Danos no carro devido a fatores externos podem prejudicar a experiência de dirigir, bem como a chance de revenda. Para facilitar um negócio de automóveis, cada componente do veículo deve estar em perfeitas condições.
Portanto, nos casos em que o veículo está parado há meses, siga o guia abaixo para aprender como trazer um carro abandonado de volta à vida sem danificar seus sistemas principais.
Conteúdo
Os efeitos negativos de não usar um veículo por meses
O que fazer antes de ligar um carro que está sem uso há meses
Como ligar o motor de forma eficaz após a marcha lenta
Comentário final
Os efeitos negativos de não usar um veículo por meses
Deixar um carro sem uso por um período considerável pode causar danos em algumas de suas partes mais frágeis. Estes incluem os sistemas pneumáticos, hidráulicos e elétricos, que são mais suscetíveis a danos sem uso. Um carro que não foi ligado por um ano ou mais provavelmente desenvolverá uma falha grave e, às vezes, essas falhas são difíceis de detectar, a menos que uma inspeção seja realizada. Abaixo estão possíveis cenários que podem ocorrer quando um veículo fica inativo por muito tempo.
Problemas de fluido
Não aquecer um carro por um longo período pode travar o motor ou resultar em deterioração ou vazamento de peças do motor. Uma poça de óleo ou água sob um carro estacionado é um sinal óbvio de vazamento. Vazamento de fluido significa que o carro requer atenção extra porque o fluido é a “sangue vital” de um carro, suportando muitas das funções do carro. Os fluidos do carro são segmentados em diferentes seções, incluindo o fluido de freio sistema, poder fluído de direção sistema, óleo de transmissão sistema, refrigerante no tanque de expansão e o tanque de combustível. Vazamentos em qualquer uma dessas áreas vitais podem causar avarias graves no veículo.
Uma inspeção e reparo completos devem ser executados em todas as funções relacionadas a fluidos de um carro, incluindo o radiador e tubulações do sistema de refrigeração, antes que o carro volte para a estrada.
Pneus furados
Um novo em folha pneu que não for usado por seis meses ou mais pode perder até 15 psi – abaixo da metade da pressão ideal da maioria dos pneus. Observe que qualquer carro estacionado em uma garagem ou estacionamento por meses provavelmente problemas com pneus. Ao inspecionar um carro desse tipo, seria aconselhável fazer uma bomba de pneu e potencialmente um novo jogo de pneus.
Dirigir um veículo com furos apresenta perigos potenciais e pode causar superaquecimento do pneu (o que pode levar ao descascamento da borracha ou causar falha total do pneu). Sempre monitore a pressão dos pneus e adicione ar quando necessário.
problemas de embreagem
Quando um carro fica parado por muito tempo, os discos da embreagem podem começar a grudar uns nos outros, endurecendo o embreagem e dificultar a abertura – causando problemas na rotação das marchas – algo comum em veículos que possuem câmbio manual.
Para resolver isso, aqueça o motor e mude para a primeira marcha, acelere um pouco e freie enquanto bate no botão. pedal da embreagem gradualmente, ajudando os discos a se soltarem.
Mau funcionamento do sistema de iluminação
A inatividade prolongada do carro também pode levar à oxidação do Farol e contatos das lâmpadas. Os sistemas de iluminação devem ser devidamente inspecionados e reparados antes de ligar o carro. A maioria dos problemas do sistema de iluminação do carro decorre de problemas simples, como uma lâmpada queimada, bateria descarregada, fio solto ou conexão corroída.
Endurecimento de peças de borracha
A borracha tende a perder sua elasticidade quando exposta ao ar, e um carro que fica parado ao ar livre por meses provavelmente encontrará esses problemas. Realize um tratamento especial para restaurar a elasticidade dos componentes de borracha.
Mau funcionamento hidráulico
Hidráulica raramente estragam em apenas alguns meses parados, mas um carro que fica parado por um ano ou mais pode apresentar um afrouxamento do freio e atuadores de embreagem, e a direção hidráulica também pode ser afetada. Nesta situação, o primeiro local a ser inspecionado seriam os níveis dos reservatórios dos acionadores hidráulicos. Certifique-se de limpar qualquer obstrução nas tubulações e nas juntas e em cada lado das mangueiras. Além disso, teste os freios, direcção, e embreagem para ver medir seu desempenho antes de ligar o motor do carro.
Bateria sem carga
EQUIPAMENTOS baterias de carro normalmente armazenam e sustentam energia por seis meses no máximo. Nesse período, eles podem alimentar o motor facilmente. No entanto, a vida útil da bateria pode ser reduzida quando exposta a baixas temperaturas, por exemplo, uma bateria exposta a geadas severas pode reduzir sua vida útil para um mês ou até uma semana. Nesta situação, é melhor substituir o bateria com um novo ou carregue o antigo.
O que fazer antes de ligar um carro que está sem uso há meses
Inspecione o óleo do motor
Ao considerar dar partida em um carro que está parado há meses, o motor é o primeiro lugar que você deve verificar, pois fornece a melhor indicação se o carro funcionará. Um veículo não utilizado pode atrair pequenos animais para viver nele, bem como detritos, como ninhos de pássaros e folhas. quando um carro fica parado por muito tempo, o motor também pode secar, levando a possíveis vazamentos. Nesse caso, seria necessário trocar o óleo do motor e aplicar óleo (fogging oil) em cada uma das paredes dos cilindros do motor. óleo de névoa normalmente ajuda a prevenir a ferrugem e a preservar os componentes internos do motor durante o período de inatividade.
Inspecione as luzes
Não espere que o sistema de iluminação (composto pelo faróis dianteiros, farol alto, farol de neblina, farol de freio, farol de ré e indicadores) para continuar funcionando da mesma forma que antes de um longo período de ociosidade. A inspeção desse tipo é melhor realizada com duas ou mais pessoas, uma para ativar as luzes e a outra para verificar se estão funcionando.
Verifique se há vazamentos
Antes de verificar o motor, dê uma olhada embaixo do carro em busca de sinais de vazamentos. Um carro com problema de vazamento terá alguma forma de coloração no piso, talvez na forma de uma mancha preta ou marrom. Inspecione os níveis de óleo e líquido de arrefecimento do motor para confirmar sua condição. Também não há problema em procurar a ajuda de um profissional nesta fase para ajudar a analisar e diagnosticar o vazamento. Os vazamentos de óleo do motor normalmente deixam uma cor preta ou marrom clara, enquanto os vazamentos da transmissão são vermelhos ou marrons. Enquanto isso, vazamentos de direção deixam uma cor vermelha ou marrom brilhante, enquanto vazamentos de freio deixam uma cor amarelada.
Verifique a bateria
As baterias têm o potencial de perder tensão quando deixadas inativas por um período prolongado. As chances são de que a tensão tenha caído abaixo do nível de ignição, de modo que não tenha mais a capacidade de alimentar o motor. Na maioria dos casos, o carro exigirá uma partida auxiliar. Para fazer isso, dê partida no carro e mantenha o veículo funcionando por 5 a 10 minutos. Isso ajudará a recarregar a bateria. Reinicie o carro novamente para saber se ele responde. Se ele se recusar a iniciar, isso significa que o bateria ou o sistema elétrico do carro está com defeito.
Avalie o motor em busca de detritos ou corrosão e verifique os terminais da bateria para ver se estão limpos antes de ligar o carro novamente. Se tudo parecer bem, o carro deve dar partida sem esforço.
Inspecione os pneus
Antes de dar a primeira volta com o carro após meses de inatividade, faça algumas verificações de pneus, teste o carro e monitore a condição dos pneus quando estiver em movimento. Os pneus podem parecer normais durante a inspeção, mas as coisas podem mudar quando o carro entrar na estrada. O motorista pode começar a sentir alguma aspereza e/ou vibração, principalmente no volante, ou perceber alguns ruídos estranhos vindos do motor.
Quando o pneu estacionário carrega a carga do carro por um longo período, o peso acaba empurrando os pneus, fazendo com que eles se expandam e fazendo com que a borracha endureça. Além disso, verifique a pressão do ar e ajuste conforme necessário.
Inspecione o gás
Quando o gás é mantido em um tanque de motor por mais de um mês, ele começa a se decompor. O gás começa a perder algumas partes mais leves de seus componentes por meio de um processo de evaporação e oxidação, o que reduz sua capacidade de combustão efetiva. Essa degradação produz algum resíduo gomoso que pode penetrar no sistema de combustível, aumentando a possibilidade de um possível bloqueio.
Deixar o combustível no tanque por muito tempo traz algumas outras desvantagens: ele desenvolve um cheiro ruim, fica pegajoso e pode fazer o motor falhar e morrer.
Ao lidar com um carro que está parado há mais de um mês, adicione um pouco de gasolina nova ao tanque de combustível para diluir a gasolina ruim para que ela não cause danos ao passar pelo sistema de combustível do carro.
Alternativamente, um estabilizador de combustível inserido no gás deve evitar a degradação, independentemente de o combustível ser deixado por um longo período ou não. A estabilização evitará que o sistema de combustível do veículo estrague e pare a degradação por até um ano.
Verifique se há roedores
Não aquecer o motor durante meses pode atrair visitantes indesejados como roedores, ratos, ratazanas, etc., que podem fazer do motor a sua nova casa. Mas não termina aí; eles também podem causar danos ao carro, como morder os fios e danificar partes sensíveis do motor (como mangueiras do motor, painéis de plástico e fiação).
Para ficar vermelho de animais rapidamente, limpe e desinfete o carro, principalmente o entorno do motor. Em seguida, verifique se alguma parte do carro foi danificada, reparando conforme necessário.
Além disso, tome medidas para evitar uma segunda invasão, como borrifar hortelã-pimenta no carro ou colocar traça assassino em alguns dos espaços internos do carro.
Verifique o fluido de freio
Confirme se os medidores de fluido de freio estão corretos; a marca deve estar em qualquer lugar entre o ponto máximo e mínimo. Isso deve ajudar a ligar o carro. Mas se não funcionar, use um auxiliar de partida para ligar o carro. Também pode ser necessário reabastecer o fluido de partida da bomba de combustível.
Observe mais de perto a base do carro em busca de sinais de vazamentos e, como mencionado anteriormente, a cor do vazamento dará uma ideia de onde está vindo o problema.
Como ligar o motor de forma eficaz após a marcha lenta
Ao reanimar um carro com câmbio manual, alguns passos devem ser seguidos:
- Faça uso de uma bateria de alta capacidade: Os faróis devem ser ligados por pelo menos 5 segundos para ajudar a carregar os eletrodos das luzes. Depois de concluída, a bateria deve começar a funcionar na capacidade ideal.
- Segure a embreagem antes de ligar o motor: Isso reduz a quantidade de carga do doentio. Depois que o motor funcionar por um tempo, libere o pedal removendo suavemente o pé, antes de pressionar o pedal novamente imediatamente se ele empurrar para cima. Em seguida, ligue o motor de partida em 10 segundos por cerca de 15 segundos, evitando rotação prolongada, pois isso pode matar a bateria. Ao ligar o motor, não gire a chave antes de adicionar combustível usando o pedal do acelerador.
Comentário final
Muitos problemas podem surgir quando um carro não é dirigido há muito tempo. No entanto, algumas horas de inspeção ou um teste de diagnóstico do motor podem revelar o que há de errado com o carro. Siga as etapas acima para restaurar e deixar um veículo e seu motor sem problemas.
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