, você pode garantir uma direção segura, bem como garantir que o veículo possa permanecer na estrada por mais tempo. Ter uma suspensão saudável também significa que o veículo manterá seu valor.
Quais são os componentes de um sistema de suspensão de carro?
Existem muitas partes diferentes em um sistema de suspensão. Ao calcular se é hora de substituir a suspensão do carro, você também precisa saber qual peça substituir. Então, aqui estão as partes principais de um sistema de suspensão:
Molas
Essas bobinas de metal dobram-se para absorver o impacto de solavancos quando um veículo passa por terrenos acidentados. Molas são a razão pela qual passageiros e motoristas são capazes de dirigir sobre pedras e depressões sem senti-las ou serem balançados.
Rodas
Rodas e pneus ajudam a melhorar a condução suave por ser a única parte da suspensão a tocar o próprio solo.
Amortecedores (choques)
Amortecedores, como o nome sugere, absorvem os choques das estradas irregulares. Eles trabalham ao lado das molas e rodas para garantir um passeio confortável.
Rods
Esses elos de metal unem os vários componentes do sistema de suspensão, criando uma espécie de esqueleto de suspensão. As hastes nunca devem precisar ser substituídas, a menos que o veículo sofra um acidente grave.
Juntas, rolamentos e buchas
As articulações, rolamentos e buchas (ou buchas) de um sistema de suspensão são as partes que conectam as hastes aos diversos componentes da suspensão. A razão pela qual existem três tipos é porque cada um cria seu próprio movimento, permitindo as ações necessárias de deslizamento e torção. Buchas e rolamentos permitem a rotação. Articulações esféricas permitem movimentos de subida e descida, esquerda e direita, por isso são encontrados na suspensão dianteira do veículo, pois é a parte do veículo que controla as curvas.
Sistemas de direção
O sistema de direção não é um componente direto de um sistema de suspensão, no entanto, é onde você notará pela primeira vez quaisquer problemas com a suspensão do veículo. A direção é conectada à suspensão para girar as rodas e, assim, engatar a suspensão para uma condução suave.
quadro
O chassi é o principal componente de um sistema de suspensão, permitindo que todas as partes se conectem e trabalhem juntas sem cair do veículo.
Como você pode saber se o sistema de suspensão do seu carro precisa ser substituído?
Saber se está na hora de trocar a suspensão de um veículo é mais fácil do que você imagina, e o motorista não precisará ir a um mecânico para resolver isso. Fique atento aos seguintes sinais indicadores para saber se é hora de substituir o sistema de suspensão do veículo.
Um passeio acidentado
Se o veículo for conduzido de forma irregular, onde o motorista e os passageiros podem sentir cada pedra ou declive na estrada durante a condução, pode haver um problema com os amortecedores do veículo. Se os amortecedores enfraquecerem muito, pode ser difícil controlar o veículo, pois cada solavanco sacudirá a direção.
Tratamento de problemas
Se o motorista tiver problemas de manuseio, há um problema com a direção do sistema de suspensão, pois eles estão intimamente ligados. Um problema que pode estar dentro do sistema de suspensão são as juntas. Se você ouvir um rangido, isso também pode significar que a bomba da direção hidráulica está falhando.
À deriva ou puxando para um lado
Se um veículo puxa ou desvia para um lado durante a condução, existem algumas possibilidades do que está causando isso. Geralmente é devido à baixa pressão dos pneus ou ao alinhamento não verificado das rodas; no entanto, também pode ser indicativo de uma barra de direção, mola ou braço de controle quebrado, o que pode levar a problemas maiores, como perda de controle.
Mergulho de nariz ou sentado baixo
Se o veículo ficar rebaixado quando estacionado ou empurrar o peso para a frente sobre o nariz quando travagem, provavelmente há um problema com o sistema de suspensão. Se o veículo ficar baixo, pode haver uma mola quebrada, tornando-o incapaz de suportar adequadamente o peso do veículo. Se o nariz do veículo mergulhar, pode haver um amortecedor quebrado ou fraco.
Amortecedores danificados ou oleosos
Se o veículo tiver amortecedores danificados ou oleosos, isso significa que o fluido está vazando neles e os impedirá de funcionar com eficiência. Isso pode ser visto claramente olhando embaixo do veículo e, se for o caso, deve ser levado a um profissional o mais rápido possível.
Quando você deve substituir o sistema de suspensão do seu carro?
Os truques acima são uma ótima maneira de descobrir se é hora de trocar os diferentes componentes da suspensão de um veículo; no entanto, também existem vários outros métodos para verificar se a suspensão está enfraquecendo. Tente os seguintes métodos antes de levar seu veículo a um mecânico:
- O teste de rejeição: Para realizar este teste, basta estacionar o carro e caminhar até a frente. Em seguida, incline-se sobre o capô com todo o seu peso. Solte e se o veículo quicar mais de duas ou três vezes, então a suspensão do veículo deve ser vista o quanto antes.
- Quilometragem do veículo: Embora não seja um teste, a quilometragem do veículo pode ser um bom indicador se a suspensão precisa de reparos. Se os amortecedores e suportes não tiverem sido trocados após 50,000 a 100,000 milhas de direção, eles podem precisar ser trocados. Se um motorista for agressivo, no entanto, pode ser necessário trocá-lo mais cedo.
Conclusão
A suspensão do veículo é de suma importância para a segurança viária. Para garantir que um veículo continue a dirigir suavemente, com boa dirigibilidade e uma condução confortável para seus ocupantes, é importante verificar regularmente os vários componentes de um sistema de suspensão. Certifique-se de ficar atento aos cinco sinais indicadores de que a suspensão de um carro está saindo, e faça o teste de ressalto e verifique a quilometragem como precaução final. Manutenção da suspensão do seu veículo garantirá a prevenção de riscos e danos desnecessários à segurança.
